在考学方面，专升本很常见，但部分学校目前出现了“本升专”的逆向升学。 郑州铁路职业技术学院动车组检修技术、高速铁路综合维修技术、铁道交通运营三个专业都是专科层次，但日前发出公告，这三个专业招收本科生上百人。 据说，目前报考的本科毕业生还很多。换句话说，本科毕业生读完这三个专业后，相当于读了7年大学，其中前4年是本科，后3年是专科。 这三个专业有吸引力的根本原因，可能还是因为毕业后在铁路系统定向“安排”工作的原因。 在强调初始学历的当今职场上，其实也广泛存在“专超本”；“专领导本”的情况。 “专超本”，“专领导本”需要四个条件： 【1】第一个条件，专科生进入的是“公字头”单位。 一个专科生，如果有幸考入了公务员，事业单位和国企央企单位，就算是个普通职员，就算是个基层职员，就算是个没啥大前途的底层岗位，只要有“编制”或者“HR人事代码”，那都比一个进入其他企业的本科生强不少，而且随着岁月的流逝，有编制的专科生比没编制的本科生优势会越来越大。 【2】第二个条件，专科生所学专业是技术过硬的理工科专业。 一个理工科毕业的专科生，只要是技术过硬，他的职场潜力和起薪，一定在一个文史专业毕业的本科生之上。全球文科都在缩招，全社会的文科起薪走低，全职场文科容易被裁，已经是既定的事实。据统计，今年985高校文史类专业招生总量同比缩减了15%以上。情况和趋势，可以自己去品。所以，学历是不是本科好像并不十分重要了，重要的是，你到底能用什么样的实力去立足社会！ 【3】第三个条件，专科生的实战能力和创造价值的能力在团队中突出，完全可以领导一群本科生研究生。 在进入职场的第一关，大部分单位的确看学历，这是事实。但一旦进入岗位之后，专科生和本科生的知识差异并不明显，但专科生和本科生的综合能力差异却会迅速的拉开分野。 有的本科生，甚至研究生，进入职场后多年原地踏步。但有的专科生，甚至中专生，高中生，却在职场竞争环境中如鱼得水。这些学历相对较低的群体，在职场中突出，并非这些人都有所谓的“背景”，而是他们的性格和能力特质更适合职场。 这个世界，本来就存在两种主要人格。一种是善于读书，善于钻研书本，善于坐而论道的人，他们的知识迁移能力往往比较一般。还有一种人是不善读书，也不善于考学，但是他们善于把有限的知识用在实际的岗位中，而且善于以问题为导向，去学习。 以问题为导向的学习，充满了实用主义和功利主义，但这种学习方式，往往更能让低学历群体在实际工作中迅速的突出出来。因为他们绝不假大空，也不卖弄学识，更不会坐而论道，他们给出的，全是解决问题的方案，输出的全是破解难题的干货。 【4】第四个条件，专科生的持续上进心和聚焦单核任务能力，完全可以在某些领域远远超过本科生研究生。 这个世界，存在两种类型完全不一样的工作。一种工作是只要了解了面上的大概情况，一辈子按照一套思维模式和框架往前混日子就行。另外一种工作是在不同的历史事情会有不同的应对方案和发展方向，需要持续进步，持续迭代和持续升级，甚至是颠覆性的革新。 一个泛知识水平较高的本科生，在职场的实战中，更适合从事一辈子按照既定框架推进的常态工作。而一个泛知识水平较低的专科生，如果他拥有了在某个领域深入钻研持续学习的能力，他将有机会在某个领域内成为远远超过本科生和研究生水平的专家级人才。 比如高级钳工，交通测绘师，汽车维修师，甚至理发师，这些工种，根本不需要太高的学历，更不需要拥有多高的泛知识水平，需要的是持续的上进心和聚焦单核任务的深入钻研能力。 未来社会，其实就是一个需要能力辨识度的社会。 泛知识水平较高的本科生研究生，可能已经不是评价一个人能否成为人才的刚性条件。 评价未来人才的几条硬杠杆大概率会变成： 第一，激烈社会竞争的适应能力。 第二，持续进阶专业能力的自学钻研能力。 第三，以问题为导向，解决问题，拿到结果的务实能力。 星月社长：价值原创，深度思考，非授权严禁转载。
