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1993年,中国科考船遭韩国货轮暴力撞击,拦腰折断沉入大海,船内的107名科
1993年,中国科考船遭韩国货轮暴力撞击,拦腰折断沉入大海,船内的107名科考人员用尽全力呼救,但不远处的韩国肇事者看到却无动于衷,一点救援的意思都没有。向阳红16号是中国国家海洋局东海分局所属的远洋科学考察船,1981年建造于上海沪东造船厂,排水量约4400吨,长94米,宽15米,吃水5米,航速12节,配备14个专业实验室,包括海洋水文、生物、化学、地质等,安装有国际先进仪器,如万米绞车、精密定位系统和多波束测深仪。该船从1984年起多次执行西太平洋海底锰结核矿藏调查任务,获得联合国国际海底管理局认可的先驱投资者资格,与苏联、法国、日本、印度并列。该资格要求每年完成特定勘探面积,向阳红16号已完成多项国际承诺,采集海底样本,推动中国海洋资源开发。1993年4月30日,该船从上海启航,执行第六次太平洋多金属结核调查,航程预计6个月,中途两次停靠夏威夷补给。全船110人,包括船员和科研人员,船长金明奇经验丰富,曾负责多趟远洋任务。5月2日凌晨,向阳红16号按预定航线东南航行,位置北纬29度12分,东经124度28分,海域为国际航道,附近渔船众多。凌晨5时,海面能见度低,雾气浓重,冷暖气团交汇形成大雾。船上值班人员为避渔船干扰关闭部分雷达警报功能。塞浦路斯籍银角号货轮从西南向东北航行,排水量3.8万吨,满载液化天然气,船东为韩国公司,船员多为韩国人。两船航向呈直角交汇,银角号未减速或转向,向阳红16号发现时距离仅200米,尝试左转避让,但银角号右转导致直接碰撞。银角号球鼻艏以高速撞入向阳红16号右舷机舱,造成直径约5米大洞,海水涌入,主机爆炸,船体钢板破裂,电源中断。撞击后银角号快速倒车,加速海水灌入,船体倾斜下沉。碰撞发生后,向阳红16号船长金明奇评估损伤,3分钟内发出卫星求救信号。船体进水迅速,5分钟内机舱水深近2米,全船断电,警铃仅响两声。船员紧急投放救生艇,右舷2号和4号艇变形损坏,无法使用,左舷1号和3号艇用斧头砍绳释放,加上两个橡皮筏。1号艇超载50人,3号艇超载40人,船员用浆划向银角号。银角号停在1海里外,未投放救生艇,未回应无线电呼叫。获救人员在筏上挥手发射信号弹,银角号船员仅观望。6时50分,107人登上银角号,但222舱室的三人于海洋、孟今伟和一名医生因舱门变形无法逃脱,随船沉没。整个过程从撞击到沉没仅32分钟,船沉位置北纬29度11分6秒,东经124度28分3秒。银角号登船后,中国人员要求驶向最近中国港口舟山,仅需10小时,但银角号拒绝,以载有危险品为由,继续向韩国釜山航行,需30小时。中国国家海洋局获报后,派远洋救助船德意轮从上海外高桥码头出发,8时50分启航,9时25分联系银角号。银角号坚持原航向,德意轮全速追赶,23时10分接近,保持1海里距离跟随。5月3日中午,经外交交涉,银角号同意次日在韩国济州岛西南海域转移人员。5月4日10时20分,两船抵达约定位置,10时45分首批人员通过跳板登德意轮,10分钟内107人全部转移,10时57分德意轮返航。期间,中国海军东海舰队派护卫舰追击,5月4日上午赶上,要求银角号去上海,但银角号进入韩国近海,护卫舰未强制。5月5日9时30分,德意轮返回上海港,国家海洋局领导迎接,国务委员宋健发慰问电。事故造成直接经济损失近亿元,包括船体、科研设备如万米绞车、定位系统和采集数据。国际多金属结核勘探承诺延误,中国向联合国报告事件。遇难三人遗体未寻获,其家属获国家慰问。幸存者接受医疗检查,多人受伤,但无生命危险。金明奇继续海洋工作,参与事故调查。国际海事组织介入,依据1972年国际海上避碰规则,认定银角号作为右侧来船有避让义务,但向阳红16号关闭雷达警报也存疏失。银角号辩称雾中未发现,强调载危化品快速倒车防爆炸。事件引发中韩关系紧张,1992年中韩建交仅一年,东海海域权益摩擦已现。韩国官方回应缓慢,调查结论暧昧,未承认全责。中国要求严查,索赔包括船损、人员伤亡和科研中断,但银角号船东通过塞浦路斯旗帜便利,法律管辖复杂。国际仲裁未获实质赔偿,仅象征性道歉。事件暴露海上安全漏洞,中国加强科考船装备,增配先进雷达和应急系统。民间舆论强烈,报纸报道强调银角号冷漠行为,民众讨论海上规则公平性。韩国航运声誉受损,国际批评其救援义务缺失。
海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30
