歼-10C喷涂隐身涂层这件事,表明了一个情况,那就是我们的隐身涂层工艺更为先进,成本也更低! 当美国将B-2和F-22如同珍宝般安置在恒温机库内,精心保养时,中国的四代机歼-10C早已批量喷涂了隐身涂层,照常高频出动。美国每次让B-2或F-22起飞,飞行结束后都需投入数万美元进行复杂维护;而在中国,飞行员甚至可以直接踩着歼-10C的机体跳下飞机,无需任何额外小心翼翼。 在隐身涂层的研制和应用上,中美两国走出了完全不同的路线。美方倾注巨资研发高端材料,还建设了专门的恒温机库用于保护和延长隐身涂层的使用寿命。而中国则另辟蹊径,通过收购一家涂料企业,成功解决了隐身涂层的大规模应用难题,不仅成本低,还能广泛应用于歼-10C等战机以及部分舰艇装备之上,且维护简便,易于实战部署。 这种差异,正如马斯克的“民营火箭”与NASA的国家级航天系统之间的对比——一个追求实用和效率,一个依赖庞大系统与高投入。中美在隐身技术运用上的思维方式,已经从研发理念到战术实践层面,展现出两种完全不同的战略路径。
很多人都发现了,印巴空战后,歼10CE反而更加不好卖了,虽然一战成名,但现在更多
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