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35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空只要价格低,没有卖不出去。几年前的超豪华汽车品牌,现

35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空只要价格低,没有卖不出去。几年前的超豪华汽车品牌,现在就沦落到和新势力差不多价格。曾经对标保时捷,现在也就对标新势力了。跑车皇后玛莎拉蒂在国内市场是有点力不从心了。从2004年正式进入中国市场的玛莎拉蒂,一度在国内高端用户市场供不应求。基本上微商圈都得来张提玛莎拉蒂的图,不过近年来其销量一降再降,在国内市场的存在感越来越弱。2022-2024年,玛莎拉蒂在中国市场的销量从4680辆下滑至1209辆,2025年前9个月的进口销量同比下滑3%至1023辆,其中9月的进口销量为83辆,同比下滑5%。这款玛莎拉蒂的SUV车型Grecale Folgore,原来八十多万的车,现在打骨折价35.88万起。它是玛莎拉蒂首款纯电中型SUV,采用宁德时代电池技术,续航里程533公里,主打高性能与超豪华定位,现在腰斩再斩,降了五十多万。感谢国产新势力的崛起,让更多人能开得起玛莎拉蒂汽场全开玛莎拉蒂