阿维塔06:纯电轿跑新宠,配华为乾坤+空悬
近两年，纯电新能源市场中溜背轿跑车型异常火爆，尤其受到年轻消费者的青睐，销量表现亮眼，也带来了激烈的市场竞争。在中型纯电轿跑细分领域，阿维塔06凭借高性价比表现赢得了不少关注。这款车搭载了华为乾坤辅助驾驶系统，...
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雷克萨斯将开发新一代双门轿跑同时取代RC以及LC车型!
经过多年在豪华双门轿跑领域的深耕，雷克萨斯似乎终于准备迈向下一阶段。随着RC已服役近十年、LC也自2017年登场后即未进行大改，品牌内部据传正策划一次结构性的产品重组：以一款全新双门轿跑同时取代RC与LC，重新定义雷克萨斯...
小米su7优缺点小米SU7优点：外观设计：拥有流畅的溜背轿跑式造型，车身线条动
小米SU7优点：外观设计：拥有流畅的溜背轿跑式造型，车身线条动感，9 种车身配色、4 种内饰配色以及 3 种轮毂选择，外观时尚吸睛续航能力较好：两驱版纯电续航里程 700 公里，长续航 830 公里，能满足日常出行及中长途需求。...
全系标配激光雷达,这台“智美超能轿跑”值得等吗
整车依旧保留了那个流畅的轿跑身段，4880毫米的车长、1915毫米的车宽和1476毫米的车高，配合2915毫米的轴距，营造出标准的中大型轿车体量感。设计师没有去画蛇添足，而是通过新增的“港湾蓝”和“苍穹灰”两种配色来提升新鲜感...
10万级纯电轿跑,宽体无框车门,动力不输小钢炮,这车咋样?
车门做了双层密封，风阻系数也低，只有0.256，和一些高端轿跑差不多。风阻低不光对隔音有帮助，高速开的时候电耗也能省一点，大概每百公里能省1到2度电。坐进车里，竞速灰的内饰在这个价位里算中等偏上。座椅是仿麂皮和真皮...
三车齐发!轿跑/SUV/皮卡都有 最低仅8.99万元
三款新车覆盖了新能源和燃油，以及轿跑、中型SUV和皮卡等热门车型，为市场和消费者提供了更多选择。零跑Lafa5 限时价格：9.28-11.68万元 11月27日，零跑汽车旗下的全新纯电轿跑车型—零跑Lafa5正式上市。新车推出515km和605km...
零跑Lafa5悄然而至,能否领跑平价轿跑市场?
#零跑Lafa5开启轿跑10万级时代11月末的杭州，零跑汽车以一场名为“自己定义路”的发布会，悄然推出一款可能重塑市场格局的新车——Lafa5。这款定位“高颜值运动轿跑”的纯电车型，以9.28万至11.68万元的限时惊喜价切入市场，如同一位不速之客，闯入长期被实用主义主导的10万级电动车领域。在年轻消费者渴望个性与性能却苦于预算限制的当下，Lafa5试图以“五大硬核实力”打破僵局，成为Z世代眼中“无需妥协的DreamCar”。它的出现，不仅是一次产品更新，更像是对传统市场逻辑的一次温和挑战。从设计伊始，Lafa5便展现出与同级产品截然不同的气质。其“科技自然美学”理念将工程精密与造型流畅融为一体，1880mm的宽体车身营造出低趴稳健的姿态，配合无边框车门、19英寸运动轮毂等全系标配，让人很难相信这是一款起售价不足10万元的车型。经过16项空气动力学优化，风阻系数低至0.256，不仅提升了35公里续航，更让美学与性能达成微妙平衡。六种个性车色，从电掣黄到摩根粉，各自承载着不同的情绪表达，仿佛在诉说：这不再是一台冰冷的交通工具，而是车主个性的延伸。深入其技术内核，Lafa5的配置清单读来更像是一份20万级车型的规格表。动力系统采用后置后驱布局，七合一高性能油冷电驱赋予其160kW最大功率，零百加速仅需6.4秒，媲美传统燃油钢炮。更值得玩味的是其底盘调校——零跑与Stellantis集团联合开发，历经全球典型路谱验证，既保留了欧系车在高速工况下的精准操控，又兼顾了中国用户偏好的柔顺滤震。50:50前后轴荷比、前麦弗逊后多连杆独立悬架、5.17米小转弯半径，这套“操控组合拳”让驾驶乐趣不再高高在上。智能科技方面，Lafa5搭载的高通8295P旗舰座舱芯片，其算力足以支撑14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸液晶仪表的流畅交互。而DeepSeek与通义千问双AI大模型的引入，则让语音交互超越了简单的指令执行，具备多意图理解、方言识别等更人性化的能力。辅助驾驶系统含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，配合高通8650芯片，支持端到端辅助驾驶，未来可通过OTA实现城区领航功能。此外，创新推出的“零跑零动贴”支持六个自定义按键，将个性化操作延伸到物理层面。座舱内，86%的“得房率”打破了轿跑车型的空间桎梏，超过80%的软包覆盖率、256色氛围灯及仿麂皮超纤绒与Nappa真皮拼接的座
零跑Lafa5限时惊喜价9.28万起,填补10万级纯电运动轿跑市场空白
新车定位“高颜值运动轿跑”，携605km超长续航、高通8295P智能座舱、激光雷达端到端辅助驾驶、轿跑颜值、86%得房率越享座舱、全维安全5大硬核产品性能，为Z世代带来了"人生Dream Car"的入手新选择。新车5款车型，有515km及605...
