当央视暗访揭开“面条厂造飞机”我们惊叹的,或许正是该警惕的
一个卖面条机的厂子，居然能顺手造出能飞上3000米的飞机？央视最近在山东邹平的一次暗访，让全网炸锅，这真是发现了什么叫做“工业克苏鲁”：中国民间制造业的想象力，远超你的认知边界。但我要告诉你，如果你只是惊叹“面条厂...
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中国面条厂造飞机,民企产出高超音速导弹,战时美国最畏惧的能力
最近央视报道了一个通报公告，即山东邹平一家主营面条生产的工厂，也做制造面条的面条机，就利用与飞机制造通用的机床设备，几个人组建工作室，在卖面条的同时做起了定制的"三无飞机。试飞地点就是农田改造的临时跑道，且飞行...
美国印太司令部通报称，两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和R
美国印太司令部通报称，两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和RC-135侦察机，再次遭到中国战机近距离拦截查证。日本共同社报道，中国航展拒绝接待日本人。广东省珠海市27日开幕的亚洲通用航空展将不允许日本嘉宾出席及日本媒体进场采访。主办方解释称此举是基于“近期政治外交原因”。先说说美国印太司令部通报的拦截事件，这次涉及的两架美军飞机，一架是P-8A反潜巡逻机，另一架是RC-135侦察机，熟悉军事的人都知道，这两款机型在美军侦察体系里作用不小。P-8A主要用来反潜、反舰，还能执行海上侦察任务，RC-135则更侧重电子侦察，能收集各种电磁信号，这次它们跑到南海来执行侦察任务，本身就不是第一次了，之前美军也多次派类似机型在南海活动，而中国战机进行近距离拦截查证。其实也是按照相关规则对空域安全进行维护，毕竟南海部分海域是中国的管辖海域，外国军机在这里频繁侦察，很容易引发安全风险，美国印太司令部虽然通报了拦截情况，但没详细说拦截时的具体距离、双方是否有沟通等关键信息，不过从以往类似事件来看，中国战机的拦截动作一直是专业且克制的，目的就是让对方清楚自己的行为边界，避免出现意外。再回头看珠海亚洲通用航空展的安排，这次航展本身是亚洲通用航空领域的重要活动，以往也会有不少国家的嘉宾和媒体参与，日本之前大概率也有相关人员参加过类似展会，可这次主办方直接把日本嘉宾和媒体拒之门外，还明确说是“近期政治外交原因”。这背后肯定和近期中日之间的一些互动有关，比如在钓鱼岛问题上，日本近期的一些动作不太妥当，还有在地区安全议题上，日本和美国走得很近，时不时搞一些联合军演，这些都可能影响到双方在非政治领域的交流，航展虽然主要是关于通用航空技术、产品展示的，但作为大型公共活动，主办方难免会考虑到当前的外交氛围，不让日本相关人员参与。其实也是一种态度的体现，不过这事儿也让不少人担心，会不会影响到中日在民用航空领域的合作，毕竟通用航空涉及到技术、市场等多个方面，长期的交流中断对双方都没什么好处。可能有人会问，这两件事一个是中美之间的军事互动，一个是中日之间的展会安排，看似没直接关系，怎么会被放在一起讨论呢？其实仔细想想，这背后都和当前的地区局势有关，南海是中美博弈的重要区域，美军频繁派机侦察，就是想掌握更多情报，维持自己在该地区的影响力。