美国国防部突然 宣布F-22停产的血泪教训 近日，美国国防部重新热议F-22战斗机重启生产的话题，让这款早已停产的五代机再次成为焦点。 作为美军曾经的"空中王牌"，F-22 2005年列装、2012年就匆匆停产，仅生产187架的背后，是难以承受的成本压力——单架造价超1.5亿美元，2018年单架年维护费就高达2200万美元，最终迫使美军转向更经济的F-35项目。 这一教训看似是技术与成本的失衡，实则暴露了时代局限。上世纪90年代前，美国迷信"技术至上"，装备评价只看性能指标，F-22的技术领先虽曾碾压对手，却因成本失控黯然退场，停产后更是产业链断裂，重启需耗费300亿美元。 反观中国歼-20，2011年首飞、2017年列装后持续迭代，不仅新技术频出彰显自主创新实力，更构建了稳定的生产供应链，完美平衡了技术、成本与可持续性。 如今的装备发展早已不是"唯技术论"的时代，兼顾性能、成本与长期发展才是核心。F-22的前车之鉴警示我们：真正的竞争力，在于可持续的发展路线，而非一味追求技术堆砌 说白了，装备发展真不能一头扎进技术里钻牛角尖！F-22就是教训，技术再牛，成本扛不住照样停产，重启还得砸300亿。 反观歼-20，不光技术不断升级，还把成本和供应链管得明明白白。这事儿放哪个行业都一样，光追技术极致没用，得在技术、成本和长期发展之间找到平衡点，这样才能走得稳、走得远！