海事局突然甩出一条禁航令,看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚,整整21天,渤海一片关键海域说封就封,海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控,这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。要知道去年最长的禁航也就半个月,上个月那回更是五天就草草收工,这次平白多出来的一周时间,显然不是走个过场那么简单。被封锁的2800平方公里海域,说起来大概就是两个荣成市的大小,这片平时巨轮穿梭、渔船云集的黄金航道,突然变得空荡荡的,背后藏着的必然是关乎国家海防安全的大事,普通演习可没必要这么兴师动众。首当其冲受影响的就是靠航运吃饭的那帮人,平时走惯了的老铁山航线被彻底封死,船长们没别的办法,只能硬着头皮绕道长山水道,这一绕就是几十海里的路程。别小看这几十海里,对动辄数千吨甚至上万吨的货轮来说,每多走一公里都是真金白银的油耗,一艘千吨级货轮每海里油耗就得近十公斤,折算下来这一趟绕行光油钱就得多花好几万。成本上去了运价自然跟着水涨船高,烟台到大连的航线运价已经悄悄上浮,这部分额外开支最后还是得层层传导到物流链末端,不管是商超里的日用品还是工厂的原材料,多少都得受点牵连,只不过在国家安全面前,这点经济账就显得没那么重要了。渔民兄弟们的日子也不好过,周边几千艘渔船被迫离开熟悉的渔场,扎堆跑到陌生海域碰运气。渤海北部海域一直是近海渔业的黄金产区,荣成市上半年光渔业经济总收入就有494.77亿元,其中近海捕捞占了不小比重,突然换个海域不仅渔获位置摸不准,捕捞量也跟着大打折扣。好在威海那边反应够快,迅速启动了补贴政策,参照之前的减船转产补助标准,每千瓦能拿到5000元补贴,多少能给渔民兄弟们一点安慰,也算在保障训练的同时,尽量减少民生影响。毕竟比起鱼获多少,国家海防的硬实力才是大家安稳打鱼的根本。要是把目光放远一点,就知道这21天的禁航压根不是单纯的内部训练那么简单。禁区东南方向不到五百公里,就是韩国釜山港,那里常年有美军航母驻扎,前不久“里根”号核动力航母还刚驶入釜山基地,跟着就要参与韩美联演,明摆着是在东北亚海域秀肌肉。美军在亚太地区的战略重心一直很明确,双航母部署亚太已经成了常态,这边渤海一有动作,那边釜山港的美军必然盯着不放,东北亚这盘棋每一步都透着博弈,这个时候要是还纠结那点油钱和鱼获,未免也太拎不清了。之所以要留出整整21天的时间,核心就是要给新型装备的实战化训练留足空间。辽宁舰刚结束船厂升级,一身新换的装备还没来得及磨合,就像刚改装完的跑车,总得拉出去跑几圈才能摸清性能边界。关键的是福建舰这个“新手”,作为我国首艘电磁弹射型航母,它在2025年11月入列后没多久就开展了首次海上实兵训练,歼-35、空警-600等多型舰载机已经完成了多架次弹射起飞,但舰载机起降可不是开车那么简单。尤其是电磁弹射系统,既要精准控制推力,又要协调甲板作业流程,每一个动作都得反复练上千遍上万遍才能形成肌肉记忆。这次2800平方公里的禁航区域,刚好能满足航母编队的训练需求。福建舰满载排水量8万余吨,加上延安舰、通辽舰这些“带刀护卫”,整个编队铺开的范围本身就不小,还要开展编队航行、舰机联合搜救、舰载机连续起降等多个科目,没有足够大的海域很容易受外界干扰。而且电磁弹射系统的稳定性需要极端场景验证,不同海况、不同载荷下的弹射效果都得实测,这可不是一天两天能完成的,21天的时长刚好能覆盖从基础科目到复杂特情处置的全流程训练。从过往的训练规律来看,渤海一直是我国航母训练的重要海域,这里海域相对封闭,远离外军侦察船的高频活动范围,能最大程度保障训练的保密性。2025年以来大连海事局已经发布了6次禁航通告,训练频次逐年增加,而这次的时长和规模都是空前的,显然是在为航母编队形成完整作战能力铺路。福建舰舰长之前就明确表示,当前首要任务就是加快提升舰载机满编驻舰保障水平,早日形成编队体系作战能力,这次长时间禁航正是朝着这个目标迈进的关键一步。或许有人会觉得,为了一次训练影响航运和渔业不值得,但换个角度想,只有咱们的海防力量足够强,才能守住这片海域的安宁。美军航母在釜山港虎视眈眈,韩美联合军演一次比一次规模大,东北亚的安全局势从来都不平静。渤海作为京津门户,其战略地位举足轻重,这次21天的禁航,本质上就是一次实力展示,既让新型航母和舰载机磨合成战斗力,也向外界传递出我国维护近海安全的坚定决心。那些因为绕行多花的油钱、因为转场减少的鱼获,在国家安全这个大账面前,终究都是值得的。毕竟只有把海防的篱笆扎紧了,航运才能长久通畅,渔民才能安稳出海,这才是最根本的保障。
《釜山行》生死关头见人性,以丧尸识众生相。
列车准备开到釜山站,听说那里还没有失守,中间有一辆火车脱轨堵住道路,列车长通知大家如果想去釜山就去另一边的火车上汇合。石宇带领大家一起穿过废墟摆脱僵尸去坐新火车,常务把列车员推出去吸引僵尸自己跑了出去,随后在...
