下一代宝马X5 或将取消沿用多年的“天地门”尾门设计，转而采用传统一体式尾门。这一变化主要源于成本压力：分体式尾门结构复杂，装配工时和材料成本均高于一体式设计。宝马内部调研也显示，多数车主实际使用率极低。然而，天地门作为X5的标志性设计之一，承载着品牌情感与用户记忆，其取消可能削弱宝马在豪华SUV市场的独特性。文章指出，车企在电动化转型中需平衡成本与品牌传承，避免因过度追求效率而丢失核心价值。新车资讯
下一代宝马X5 或将取消沿用多年的“天地门”尾门设计，转而采用传统一体式尾门。这一变化主要源于成本压力：分体式尾门结构复杂，装配工时和材料成本均高于一体式设计。宝马内部调研也显示，多数车主实际使用率极低。然而，天地门作为X5的标志性设计之一，承载着品牌情感与用户记忆，其取消可能削弱宝马在豪华SUV市场的独特性。文章指出，车企在电动化转型中需平衡成本与品牌传承，避免因过度追求效率而丢失核心价值。新车资讯
