大v聊车我和汽车的日常华为乾崑新央企新豪华阿维塔 关于华为ADS4.1 VPD被大福削弱的故事先叠个甲，图片昨晚各个群已经传遍了本人只是引用复述，不存在主观臆断也不是图片消息的第一信息源。谁发的找谁 其实本来这事情没啥，很多人在跟跟风带节奏说是理想。这是谣言，其实专门找人问了下，跟理想这没啥关系。大家也别因为功能削弱了就是怪友商，核心原因我理解，还是因为VPD实在太过于领先。这个功能原则上应该是属于L3以上的范畴。然后再大家都没到L3的时候。过早开放可能会有多方面的考虑，所以ADS团队奔着安全第一的原则。多功能进行了限制。但是我实在不太理解，有人接着这个事情给自己加戏。你说这位阿维塔博主是啥操作。一方面，说加强监管是因为自己起诉了阿维塔，把这种舆情往自己身上揽，实在看不懂。为了这点流量至于吗？还把起诉阿维塔的起诉状丢群里。因为你起诉阿维塔？所以华为调整了VPD? 这么狗血的剧情，且不说有人信不信。单单这发言我就觉得逆天。其次，这位阿维塔博主，口口声声说,起诉的原因，是因为华为的VPD，卖方不需要功能可靠性和稳定性负责。也不需要对产生的后果负责。这不瞎扯么，华为和阿维塔早在一开始，就第一时间推出了泊车无忧权益。政策兜底人家阿维塔。华为做的明明白白，怎么到了这位阿维塔博主嘴里，就成了人家不负责了？ 要流量也要看场合，阿维塔和华为系所有的博主。但凡正常一点的思维。都知道每一次OTA的审核，都是严格按照流程。怎么到了这位博主的眼里，一切都是因为他？ 至于他起诉阿维塔到底啥故事。具体也没问。也不想知道。但是关键时候就做点正常人干的事把。别老是为了点流量给自己加戏。