所谓“宿迁市抢沭阳高铁”的说法，源于京沪二线规划期间，线路最终未经过沭阳县，使得沭阳县无法直接从中受益，当地民众认为其高铁建设机会被“抢占”。 宿迁市区作为宿迁市的行政中心，在区域规划中具有一定优势。它位于苏北中部，宿迁东站规划为区域枢纽，能够带动全市产业升级。并且，高铁路线经过宿迁市区恰好也会经过泗阳县，两地通高铁在利益上明显大于沭阳县。 早在十二五时期，江苏省规划高铁仅涉及宿迁市区，并未包含沭阳县。从铁路建设的整体布局来看，选择新沂到宿迁段，既能兼顾京沪二线与合青高铁，线路更短，还能借用徐盐铁路宿淮段，进而减少投资。基于这些因素，铁路规划最终决定经过市区而非沭阳县。
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