而中国战机的拦截，是维护国家主权和空域安全的必要举措，中日之间的问题则更多集中在历史遗留问题和当前的地区安全合作上，日本在这些问题上的立场，直接影响到两国在各个领域的交流，包括像航展这样的民用活动，所以这两件事虽然发生在不同领域，但本质上都是当前地区政治外交局势的一种反映。不过话说回来，无论是中美之间的军事互动，还是中日之间的民用交流限制，其实都不是大家想看到的，毕竟和平稳定的环境才有利于各国发展，中美作为大国，应该通过对话沟通来管控分歧，避免在南海等地区出现不必要的摩擦。中日作为邻居，更应该妥善处理历史和现实问题，保持各领域的正常交流，毕竟民间层面的交流，对增进两国人民的理解很重要，像航展这样的活动，本来是促进技术交流和合作的好机会，因为政治原因限制参与，多少有点可惜。不知道大家对这两件事有什么看法？是觉得中国在维护主权方面的做法很有必要，还是担心这样的局势会影响到地区稳定？又或者对中日在民用领域交流的中断有其他想法？都可以在评论区说说自己的观点。
中国有能力打下B2吗？美国B2轰炸机，神不知鬼不觉的打完伊朗，又飞回美国本土，谁
中国有能力打下B2吗？美国B2轰炸机，神不知鬼不觉的打完伊朗，又飞回美国本土，谁都没察觉到它，让人想想就后怕！要是B2来中国，我们可以发现并打下来吗？美军那回空袭伊朗的操作确实让人吃惊，几架B2轰炸机悄咪咪从本土起飞，飞了十几个小时跨过半个地球，把伊朗的核设施炸了个正着，完事还大摇大摆飞回去了，伊朗那边从头到尾都没察觉。这事儿传开后，不少人都跟着揪心，琢磨着这隐身轰炸机要是冲着咱们来，能不能防得住，其实不用瞎担心，不是B2真的无敌，而是伊朗实在没摸到对付它的门道。先说说B2那次行动到底是怎么回事，当时美军搞得特别神秘，整个计划就没几个人知道，还故意让一部分飞机往太平洋方向飞，假装要从那边动手，把注意力引开。真正执行任务的七架B2，一路往东飞，全程不跟外界联系，怕被侦测到信号，路上还好几次空中加油，不然根本飞不了那么远。更鸡贼的是，动手前先让潜艇发射了二十多枚导弹，还派了不少战机当诱饵，故意吸引可能存在的防空火力，B2趁着这个空档钻进伊朗领空，投下了能钻到地下的炸弹，短短二十多分钟就完成了打击，然后赶紧撤了。伊朗之所以没发现，说白了就是防空体系太单一，既没有能看透隐身的设备，又被这些战术欺骗搞晕了，等于瞎着眼睛让人打。可B2这玩意儿看着唬人，毛病其实一大堆，它飞起来看着悄无声息，实际上速度慢得很，跟普通民航机差不多，一旦被发现，想跑都跑不掉。而且这飞机娇贵到离谱，飞一个小时，后续维护就得花上百个小时，还得停在专门的恒温恒湿机库里，稍微有点环境变化就容易出问题。现在美军手里总共也没多少架，真要派出来执行远程任务，得靠一大堆加油机跟着伺候，那些加油机又不隐身，老远就能被盯着，等于给B2的行踪报了信。它的隐身效果也不是万能的，只是针对普通雷达设计的，遇到专门对付隐身目标的特殊雷达，就跟没穿隐身衣一样。再看咱们这边，跟伊朗可完全不是一个级别，早就有能看透隐身的雷达部署在各地，不管是天上飞的隐身飞机还是别的什么，只要进了探测范围，就别想藏着掖着。这种雷达不用靠复杂技术，就是凭着特殊的波段，能把隐身飞机的信号放大，老远就能逮住，天上还有一大堆卫星盯着，不管是飞机起飞、空中加油还是往哪个方向飞，都能实时监控，全程跟踪不脱节。光能发现还不够，得有办法拦下来，咱们的防空导弹可不是吃素的，远程的能打老远，高空的能直接打到大气层边缘，不管B2飞得再高再远，都在打击范围之内。