分析得太透彻了，茅塞顿开！一直不明白他们为什么集体放弃新能源？ 原来不是集体放弃，而是有新玩法。有的车企靠合作想借技术称霸一方，有的地方靠外力实现高电化率。这背后到底藏着怎样的利益纠葛与发展谋略？一场没有硝烟的战争正在悄然打响！ 自动驾驶确认是未来发展的方向。如果排除了电池这个短板因素，那么电车对油车就是降维打击。凡是开过新能源汽车的，都会得出一个结论：新能源对油车就是代际碾压。 油车驱动力核心是是发动机加变速箱，不管这两结构多么复杂，制作工艺多么先进，依然无法改变其先天缺陷。发动机是靠燃烧，热量是主，推动活塞的动能仅是次要能量，同时发动机不能转的太快也不能转的太慢，而且转起来只能一个方向，天才工程师们通过复杂的变速箱来应对各种工况，但通过传动的齿轮越多，实际上能量损失也越多。 而电车，简单高效的电机，实在是作为驱动轮子的最佳动力模式。 而中国致力发展新能源，也是根据自己国情决定的，长久以来受传统化石燃料困扰，我们一直致力于风能，太阳能，光热，水力发电等绿色能源发展，就是为了摆脱受传统能源的束缚。 现在新能源电力可控，有光伏，风电，核电，以前每年要进口那么多石油，而且发动机技术受制于专利，合资搞了这么多年也没有太大起色，相比之下，电池技术不缺，产业链还做到了自主可控。
