腾势N8L的CTB电池车身一体化技术,堪称其内部空间的“隐形魔术师”。它将刀片电池包与车身底盘深度融合,在优化底盘平整度的同时,更省出宝贵空间,为“三排一样大”的乘坐体验奠定基础。 依托这项技术,车身抗扭刚度提升35%至38000N·m/deg,配合2000MPa热成型钢,能承受25吨大货车侧翻压顶冲击,让座舱在极端情况下仍能保持完整空间。这种“金刚铁骨”般的结构,既减少了碰撞时的舱内侵入量(正面碰撞侵入量降低22%,侧面降低36%),又无需为额外防护牺牲空间,让3075mm轴距的优势充分释放——三排座椅均能实现100mm前后滑移与121°靠背调节,人均超1㎡的套内空间搭配1.3米以上垂直高度,彻底告别第三排“小板凳”尴尬 。 更巧妙的是,CTB技术带来的空间冗余,还催生了49处收纳空间与同级独有的51L下沉式储物盒,配合“一键切换”的四大座椅模式,让这辆“移动大平层”在安全与实用间实现了完美平衡 。