而且这些导弹反应特别快，一旦锁定目标，根本不给对方反应时间，空中还有隐身战机待命，能悄悄靠近，在超远距离就发起攻击，配合着电子干扰设备，让B2的导航和通信都失灵，只能被动挨揍。更关键的是，咱们还能主动出击，那些B2要想过来，得从前沿基地起飞或者中途加油，而这些基地和加油机，早就被纳入了打击范围，不等B2动手，先把它的后路断了。之前咱们搞过反导试验，一次性应对十六枚弹道导弹，还能分清真假弹头，全部拦了下来，这可不是随便哪个国家能做到的。这说明咱们的防控体系不光能对付飞机，连速度更快的导弹都能搞定，对付B2这种慢节奏的轰炸机，更是绰绰有余。有些人总觉得外国的装备多厉害，其实都是被表面现象唬住了，B2的隐身技术确实先进，但再先进的装备也有弱点，而且它的弱点还特别明显。咱们的防控体系就是盯着这些弱点建的，你飞得慢，我就加快反应速度，你靠隐身，我就搞专门的探测设备，说白了，所谓的隐身神话，只是在面对实力差距大的对手时才管用，真要是遇到同等水平的防控体系，根本没机会发挥作用。B2当年在伊朗的风光，换个场景就不管用了，毕竟不是每个国家都像伊朗那样缺乏防控能力，咱们花这么大功夫构建防控体系，不是为了主动挑事，而是为了让别人不敢随便挑衅。评论区聊聊，你觉得要是真有不长眼的B2敢来，能逃过咱们的监控吗？
1942年12月18日，中国炮兵正在擦拭大炮，一个战士心痒难耐，就对连长说：“连
1942年12月18日，中国炮兵正在擦拭大炮，一个战士心痒难耐，就对连长说：“连长，炮弹都受潮了，你就让我打一炮吧。”当时大别山的雨下了快三个月，炮膛里能拧出水来。这个叫李二牛的炮手盯着锈迹斑斑的炮弹，心里急得冒火，这些德制PAK36反坦克炮本就金贵，再这么潮下去怕是真要成废铁。连长王振华蹲在战壕里抽烟，看着灰蒙蒙的天，本来想训斥几句浪费弹药，但后来发现炮弹底座确实开始生锈，再不试射可能真要出问题。那会儿谁也没指望这炮能打出什么名堂。日军第11军的侦察机天天在头顶晃悠，飞得比乌鸦还勤，战士们早就见怪不怪。李二牛眯着眼调整炮口仰角时，云层里突然钻出个黑点，引擎声嗡嗡的像只大马蜂。本来想随便打一发试试炮管，没想到目标自己撞了上来。炮弹出膛的瞬间，所有人都屏住了呼吸。这发37毫米炮弹带着哨音往上蹿，在500米高度突然划出一道弧线。日军97式侦察机正贴着云层飞行，右侧发动机舱突然冒出黑烟，像被捅了窝的马蜂一样歪歪扭扭往下坠。王振华掐灭烟头站起来，望远镜里的飞机已经变成火球，拖着黑烟砸进了大别山深处。后来才知道，那架飞机上坐着日军第11军司令官冢田攻大将。这个策划过武汉会战的战犯，随身携带的“五号作战计划”随着飞机残骸一起烧了个干净。日军指挥部乱成一锅粥，继任的横山勇对着地图拍了桌子，原定1943年1月的武汉攻势硬是拖到了春天，给了中国军队喘息的机会。这事儿在当时没引起太大轰动。战士们收拾好炮位转移阵地，心里只当是打下来一架普通侦察机。直到三天后，军统潜伏人员送来情报，说日军正在疯狂搜山，这才意识到可能打中了条“大鱼”。当地猎户张老汉带着人找到残骸时，机身编号还冒着青烟，密码本的碎片挂在树枝上。日军的报复来得又快又狠，12月20号开始，一百多架飞机在大别山炸了六天。老百姓躲进山洞里听着爆炸声发抖，妇女救国会的大姐们却连夜赶制军鞋，说要让炮兵兄弟们跑得更快些。现在去安徽太湖县的坠机遗址，还能看到纪念馆里陈列的炮弹碎片。当年那发受潮的炮弹，被军事专家算过概率，说这种事发生的可能只有万分之三。