自11月1日起，每当夜幕深沉，长江鹦鹉洲长江大桥至武汉长江二桥之间水域、汉江长丰桥至龙王庙之间的水域，将不再被船舶号笛声打破宁静。这是湖北省首次在限定水域实施船舶噪声管控，为群众营造优质的夜间休息环境。根据武汉海事局和武汉市交通运输综合执法支队联合发布的《关于实施船舶噪声管控的通告》，每晚11时至次日6时，在这片总长约20公里的水域内，船舶将进入“静音模式”。除紧急情况外，所有船舶一律禁止鸣放号笛。
新规实施已有3日，江面夜间是否真的恢复了宁静？3日晚，长江日报记者前往现场探访。
11月3日晚武汉海事在巡逻。 记者汪文汉 摄
当晚11时10分，记者抵达武汉港码头，江风裹挟着初冬的寒意轻拂过江面，两岸楼宇的灯光秀早已熄灭，整个码头静谧得能听见江水拍岸的轻响。
武汉港区海事处武桥海巡执法大队副队长丁智强，正带着队员熊文梓在码头等候。“这几天每到这个点，我们都会乘海巡艇沿江巡查，今晚还要重点对点验船舶宣贯禁鸣新规。”丁智强话音刚落，“海巡12338”的引擎便轻声启动，缓缓驶入江中——为了不打破深夜的宁静，连海巡艇都刻意降低了航速。
11月3日晚武汉海事在巡逻。记者汪文汉 摄
海巡艇从武汉港出发，先向鹦鹉洲长江大桥驶去，再顺江而下往长江二桥方向巡查。深夜的江面格外空旷，偶尔有船舶从远处缓缓驶过，全程未闻一声号笛。
接近长江二桥时，丁智强通过VHF船舶通信设备，与正在江面航行的化学品船“鑫源1899”取得联系。“这里是海巡12338，提醒你加强值班瞭望，谨慎驾驶，同时请严格遵守船舶噪声管控规定，非紧急情况禁止鸣笛。”电波那头传来船长王光辉清晰的回应：“收到！通告我们早就关注到了，现在夜间航行全程不鸣笛，还会关闭船上非必要的噪声设备，保证不打扰两岸居民休息。”
货船“豫兴货1716”船长刘凯接受记者采访时说：“通过海事微信群收到了禁鸣通知，夜里航行全程‘静音’，这点我们肯定能做到。”
11月3日晚武汉海事在巡逻。 记者汪文汉 摄
4日0时10分，海巡艇完成巡航，缓缓靠近武汉港。此时的岸边更加寂静，路上几乎没有行人车辆，江面上的船舶也愈发稀少。回顾这一个小时的航程，全程未听到一声船舶号笛。
丁智强介绍，自11月1日新规实施以来，海事部门已通过微信公众号、船舶微信群等平台广泛宣传，目前效果显著，连续三天未发现违规鸣笛现象。
4日上午，家住武昌区蓝湾俊园62岁的居民陈博文告诉记者，他本来睡眠不好，原来深夜经常被轮船的鸣笛声惊醒，十分苦恼，“这个禁鸣行动解决多年来的老问题，真是令人开心！”
丁智强说，江上船只鸣笛主要是在两船交会或加速超船时，近年来，由于日间航运效率普遍提升，夜间行船量大幅减少，船只能保持安全距离，可实现不鸣笛安全运行。“我们将继续加大夜间巡查和宣传力度，一旦发现违规行为，将第一时间给予警告教育，全力守护夜间宁静。”（长江日报记者汪文汉）
