郑州目前的航空客流量还撑不起来双机场。 全国目前拥有双机场的城市，都是航空客流的巨无霸城市，北京、上海、成都。而郑州的航空客流量在中部也就是排名第三，这两年甚至不如长沙和武汉，不过差别不大。 武汉倒是聪明，跟顺丰合作了专门了花湖货运机场，实现了航空货运的快速反超，不过这个机场仅仅是货运机场，不算严格的客运机场。 郑州如果要修建第二机场，客流量至少要比现在翻倍。并且河南一共才五个机场，仅仅郑州就占据了河南省九成以上的客运和货运规模，所以要提升增长增量其实很难了。 #郑州第二机场#
郑州目前的航空客流量还撑不起来双机场。 全国目前拥有双机场的城市，都是航空客流的巨无霸城市，北京、上海、成都。而郑州的航空客流量在中部也就是排名第三，这两年甚至不如长沙和武汉，不过差别不大。 武汉倒是聪明，跟顺丰合作了专门了花湖货运机场，实现了航空货运的快速反超，不过这个机场仅仅是货运机场，不算严格的客运机场。 郑州如果要修建第二机场，客流量至少要比现在翻倍。并且河南一共才五个机场，仅仅郑州就占据了河南省九成以上的客运和货运规模，所以要提升增长增量其实很难了。 #郑州第二机场#
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