学一下菲律宾？？ 菲律宾能把破旧军舰坐滩仁爱礁，等于实际占领仁爱礁。 那么，我们为啥不能学习一下，同样把退役的军舰开到南海，也坐滩几座岛屿，那样不也是可行的吗？ 咱们要是这么干，条件可比菲律宾强出不止一个档次。 单说退役军舰，光是053H型护卫舰、072型登陆舰这类适合坐滩的舰船，每年退役的数量就有十几艘，十年下来攒百八十艘根本不成问题。 这些船虽说退出现役，但船体结构比菲律宾那艘超期服役半个世纪的破船结实太多，随便挑一艘吨位上千的，拖到目标礁盘都比“马德雷山号”靠谱。 而且咱改造起来也简单，不像菲律宾只能往船里塞点木板加固，咱直接往船舱里灌上带钢筋的高强度水泥，让船体和礁盘彻底粘在一起，别说台风海浪，就算泡十年八年也稳如泰山，比他们那艘随时可能散架的废铁强百倍。 选礁盘的事儿也不用犯愁，南海里适合坐滩的浅礁有的是，比如那些低潮时能露出部分礁盘、水深几米的区域，刚好能让退役军舰稳稳“扎根”。 之前菲律宾选仁爱礁就是看中了礁盘有合适的坐滩点，咱要是选仙宾礁、牛轭礁这些关键位置，每艘船控制一片区域，连起来就能形成一串海上支点。 更关键的是咱有补给优势，菲律宾给“马德雷山号”补一次给得绕大圈，还经常被拦下，咱在永暑礁、渚碧礁早有成熟的补给基地，直升机、补给船一天就能到，坐滩船上装个小型雷达、留几个值守人员，就能把这片海域的情况摸得一清二楚，根本不用像菲律宾那样靠渔船偷偷送物资。 成本这块更是没法比，菲律宾维持那艘破船每年都得花几百万美元，还得看美国脸色要援助，咱改造一艘退役军舰也就花个几百万人民币，相当于废铁价换个海上堡垒。 要知道传统的吹沙造陆动辄得花几十亿、耗好几年，还容易被干扰，坐滩这招简直是“性价比之王”。 就拿“天鲲号”来说，之前用来挖泥沙效率不算高，但用来清理礁盘周边的碎石、平整坐滩区域却是一把好手，半天就能为一艘军舰清理出合适的位置，比菲律宾当年硬闯坐滩的糙操作专业多了。 再说实际效果，菲律宾就一艘船撑了25年，咱要是在几个关键礁盘各放一艘，每艘船辐射周边十几公里海域，连起来就能形成稳固的控制带。 这些船改造后能装简易的通信设备、监控探头，甚至可以搭个直升机起降坪，比菲律宾那艘只能住几个人的破船功能性强太多。 周边国家要是想叫嚣，先得看看这些稳稳当当的“海上钉子户”，毕竟咱的船既不会像菲律宾那样锈成废铁，补给又源源不断，真形成既定事实，他们除了嚷嚷也没别的办法。 更有意思的是，菲律宾当年坐滩是钻了时机的空子，如今咱要是干，根本不用搞这种偷偷摸摸的操作。 毕竟南海诸岛本来就是咱的固有领土，明代《更路簿》里就有记载，1948年的《南海诸岛位置图》也明确标了归属，连美国早年的地图都认这回事。 咱用自己的退役军舰在自己的礁盘上坐滩，本质上就是加强固有领土的管控，跟菲律宾那种非法侵占根本不是一回事。 他们那艘船是侵犯主权的铁证，咱的船就是维护主权的支点，性质完全不同，就算周边国家想找茬，法理上也站不住脚。 而且咱还有技术兜底，菲律宾的船坐滩后搞加固都得偷偷摸摸运建材，还经常被截胡，咱直接用拖船拉着建材去现场施工，配上“天鲲号”帮忙平整礁盘，几天就能把一艘退役军舰改成小型堡垒。 舰上装个简易雷达、配几挺自卫武器，再留几个值守人员，既能监控周边海域，又能为渔船提供避风指引，比菲律宾那种纯粹摆样子的操作实用多了。 要是再把几艘船连起来，搞个临时补给点，连渔船都不用再跑远路去补给，这实惠可不是菲律宾那艘破船能比的。 看看菲律宾这25年的操作，硬是用一艘快烂掉的船守住了所谓的“存在”，咱要是用这么多状态更好的退役军舰，效果只会翻倍。 毕竟咱不缺船、不缺技术、不缺补给，真要在关键礁盘上排开几艘改造后的退役军舰，每艘都像扎在南海的钉子，既形成了实际控制，又不用像吹沙造陆那样花大钱耗时间，这种低成本高效率的办法，确实比硬拼消耗要聪明得多。