随着气温骤降，冰雪天气逐渐成为北方地区常态，南方部分山区也频繁出现路面结冰现象。复杂的冬季路况给驾驶带来诸多挑战，路面摩擦因数大幅下降导致车辆打滑、制动距离延长等问题频发，冬季行车的安全性与稳定性成为消费者关注的核心焦点。对于有购车需求的人群而言，如何选择一款能从容应对低温环境与冰雪路况的车型，成为冬季购车决策中的关键考量。在这样的市场需求下，领克03性能家族凭借针对性的技术优化、全面的性能储备以及清晰的产品矩阵，精准覆盖不同用户需求，成为冬季购车市场中备受青睐的优选阵营。
领克03性能家族构建了完善的产品布局，涵盖新领克03+Racing、新领克03+性能进阶版、第三代领克03等多款车型，从日常通勤到硬核赛道驾驶，均能提供匹配的解决方案。针对冬季低温对车辆动力系统的严苛考验，家族各车型均进行了专项优化。领克03家族搭载Drive-E系列发动机，其中2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机最大马力272Ps，峰值扭矩400N·m，百公里最快加速6.5秒，即便在极低温度下仍能快速顺畅启动，配合具备优异低温流动性的机油，有效减少发动机内部摩擦，同时优化的动力系统设计维持了良好的燃油经济性，避免冷启动导致的油耗增加。其配备的爱信8AT变速箱，在寒冷天气中油液流动性良好，85km/h时速即可达到最高档位，换挡速度快且驾驶平顺，大幅降低冷启动造成的机械磨损。
对于追求更强性能的用户，领克03+搭载2.0TD T6-8AT AWD机械涡轮双增压发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩420N·m，百公里加速仅需5.41s。核心亮点在于配备的第六代博格华纳智能四驱系统，采用无刷电机替代传统有刷电机，集成度更高、响应更快，可智能实现50:50黄金扭矩分配，有效提升冰雪路面的抓地力，避免打滑。同时，该车配备Akebono制动套件，百公里制动最短距离33.5m，确保低温环境下的制动精准性与稳定性。
新领克03+Racing则将性能推向极致，搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，匹配全新开发8AT竞速变速箱，最大马力达350Ps，峰值扭矩450N·m，百公里最快加速4.89s。该车配备Bilstein减震器十段可调、前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘Akebono制动套件以及米其林PS4S高性能轮胎，由Cyan Racing冠军团队联合调校，全方位适配极端驾驶场景。03+TCR Cyan版同样搭载350Ps马力的同款发动机，配备轻量化碳纤维组件（机盖、车顶顶盖等），减重4.2kg，搭配E-LSD竞速式限滑差速器与米其林CUP2高性能轮胎，出厂即具备专业赛道基因。
冬季行车的安全保障不仅依赖动力与操控，更离不开全面的底盘调校与安全配置。领克03家族全系搭载与03TCR赛车同源的CMA架构，悬架特性保证侧倾时前后轴的一致性，通过有效的前后轮外倾补偿提升弯道抗滑能力。在悬架系统上，家族车型减震器油液倾点低至-60℃，黏度指数≥150，在-45℃以上低温环境下阻尼力稳定，橡胶衬套低温脆性温度同样低至-45℃，确保减震性能与操控稳定性不受低温影响。
刹车系统方面，家族车型具备毫秒级主动干预能力，可精确实施四轮动态制动力分配并调整发动机扭矩，抑制转向不足或过度转向，显著降低冰雪路面失控风险。智能安全配置同样全面，领克03搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，拥有39项安全驾驶辅助功能，包括FCW前方碰撞预警、AEB主动式紧急刹车辅助（带行人识别）、540°全景影像等；领克03+配备Lynk Co-Pilot领航驾驶辅助系统，25项安全辅助功能涵盖全场景泊车与高速跟车辅助，为冬季出行增添双重保障。
总之，从日常通勤的稳妥应对到赛道驰骋的极致表现，领克03性能家族覆盖了冬季出行的多元需求，展现出了对冬季驾驶场景的深刻理解。对于注重出行安全、追求驾驶品质的消费者而言，领克03性能家族无疑是冬季购车的靠谱之选，用硬核实力让每一次冬季出行都从容安心。
