零跑提前一个半月，达成了50万台的年度销量目标，年初的时候可能对这个结果，大部分人「外人」都不抱期望吧。 今年主流「造车新势力」，小鹏是第一个完成年度销量目标的，35万台，各种保守。 同样定35万目标的还有小米，目前30万达成，剩下的5万看看11月份能不能努一把了。 蔚来目标是44万台，截止到10月数据统计达成了24万+，但即便Q4没能实现盈利，「活下来」也不是问题了。 理想目标是64万台，到10月完成了一半，今年理想挺难的，i8、i6显然是没达到预期，不过理想向来慢热，让i系列再飞一会儿吧。 再一个是鸿蒙智行，年初制定的目标是100万台，非常宏伟，到10月销量公布，完成了40万+，但是股票还不错。 其他比如腾势、阿维塔、岚图、极氪，基本上完成率在40%-60%之间，明年会更难，目标怎么定？还定不定？【来自懂车帝车友圈】
