引导语：

想几何时，电动三轮车、电动四轮车的问世不禁让世人感叹，这个世界上竟然会有这么方便的交通工具？不仅可以拉人载货，还可以方便出门。但是就职这么个曾经让大家都需要的家伙，却跟不上时代的更迭，只能让它无望退市。

一、多地新政策的颁布“电动三轮四轮车可以禁售了”

时代的更迭，三轮车的发展史仿佛就是近现代我们人类交通工具的发展史，从起初的脚蹬三轮车，到电动三轮车，再到后来打着环保理念新推出的电动四轮车，都是紧紧关乎于平常人们日常出行的重要代步工具，那么到底为何，多地会颁布新政策“电动三轮四轮车可以禁售”了呢？

随着1828年第一辆电动三轮车的出现，后面很快第一辆燃油四轮车也在其之后迎来问世，一辆比电动车速度更快，比电动三轮车更安全的一种新型交通工具在当时也是用来了热烈的认可但是这辆燃油汽车并没有马上的占据市场，取而代之的是电动三轮四轮车的安全问题让它慢慢的不再受到更多人的欢迎。

现在的人们，经济水平已经上来了，于是便开始考虑起“享受生活”，安全的交通出行就是一方面，怎样是使自己在交通驾驶时得到更安全的保障也成为了现在人们出行时会去考虑的一个方面。但回顾一下电动三轮四轮车，虽然环保但是对驾驶员和乘坐人的交通安全起不到任何的保障，于是多地发布了此项新的政策“整治电动三轮电动四轮汽车，一律禁产禁售，一经发现必须严惩”！

二、为什么要将曾经风靡一时的电动三轮电动四轮进行禁产禁销？

随着时代的不断更替，路上的轿车也越来越多，人们为了环保也会放弃电动三轮电动四轮，从而去选择自行车，电动车的方式进行出行。那为什么曾经的热门交通工具如今却沦落到如此地步？

1、安全问题：

电动三轮车，电动四轮车为了获得更快的速度，所以不得已减轻了车身本身的重量，从而也就增加了面对危险时难以扭转的伤害，司机都知道，车辆在高速行驶时不容易刹车，可能会径直撞向前方的物体，如果强行刹车可能就会导致车辆的侧翻引发起更为严重的车祸。

所以电动三轮车和电动四轮车的退市只是时间问题，不仅做不到在发生危险时保护好驾驶员以及乘坐员的安全，而且车辆车体过轻，安装不了安全气囊，车辆轮胎细小，遇见下雨下雪天气时还容易使轮胎打滑，刹车困难，所以为了安全起见，早日选择汽车才是最明智的选择。

2、市容市貌问题：

如今城市的发展不仅仅是看城市的整体GDP是多少，而是会将城市的市容市貌也作为考察城市的一个方向。电动三轮车和电动四轮车多是非机动车，无法驾驶驶入机动车道，如果有领导来城市考察，看见电动三轮车和电动四轮车都会将“脏，乱，差”的话，的字样印在城市的第一印象上。

三轮车多数不会安装牌照，所以直接准确的判定驾驶员是否拥有驾驶证，并且因为三轮车没有安装牌照的缘由，闯红灯和在马路上乱停乱放也可能会追究不了责任，更别提如果发生交通事故时，司机驾车逃逸等严重事项了。

今日主题：

整治电动三轮车，电动四轮车此刻义不容辞，必须严查！上路就严查！面对三轮车问题，多地国家已多次下令“禁销禁产”，我们更应该积极地去响应国家发来的通告，积极的号召身边的人不再对电动三轮车和电动四轮车去进项生产或者购买，停止这种行为，同等的价格去选择更安全的，更快的交通工具。

虽然三轮车曾经风靡一时，但那也终将成为历史。就类似于曾经风靡全球的诺基亚，最后还是失利于现在的华为和苹果之下。每个企业都会用自己的一个企业生命周期，理性看待一个企业的兴衰，这样才能促进另一个企业在新的时代进行更好的发展。

总结：

多地已经下令必须做到“整治电动三轮电动四轮汽车，一律禁产禁售，一经发现必须严惩”！我们也应该积极地去响应这项新的政策。为我们新时代的经济发展贡献出自己的一份力量。