釜山 3 天 2 夜保姆级攻略!网红打卡+小众玩法全解锁!
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中讯社|美军核潜艇访问韩国釜山 系李在明任内首次
中讯社首尔|12月23日,据韩联社援引韩国海军消息报道,一艘美国海军核动力潜艇于当日抵达韩国釜山海军作战基地。据悉,此次到访的是美国海军“格林维尔”号攻击型核潜艇,属于洛杉矶级。该潜艇驶入釜山港的主要目的是进行物资...
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釜山旅游发展局去年面向1060名访问釜山的外籍游客开展问卷调查,并于7日公布结果显示,外籍游客在釜山的平均停留时间为6.2天,其中90.8%的受访者停留4天以上,凸显出釜山作为长期型旅游目的地的吸引力。住宿方面,酒店最受青睐...
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釜山一高中生被14家医院拒收后身亡,韩国医疗体系染上“富贵病”
10月20日6时17分,韩国釜山一所高中拨打119急救电话称,一名男生倒地并出现剧烈痉挛,但仍有呼吸。急救队于6时33分抵达现场时,学生此时意识模糊、全身抽搐。急救人员依据重症度分类标准将其判定为五级中的二级“紧急”,并按...
被海风拂过的釜山,两天就能玩遍!
来釜山换换空气吧!沙滩、夜市、海鲜和小巷,每一步都好拍好吃,两天就能把这座被海风亲吻的城市逛透。必打卡景点 海云台海水浴场 白沙绵延约1.5公里,冬日来这里散步或静坐发呆都很惬意。海云台周边有迎月路、蓝线公园小火车...
中美釜山会晤,可见美国代表神情怪异,似乎心有不满! 说白了,这女人的表情有点
中美釜山会晤,可见美国代表神情怪异,似乎心有不满!说白了,这女人的表情有点像电影电视剧里的女特务,既奸诈又狠毒,内心又五味杂陈,无可奈何,这就是实力的地位和力量。但这种女人根本上不了台面,也说明了特朗普手下就是一帮乌合之众,掀不起多大风浪。也不只是她,那天特朗普的表情也很怪异,一双手大多数时间都放在桌子下面,脸色也无可奈何的样子,在评价中方时也勉为其难。而他的团队都没人表现出心平气和,尤其是这位女人的表情,是整个特朗普团队最突出的一位。说实话,世界上很多事,不管是国与国之间交往互动,还是个人相处,没有服与不服,主要是靠实力说话,慢慢的就习惯了。其实,这就是强者与弱者之间最直观的体现,即使心有不满,但也只能无声发泄。说到底,她受到的屈辱来自于自身骨子里的傲慢与偏见,与他人无关。
对中美釜山峰会的感想,中国对G2格局有兴趣吗?答案揭晓
近期,在中美釜山峰会后,有个别声音炒作“中国对 G2 格局有兴趣”,将中美共治的标签强加于中国。这一论断既无视中国长期以来的外交立场,也违背全球治理的客观现实,更混淆了 G2 格局的本质与中国的全球治理理念。事实上,...
世一孙颖莎牛,孙颖莎职业生涯获4个团体MVP,2024年釜山世乒赛女子团体赛,2
世一孙颖莎牛,孙颖莎职业生涯获4个团体MVP,2024年釜山世乒赛女子团体赛,2020年乒超女子团体赛,2021年乒超女子团体赛,2022年乒超女子团体赛。莎莎真的好厉害,这么多荣誉在身上,努力没有白费,都变成了荣誉,都是自己付出的最好礼物,为她骄傲,为她点赞,年少身扛重任,可以用优秀形容!我认为,莎莎是乒乓女王,很多时候,我很心疼她,基本上每场比赛都要参加,她参加的比赛,球迷把赛场坐满,为她打气呐喊加油。适当多休息下,别太累了,全运会加油!