果不其然。 中方突然宣布了，无法接受日本提出的明年1月举行中日韩领导人峰会的方案，并已通过外交渠道告知有关方面。日本作为今年轮值主席国，原本想赶在年内开，但考虑到首相选举和临时国会的日程，改协调到明年1月。去年5月，三国刚在首尔开过一次，这是2008年启动、原计划“每年一次”的机制。 顺着这个表态往下说，关键在于“现在不合适”。中日韩领导人会不是走过场，它需要氛围。2008年单拉出来搞这个机制，本意就是把矛盾管住、把合作盘活；但大家都记得，2012年之后因为钓鱼岛等争议，中断了多年，到2015年才续上，2019年又因为疫情等停摆，直到2024年5月在首尔重启。中国这边历次都会讲“为会晤创造必要条件”，这不是套话，2013年划设东海防空识别区、2021年海警法生效，都是把底线和规则先摆到桌面上，再谈怎么见面、谈什么。 把镜头拉近，高市早苗最近的挑衅言论，成了这次降温的引信。她在涉台、涉钓议题上不断挑衅，舆论场上热度不小，但“没有做出适当回应”——这就等于没灭火。对比一下2016—2017年的“萨德”风波，韩国那边部署系统后，双边高层往来一度冻结，后面通过“限、控、管”的方式一点点把沟通接回正轨。很简单的道理：饭桌上有人拿筷子戳人，你让我马上起来敬酒，这不合适。 再看经济这盘棋，中日韩供应链是一条绳上的三节扣。中日双边贸易这些年基本稳定在每年3000亿美元量级，中韩之间长期也是前列。中国这边，2023年新能源车销量接近一千万辆，电池、材料里有不少日韩企业的身影；相应地，日本在2023年跟随美方对23类半导体设备实施出口管制，实际就把链条某些环节卡住了。拿欧洲作对比，德法吵归吵，但真到关键议题，会前都先把雷点标清楚。中方现在的态度就是：不是反对开会，是不要“为会而会”。 说到安全场景，东海这几年是紧张区。中国海警的万吨级舰艇，比如大家常提的海警2901/3901，常态化在相关海域执法，日本海上保安厅也有“しきしま”级大船顶着，空中还有海自P-1、P-3C巡逻机来回绕。这种时候，领导人会晤要想有效果，就得先把“怎么避免擦枪走火”“怎样管控敏感表述”说清楚。南海那边我们跟东盟推进“行为准则”，先把框立住，再谈合作项目，同一个路数：先稳，再谈；而不是给谁一个“刷存在感”的舞台。 再顺着时间线看，日本把会期往1月挪，一头连着国内政治和国会，一头其实也撞上了对方的“作息”。2025年的春节就在1月下旬，中国这边从部门安排到企业节奏，都在收口收尾。如果东道主还期待峰会上抛出新议题、要对方现场接招，那就是典型的“我定日程、你来配合”。但ASEAN和APEC的惯例都证明了：好会期是互相抬一把，别把对方逼在角落里谈硬话。 把韩国的位子也摆上桌，首尔去年5月好不容易把三方会拉了回去，经济上也希望接住复苏的苗头。尹锡悦政府这些年更靠向美日，但韩国对华市场份额仍在前列，芯片、石化、汽车零部件对中国的依赖不小。RCEP从2022年生效，中日韩都在里边，本来就可以先把能落地的关税、原产地累积规则用起来，再等政治气压回稳，领导人会晤自然水到渠成。 合到一处看，这次“不接1月的招”，不是关门，而是把门口的垫子铺平、把桌上的碗筷摆稳。先把火源灭了，把该有的尊重摆出来，再谈怎么合作，这才是正解。 一句话收尾：该见就见，但不是谁喊一声就立刻上桌。有人还伸着手到你碗里夹菜，这桌饭，先别急着开。