今天有一个巨大的喜悦要跟大家分享一下，今天下午看到东风岚图free＋的新车发布，有一句话让我油然而生一股强烈的喜悦和自豪：全球首批搭载华为乾崑智驾ads4。 不知道大家有没有理解这句话其中的含金量？ 汽车工业发展了140多年，我们从抄袭到模仿，即便今天我们利用新能源汽车实现了弯道超车，但是在最核心的车机芯片和智驾芯片的使用上，国内的大部分友商仍然以全球首发8295、8155车机芯片，全球首发英伟达Thor、orin智驾芯片为荣，并且把首发高通首发英伟达当做最大的卖点和优势。一个个的争先恐后的给高通给英伟达送钱。 但是，这是客观事实，人家的芯片确实比我们的更先进，功耗、性能各方面都要先进。 虽然我们靠着前期的抄袭、中期的合资、再到现在的新能源汽车的弯道超车，我们基本已经完成了追赶，甚至在电池、电控和电机三电领域已经实现了赶超，但是核心的零部件，例如车机芯片和智驾芯片，我们大部分车企仍然需要去购买国外的产品，甚至不惜去花高价钱。 同时咱们的手机领域同样如此，手机制造业发展了五十多年，其实我们的国产品牌在市场份额的占比上很早就取得了优异的成绩。 例如2019年华为在国内的市场份额就占到了38.5%，在全球的市场份额就已经超过了17.6，仅次于三星。在全球几乎形成了三星、华为和苹果三足鼎立的局面。 但是即便强如华为，在最核心的零部件soc芯片上，华为当时，也就是2019年，仍然也只具备自主研发和设计的能力，生产代工仍然要给到宝岛的台积电。 当时全球几乎没有任何一个国家可以独立的生产出来制造先进制程芯片的euv光刻机，也就没有任何一个国家可以从设计到生产，全链路搞定先进制程的芯片了。 当然，因为后来发生了很多事情，在华为和国产产业链的伙伴们的勠力同心的努力下，如今已经不是这样的局面了。 但是即便在今天，仍然有大把的友商把全球首发高通芯片当做他们旗舰手机宣发的重点，并以此为荣！ 当然，还是之前的那句话，这同样是客观事实，核心的零部件，例如先进制程的芯片，传感器，这些高精尖的零部件国产替代确实仍旧落后于他们，这个必须承认。 那么三先生今天要分享的巨大的喜悦是什么呢？ 就是这句话：全球首发搭载华为乾崑智驾ads4！ 汽车工业我们搞了七十多年了，手机制造业我们也搞了30多年了，一直以来我们都以用到先进的洋部件为荣，用到更新的西方软件为荣，终于，今天咱们国内的友商在发布会的大屏幕上打上了：全球首发搭载华为乾崑智驾ads4！ 终于咱们的友商以首发咱们国产的先进科技为荣了！ 这是什么啊？ 这不就是科技自信吗？不就是民族自信吗？ 不但如此，我们今后还会看到越来越多的汽车以首发华为的乾崑智驾为荣，以首发鸿蒙座舱为荣，以首发华为全新的Xmotion、driveone和dats自适应扭矩系统为荣。 甚至还会看到继奥迪之后，还有其他的国际豪华品牌把搭载华为的先进技术打到发布会的大屏幕上。 另外还有手机领域，我大胆的相信今后一定能够看到友商以搭载华为的鸿蒙操作系统为荣，以首发华为的麒麟芯片为荣。 当然了，并一定只是华为，如果有其他的国产的领先于国外的先进技术，例如小米在生态方面的优势，大疆在无人机领域的领先，这些都是我们喜闻乐见的，希望今后能看到越来越多的以首发国产的先进技术或者先进零部件为荣，而不是首发高通，首发英伟达。 到那个时候，我们才算真正的在高科技领域站稳了脚跟。 欢迎关注我，我是三先生。
