有人说了，你电动车是一开始是省钱，但是你不保值啊，将来换电池需要好几万甚至十几万啊，电池污染啊。接下来说说这些事儿。 电动车不保值，三年保值率50%还是多少的，在我看来，研究这个问题本身意义不大，正常买车的用户，没有多少开了3年内就把车卖掉的，如果说真卖掉，汽油车除了一些特殊的车型外，三年保值率也不会太高，以30万车价来算，3年30万落地的汽油车，至少要赔10万以上。买车不是理财产品，随着科技进步，特斯拉会越来越便宜，二手价格更便宜，超充网络越来越完善。以后保值率就会好很多。
电车保值问题
特斯拉车友部落
2025-07-08 09:01:07
0
阅读：29
圝圣言圝
谈保值本身就是伪命题。你只有想卖 才谈论剩余价值。如果大家都照着报废开，那就要看谁总投入的少了。再说即使报废，电车也比油车值钱。毕竟人家铜多，废电池也值钱。