【配置可以再低，但续航不能低！廉价Model Y特斯拉在中国市场有机会吗？】 廉价版的特斯拉Model Y已经确定在韩国等亚洲国家上市了，而且还都是中国生产出口的。这说明国内市场也有上市的条件。但是廉价版我觉得在中国市场基本没戏。最主要的原因就是 中国消费者 可以接受配置低一点，但绝对不能接受续航再缩水了。 廉价版 电池容量52.9度，CLTC续航里程只有480公里，这么看冬季续航就更低了。所以我建议特斯拉 可以将配置减一些，但是不要减电池容量了。【来自懂车帝车友圈】
【配置可以再低，但续航不能低！廉价Model Y特斯拉在中国市场有机会吗？】 廉价版的特斯拉Model Y已经确定在韩国等亚洲国家上市了，而且还都是中国生产出口的。这说明国内市场也有上市的条件。但是廉价版我觉得在中国市场基本没戏。最主要的原因就是 中国消费者 可以接受配置低一点，但绝对不能接受续航再缩水了。 廉价版 电池容量52.9度，CLTC续航里程只有480公里，这么看冬季续航就更低了。所以我建议特斯拉 可以将配置减一些，但是不要减电池容量了。【来自懂车帝车友圈】
