在新能源汽车市场持续升温的当下，15 万级家用轿车领域的竞争愈发激烈。消费者既追求经济实用的用车成本，也期待智能舒适的驾乘体验。深蓝 L07 作为该价位段的新晋车型，以纯电与增程双动力路线为核心，搭配丰富的智能配置，试图在众多竞品中脱颖而出。今天，我们就从设计、技术、体验等多个维度，带大家读懂这款家用轿车的真实实力。

深蓝 L07 采用科技美学设计理念，整体造型兼具时尚感与实用性。封闭式前脸搭配分体式前大灯，让车头线条显得简洁利落，夜间点亮时的照明效果也十分清晰。前包围的梯形散热口设计增添了运动气息，仿佛时刻准备展现灵动性能。车身侧面的隐藏式门把手不仅提升了美观度，更有效降低了风阻，配合上扬的侧裙线条，让整车层次感更为突出。

值得一提的是，该车风阻系数低至 0.215，这样的数值在同级车型中表现出色。较低的风阻不仅能让行驶更顺畅，还能减少能耗消耗，为续航能力提供助力。车尾的贯穿式尾灯设计辨识度十足，两侧独特的灯组造型在夜间点亮后宛如专属标识，高位刹车灯与底部熏黑装饰则让车尾比例更显协调。

车身尺寸方面，深蓝 L07 的长宽高分别为 4875/1890/1480 毫米，轴距达到 2900 毫米，这样的参数在 15 万级中型轿车中属于宽敞水平。充足的尺寸基础为车内空间提供了保障，无论是前排驾驶位还是后排乘坐区，都能让乘客获得较为舒适的体验。

轮毂设计上，增程版采用五辐双色轮毂，进一步强化了运动氛围；纯电版则搭配双色旋风轮毂，更具未来感，两款轮毂均配备 245/45 R19 规格轮胎，可兼顾抓地力与稳定性。车身颜色提供星辰蓝、星矿黑、彗星白、月岩灰以及星云青共 5 种选择，且无需额外选装，其中星辰蓝作为主打色，与车辆动感潮流的定位尤为贴合。此外，标配的运动尾翼不仅提升了外观颜值，在高速行驶时还能增强车身稳定性，实现了美观与实用的结合。

坐进车内，15.6 英寸的 2.5K 超高清向日葵屏格外醒目。这块屏幕支持左右 15 度偏转，在倒车等场景下还能自动调整角度，无论是驾驶者操作还是副驾观看，都能找到合适的视角，设计十分贴心。与之搭配的 55 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，可将车辆信息直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头查看仪表，既方便又提升了行车安全性。

新车取消了传统仪表盘，车辆核心信息主要通过中控屏与 AR-HUD 展示，这种设计让座舱布局更显简洁大气。车机系统搭载高通骁龙 8295P 芯片与 DEEPAL OS 系统，操作流畅度有较好保障。仪表台下方设置了两个手机槽，左侧槽位还配备 50W 无线充电功能，随手放置即可为手机补充电量，解决了日常出行的续航焦虑。

深蓝 L07 的座舱在舒适性配置上可圈可点，标配副驾驶零重力座椅，主驾驶零重力座椅则提供选装。这种座椅能提供良好的支撑性，长途出行时开启按摩功能，腰部与背部的疲惫感可得到明显缓解。前排座椅还配备通风与加热功能，且支持三档调节，冬季能快速升温，夏季则可避免后背闷汗，大幅提升了不同季节的乘坐体验。

高配车型的前排双零重力座椅支持 120° 悬浮躺平、8 点分区手感按摩以及音乐律动功能，配合 22 个音响加天空声道的音响系统，主驾头枕附近的专属声道还能提升语音播报清晰度，让驾乘过程宛如置身私人影院。香氛系统在原有 3 种香型基础上新增 3 种选择，可调节浓度，且能与车机主题、氛围灯联动，64 色可调的氛围灯支持 5 种主题，亮度可在 0-100 档无级调节，夜晚开启后能营造出温馨浪漫的车内氛围。

隔音性能方面，前排配备厚度达 5.36mm 的双层隔音玻璃，比普通车门玻璃厚 20% 以上。实测在 120km/h 时速下，车内噪音可降低 13dB，前后排交流无需刻意提高音量。同时，这种玻璃还能阻挡 99% 的紫外线，对皮肤起到较好的保护作用。

基于 2900 毫米的轴距优势，深蓝 L07 的车内空间表现令人满意。以 178cm 身高的体验者为例，调整好前排舒适坐姿后，头部仍有一拳余量；保持前排位置不变，后排头部空间同样有一拳，腿部空间则超过三拳，即使身高较高的乘客也不会感到局促。后排中间地台做到了几乎全平，搭配独立扶手、出风口以及两种类型的充电接口，中间乘客的乘坐体验也得到了兼顾。

对于家庭用户而言，这样的空间表现足以满足日常通勤与长途出行需求。无论是带着老人孩子短途游玩，还是全家跨省旅行，每个人都能找到舒适的坐姿，有效减少了长时间乘车的疲惫感。

后备箱常规容积约为 473-492L，日常购物的物品、短途旅行的行李都能轻松容纳。更值得称赞的是，后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后后备箱容积可扩展至 1180L，自行车、家具等大件物品都能顺利装载。后备箱采用掀背式设计，开口较大，取放大件物品更为便捷，且支持电动开关、电动记忆以及感应开启功能，日常使用的便利性较高。

