“福建舰”对比“福特号”有2万吨的差距！福建舰8万吨级，福特号10万吨级。
吨位从来不是衡量航母战斗力的唯一标准，否则二战时的日本“大和号”战列舰早该无敌了。福建舰虽比福特号小2万吨，却在电磁弹射、舰载机出动效率、雷达系统上实现弯道超车，硬生生用常规动力打出了核动力的气势。
看看福特号，130亿美元的造价，电磁弹射故障率高达1/41次，2022年实测日均舰载机出动仅27架次，连设计标准的十分之一都达不到。反观福建舰，弹射故障率低至1/3200次，单日峰值架次突破300次，三台弹射器配合AI调度，45分钟就能组织一波全甲板攻击。
美国人引以为傲的核动力，在福建舰的中压直流电力系统面前竟成了累赘。福特号反应堆发电量20万千瓦，却因电力损耗大，实际弹射功率反被福建舰的26万马力蒸汽轮机+超级电容储能碾压。更讽刺的是，福建舰建造成本仅60亿美元，不到福特号一半，却实现了更稳定的弹射效率和更高的舰载机适配性。
隐身舰载机对决上，歼-35的雷达反射截面0.01平方米，比F-35C的0.05平方米更隐形，超音速巡航和1250公里作战半径直接压制对手。空警-600预警机对隐身目标的探测距离比美军E-2D远40%，电子对抗环境下识别率仍保持90%，这套组合拳让福建舰的打击半径覆盖到关岛。
福特号的问题不只是技术冒进，更是战略误判。13项新技术同步上舰，导致服役8年才勉强实战部署，二号舰“肯尼迪”号至今延期。而福建舰从海试到形成战斗力仅用两年，背后是中国军工稳扎稳打的务实作风——先解决有无，再追求超越。
吨位差距？福建舰用8万吨撬动了10万吨级航母的战斗力；核动力神话？常规动力照样玩转电磁弹射。这场对决早已不是简单的装备竞赛，而是工业体系与战略智慧的较量。当福特号还在为电磁弹射故障头疼时，福建舰的甲板上，歼-35已带着呼啸声刺破海天。
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用户85xxx42
要说技术冒进，福建比福特更冒吧。关键在于美国人去工业化，去华人化后，技术与质量退化。而中国人肯吃苦，有技术大拿。
Change
没差那么多，福建是8万余吨，福特是10万小吨[滑稽笑]
leslie2011422
电磁弹射不是实验室说了算的，不要盲目自大，起码人家电磁弹射有几百上千次弹射记录了，咱们现在福建舰还没有一个视频发出来过
用户10xxx87 回复 07-08 05:36
8月份就服役了，准备迎接93大阅兵，能让你看见的，都是想让你看的
leslie2011422 回复 07-08 19:33
陆地试验和实际舰上弹射起飞降落一样吗？你到底是什么脑子？我不是怀疑我国的技术，我是反感文中这种吹法，不要拿还没有实际行动的东西说超过了人家已经实战的东西
碧海蓝天
不要瞎吹，都没有入列成军，哪来的故障频次
靈魂
j35是重型机，性能上碾压f35的
徐老大
六十亿美元？绝对要不了那么多，三十亿左右我觉得可能
一个人的武林 回复 07-08 07:24
人家说的是售卖价，又没有讲是成本价
呵呵
美国的吨跟中国的吨就不一样，排水量估计差不多的
上阵父子兵
还是小一圈，别再比啦，下艘再比吧，不要急
曾经的你
别吹，虚心点，还没服役呢！各种数据指标有待验证，不是你说啥就啥的
黑白葉 回复 07-07 23:06
无所谓，嘴上bb一千次，不如出来干一次，我方有不开第一枪的传统，牢美可没有，请问为什么他不开打？是心善吗？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
沙滩
编号差了60，还得努力