为何旅客感受特别闷热，而列车不开启车门或者破窗？ 通报解释是：“车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。”
记得前几天，媒体刚报道，某个干部从现实出发，虽“违规”批准了某一项目，但顺利推进项目建设，节省了成本，这名干部违规、犯错没有被处罚，还得到晋升。这就是“容错机制”。 列车工作人员对“紧急程度”的判断，估计依据的是某些规定，也担心开门后旅客下车出现摔伤事故。
这种情况下，对于实在忍受不了车厢闷热而破窗的旅客，就不应该苛责、进行批评教育了，他的行为，没有错，即便有错，也是可以被“容错”，甚至肯定的。
