在本号主页面上点击右上角放大镜搜索图标，搜索“品牌+车型名（不含配置版本和年式）+空格+车窗防晒测试”，就能搜索到相关车型的测试内容，例如“丰田铂智3X 车窗防晒测试”——当然了，前提是波哥测试过这款车……

波哥针对数十款热门车型，以及在去年销量排行榜上排名前列的车型，进行了一次完整的车窗防晒测试。绝大部分消费者无法判定全车玻璃的用料高低，而车窗玻璃同时也是很多车企“抠成本”成本的重灾区。所以，只要测试一下车窗玻璃的防晒指数，就能知道车企造车态度是否“厚道”。

本次我们测试的车型是丰田铂智3X 2025款，官方指导价10.98万-15.98万元。

丰田铂智3X 2025款第一排侧窗测下来，红外阻隔率（IRR）为70%，这个数据在市面还算过得去，不过紫外阻隔率（UVR）有47%，你可以认为是完全不防晒。好在透光率（VLT）为80%，给贴膜留出了10个百分点的透光冗余。

丰田铂智3X 2025款的天窗玻璃用料也很不错——透光率（VLT）为18%，而94%的红外阻隔率（IRR）和100%的紫外阻隔率（UVR）在市场上也属于顶级数据，隔热和防晒效果都很好。

压轴的是丰田铂智3X 2025款的前挡玻璃，紫外阻隔率（UVR）为99%——个人觉得这个数据和100%之间其实也就是一个测量误差。红外阻隔率（IRR）为69%，隔热性能稍微差了一些拜拜 。好在透光率（VLT）还能达到80%，给后续的贴膜留出了十个百分点的透光冗余。

这套测试模型以及评价标准，就是用所有测得的红外线阻隔率数据加上所有的紫外线阻隔率数据，除以2，再除以测试的玻璃数量，就能得出全车防晒指数。满分100分，分数越高，防晒指数就越强。至于透光率并不在评价体系的考量范围之类，因为这个是有专门的国家强制标准来限制的，大家不用担心前挡玻璃透光率过低。

按照测试模型计算下来，丰田铂智3X 2025款全车防晒指数为83.6分，在目前的测试排名中暂时排名第20。虽说前排侧窗玻璃用料较差，但是通过横向对比就能发现，这样的得分其实也算是对得起价格了。

最后强调一句，所有测试数据仅做参考 。