理想i8内饰看着还有几个细节不错,很多网友以为他们没有内饰创新了,大可不必。
座椅面套做了新的款式,而且做了滚边,还撞色,提升了豪华感。图1乍一看有点奔驰S座椅的感觉
方向盘也用了浅色,提升了豪华感。
门板包覆方式似乎做了改变,应该也是适当调整,带来新设计的感觉。
门内拉手机械式,这个大家也別喷,看着可能有些古典,但体验收益也有,0学习成本。
后门有手动遮阳帘,好评,不是一块隐私玻璃走天下。
我估计这车前备箱应该是没有了,但会给大家一个史诗级大的座舱空间。
i8是有创新的,他们开创性的选择了一个中间态造型,像MPV但没有电滑门,像SUV但没有高车尾,所以这是一个MUV或者说这是理想式的纯电SUV,我愿称其为LUV,开个话题理想式纯电就是先进形态LUV
为了助力他们大卖,我愿意把i8归为SUV来理解,因为一旦归为MPV,销量池子原地减少,算SUV成功率大很多。
我猜测这车的优点,极佳的NVH,这是他们拿手好戏不用质疑。
极佳的座舱空间体验,各种成床,他们传统项目不会错。
智驾不错,是吧
外观,至少认同者会觉得很帅且辨识度高
高速充电快,5C多。
当然了这车的风险点也不小,身上担子不轻,纯电大6座赛道并不是蓝海,这个市场是否真的大规模存在都不确定。
电动兄弟
镀锌也是银色,也可以是磷化防腐后加的一层面漆,不一定就是黑的,钢做完防腐有些地方比铝合金耐腐蚀。铸铝的内部缺陷多,强度远低于钢材,易断裂,不一定就好。多学些知识才是正道。
韩八路
强度高有那么重要吗只要车身材料是高强度热成型钢不就行了吗?本来电池就沉,还非要用铁,续航这时候又不重要了吗
同-住-晴夕
[哭哭]这是说不说L9铁刷铝底盘了
三只猫
整体变化不大,因为理想内饰设计目前还是最优方案
敬拜昏暗的
多谈谈智驾和车身安全
个小北七
省了一道工序,继续降本,
ノリ.
看过车子了,内饰基本一模一样