但大别山的老人们总说，不是运气好，是山里的冤魂太多，把鬼子的飞机给拽下来了。如此看来，战争这东西确实充满意外。冢田攻怎么也想不到，自己会栽在一门受潮的旧炮上。而那些在战壕里擦炮的战士们，或许到退役都不知道，自己那一炮竟让整个华中战局缓过了一口气。历史有时候就是这样，大人物的命运，往往系在小人物的一个念头里。很显然，这个故事不该只当成奇闻轶事。在装备落后的年代，中国军人靠着智慧和韧性，把每一个微小的机会都变成了武器。现在纪念馆墙上刻着李二牛的名字，旁边写着“炮兵战士”，没有军衔，没有勋章，但这已经足够了。
面条厂里“搓飞机”转行低空经济这里有指南
2025年11月，央视财经《财经调查》曝光，山东邹平魏桥镇一家以生产挂面为主营业务的面条加工厂，竟在车间里手工组装、销售“载人飞机”。该企业的产品既无型号合格证，也缺乏适航证和生产许可，售价仅8.8 万元一架，已被当地...
山东面条厂跨界造“三无飞机”民间工业潜力藏不住?
山东一家特殊的“面条厂”近期因跨界制造飞机登上热搜，不仅被央视曝光，更引发全网热议。令人意外的是，面对这款不合规、存隐患的“三无飞机”，网友们并未一味指责，反而纷纷感慨“高手在民间”，呼吁给予合理保护，这般...
面条厂里“搓飞机”“搓”出安全隐患
“农民造飞机”“爱好手搓飞机”等标签，日前出现在短视频平台的相关内容中。记者发现这种自制飞机多在院子、车库等场地生产，配件多为自行改装，没有型号合格证、没有生产许可、没有适航许可、没有所有权备案，但不少网友在...
大飞机钢筋铁骨升级!西安交大破解航空铝合金百年难题
铝合金是飞机的"骨骼"，但长久以来，航空界有个"魔鬼三角"：强度高的材料脆得像饼干，韧性好的又软得像面条，还得耐腐蚀。大飞机要想减重增效，这个卡脖子问题必须破！西安交大团队刚获授权的发明专利《一种航空用7xxx系铝合金...
![[呲牙笑]这里是二战时期一型飞机的彩绘图画，今天不问型号，不问国别，问点另类的—](http://image.uczzd.cn/8726367089653943391.jpg?id=0)
![[比心]印度LCA战机坠毁，哭的最厉害的却是以色列！原来，LCA战机坠毁，还另外有](http://image.uczzd.cn/3223617830435531043.jpg?id=0)
保温杯暖水袋能上飞机吗?机场公安提醒这些事项别忽视!
“天冷了，家人习惯喝热水、用暖水袋，这些能带上飞机吗？过安检时还有哪些需要特别注意的地方？杭州机场公安准备了一份冬季“安检指南”。出行前仔细检查 天气转冷，衣物增多，出行前请仔细检查外套口袋、行李夹层、背包侧袋...
国际民航早报|英政府选择640亿美元希思罗扩建计划;ITA航空22架飞机因发动机问题停飞
因普惠PW1000G发动机问题，意大利ITA航空已停飞22架飞机。ITA航空预估，到2030年此类停飞导致的累计损失或将达到1.5亿欧元。面对PW1000G系列发动机全球持续召回，ITA航空受到的影响最为严重，目前其28%的机队已停飞，每日财务...
面条厂造飞机魔幻创意,这游戏策略自由发挥
左边机器在压面条，右边师傅在焊飞机。河南某面条厂的车间里，上演着一幕魔幻现实。老板老周既是"面条大王"，又是"民间发明家"，带着工人用方便面包装当机翼、钢筋做骨架，竟造出了一架"三无飞机。试飞视频里，飞机摇摇晃晃...