这种灵活的储物空间设计，让车辆不仅能满足日常家用，还能应对搬家、采购大件物品等特殊场景，进一步提升了车辆的实用价值。无论是生活物资运输还是户外装备携带，深蓝 L07 都能提供有力支持。

为满足不同用户的用车需求，深蓝 L07 提供增程与纯电两种动力版本。增程版搭载 1.5L 自然吸气发动机与后置单电机，发动机最大马力 98Ps，最大功率 72kW，最大扭矩 125N・m；电机总功率 190kW，总马力 258Ps，总扭矩 320N・m，官方零百加速时间为 6.8 秒，日常超车、加速都能轻松应对。

该版本配备 35.07kWh 磷酸铁锂电池组（采用金钟罩电池技术），CLTC 纯电续航 300km，满足日常通勤需求，多数用户可实现一周一充电；综合续航超 1400km，NEDC 馈电油耗 3.8L/100km，对于经常长途驾驶的用户来说，能有效消除续航焦虑。增程系统还具备动态热管理策略与微核高频脉冲加热技术，可适应不同工况与气候条件。

纯电版采用后置单电机，功率 185kW，零百加速 6.2 秒，动力响应迅速，城市道路起步与超车表现出色。该版本提供 CLTC 续航 550km/660km 两种选择，搭载 56.12kWh 磷酸铁锂电池组，标配 3C 超充技术，峰值功率达 3C 水平，电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，充电 10 分钟可补能 100km，大幅缩短了补能等待时间。

深蓝 L07 全系标配华为乾崑 ADS SE 系统，通过多传感器融合方案，实现了高速、城区、泊车等多场景的辅助驾驶能力。高速场景下，系统覆盖范围较广，支持智能上下匝道等功能，全速域自适应巡航可识别弯道曲率并自动调节车速，连续山路测试中方向修正幅度较传统系统减少 35%。

城区场景中，系统能识别红绿灯，支持拨杆换道功能，面对中国特色的加塞场景，采用动态响应的跟车逻辑，在保持安全距离的同时减少被插队概率。自动紧急制动系统可识别异形障碍物，30-60km/h 速度区间内避让成功率提升至 92%。

泊车场景下，系统支持狭窄车位泊车、离车泊入等功能，记忆泊车可存储最多 10 条 100 米路径，固定车位场景中能实现无人值守自动泊入；遥控泊车通过手机 App 控制，两侧剩余空间 25cm 时仍可安全操作。此外，系统新增雨天模式，挡风玻璃有雨滴时会自动增强图像处理算法，保障环视画面清晰度。不过部分高阶功能需后续通过 OTA 升级获取。

深蓝 L07 采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合，全系标配可变自适应悬架，且采用后置后驱的驱动方式。底盘整体质感厚重，减震器阻尼调校偏紧绷，初体验带有运动风格，但经过较大起伏颠簸或连续不平路面时，能从容应对，不会产生过多跳动，有效降低了车内乘客的晕车概率。

这种悬架调校兼顾了操控性与舒适性，日常城市通勤时能过滤掉路面的细小颠簸，保持车内平稳；在山路或弯道行驶时，又能提供较好的支撑性，减少车身侧倾，提升驾驶信心。

车辆的方向盘虚位较小，阻尼力度适中，转向手感轻盈且精准。较小的转弯半径让掉头、泊车等操作更为便捷，高速行驶时小角度转向也能获得及时响应，无论是新手还是有经验的驾驶者，都能快速适应。

245/45 R19 规格的轮胎提供了较好的抓地力与稳定性，配合后置后驱的驱动形式，车辆起步时动力输出平顺，加速过程线性，整体驾驶体验兼具灵活性与安稳感

不同版本的配置差异主要集中在舒适性与科技功能上。Max 版与 Ultra 版相比，Ultra 版在座椅功能、音响系统等方面更为丰富，例如可能配备前排双零重力座椅、更多数量的音响等。动力版本的选择上，纯电版适合充电条件便利、以城市场景出行为主的用户，550km 续航已能满足多数日常需求；增程版则更适合长途出行较多、充电不便的用户，可兼顾纯电通勤与长途续航。

消费者在选购时，可根据自身充电条件、出行场景以及预算情况，在不同版本中选择最适合自己的车型。无论是注重性价比的务实用户，还是追求配置丰富度的品质用户，都能找到契合需求的选择。

综合来看，深蓝 L07 在 15 万级家用轿车市场中展现出了较强的综合实力。外观设计动感时尚，风阻系数优异；座舱内智能配置丰富，交互体验流畅，舒适配置能满足不同场景需求；2900 毫米轴距带来了宽敞的乘坐空间，灵活的储物能力适配家庭多样化需求；双动力版本解决了不同用户的续航与补能顾虑，华为乾崑 ADS SE 系统则提升了行车安全性与便利性；底盘调校兼顾运动与舒适，价格定位也较为亲民。

当然，在竞争激烈的市场中，没有绝对完美的车型，深蓝 L07 也需要接受消费者的实际检验。如果你正在考虑入手一款 15 万级的家用轿车，是否会将深蓝 L07 列入备选清单？你更看重它的智能配置、空间表现还是动力系统？欢迎在评论区分享你的看法与选择。