14.99万起的“智美超能轿跑”即将登场!东风奕派eπ007+值得期待
东风奕派旗下全新“智美超能轿跑”eπ007+正式开启预售，14.99万元起的惊人预售价，犹如一颗投入平静湖面的深水炸弹，不仅重新定义了“价值比”，更以“小MSU7平替”的强悍实力，宣告了15万级轿跑市场新王的诞生。它并非简单的...
3.7秒破百+无框车门!这台国产轿跑自己就是一道流动的风景
这台号称“智美超能轿跑”的东风奕派eπ007(看资讯)+，究竟是如何将视觉艺术、机械性能与数字灵魂融于一体的？话不多说，我们立刻带你领略它的魅力。性能操控：3.7秒破百的狂暴与精准，重新定义15万级驾驶乐趣 当我头一次坐进...
零跑Lafa5上市 重塑10万级纯电轿跑格局
这款定位为“高颜值运动轿跑”的重磅车型，拥有五大硬核产品力，同时其定价极具诚意。它的出现，不仅填补了10万级纯电市场中高价值轿跑这一细分领域的空白，更向全球主流运动轿车市场发起了强有力的冲击，宣告着中国智造在这一...
零跑Lafa5预售,10.58万起!年轻人的第一台轿跑来了?
在 10 万 级汽车领 域，轿跑风格的车型不算少见，但能较好贯彻“宽体低趴”设计理念的，零跑Lafa5表现较为突 出。它的车宽达到1880mm，在同级别车型里处于相对靠前的位置。同级常见家用轿车车宽大多集中在1800-1850mm，Lafa5多...
年轻人不用妥协:零跑Lafa5让个性轿跑告别“高预算门槛”
说真的，以前年轻人想沾“个性轿跑”的边，简直像在玩“两难选择题”—要么捏着10万预算，对着那些颜值像“穿了老款运动服”的代步车叹气；要么咬咬牙瞅20万级的车，算完月供发现奶茶钱都得省。谁没经历过“看着朋友开轿跑耍帅...
20万级智能轿跑选它不纠结—阿维塔06探店实测
今天就带大家扒一扒，这台被车友称为“年底闭眼入”的智能轿跑，到底藏着多少惊喜。（活动详情请咨询当地经销商） 阿维塔 06 最低售价：19.49万起最高降价：1.50万 图片参数配置询底价 懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈2....
阿维塔06:11月想买新能源轿跑看过来
阿维塔06，发现它或许能满足多数人的期待—这款汇集长安、华为、宁德时代三大巨头技术的轿跑，将豪华配置与智 能体验做到了同 级 别 中较高水准，试驾现场不少准车主都在咨询配 置和价 格。今天就带大家沉浸式体验，从实拍细节...
10万级轿跑的“破局者”试驾零跑Lafa5:堪称年轻人的快乐密码
作为每天在通勤路与山路间切换的试驾员，我本以为10万级纯电轿跑无非是“样子货”，直到握着Lafa5的方向盘完成试驾才恍然：这哪是家用车，分明是零跑为年轻人量身定做的“移动快乐舱”。外观：10万级的“颜值刺客”，每处细节...
11.99万就给800V平台和双叉臂?这款中型轿跑上市,是来砸场的吗
车身侧面的溜背线条从车头一直顺滑延伸到车尾，搭配无框车门和半隐藏式门把手，运动感很足，但没有牺牲头部空间—这一点比很多轿跑车型做得好。18或19英寸的轮毂造型精致，花瓣式设计和车身比例很协调，而且这种低趴造型配合流...
深蓝L06预售即引热议:13.99万起的满配轿跑到底藏着多少惊喜?
带着这些讨论，我们仔细体验了这款主打"公路磁悬浮，驾驶辅助新黑马"的轿跑，看看它的五大核心实力到底成色如何。深蓝L06的外观设计很对年轻人的胃口，全新一代家族化设计语言让它辨识度很高。绽放花瓣灯组在晚上点亮后很有...
10万级宽体轿跑无框车门+1880mm车宽,零跑Lafan5来了
不用后期改装，原厂就给你打造出了“宽体轿跑”的既视感，停在路边辨识度超高，路过的人都忍不住多瞅两眼。再就是无框车门，这可是很多豪华车、性能车才有的配置，没想到在十万级车型上能见到。开关车门的时候，那种利落的感觉...
全新梅赛德斯-AMG GT四门轿跑车发布进入倒计时
目前，新车的预热宣传已经启动，确认该车型将成为GT四门轿跑车的下一代产品。预热的第一弹是一段视频，由AMG代言人加布里埃尔·马赫特出镜—他因在《金装律师》中饰演哈维·斯佩克特而为人熟知。这段视频除了短暂展示了电动GT...
零跑Lafa5 有什么不一样?运动轿跑车宽1880mm无框车门+具改装潜力
最近零跑即将上市的轿跑零跑Lafa5(图片)，还没正式上市就因宽体设计和无框车门赚足眼球。我参与了这款车的试驾。这款车定位“运动轿跑”，面向25-35岁年轻人和家庭女主人增选群体。试驾选车对比时发现，同价位轿跑里，能把宽体...
零跑Lafa5如何用“轿跑姿态”和“翻毛皮内饰”征服年轻人?
配合2735mm的轴距和典型的轿跑比例—短前后悬、流畅的溜背线条，整车呈现出一种贴地般的宽体姿态。这种设计语言传递出的信息很明确：运动与稳定。从侧面端详，其腰线设计灵感源自赛道弯心轨迹，被称为“飞驰赛道曲面”。这条...
无框门+电动尾翼!14.99 万的 eπ007+家用轿跑也能这么酷?
号称“智美超能轿跑”的它，是实至名归还是噱头大于实力？跟着我的 4S 店实探，解锁答案。步入展厅，eπ007+的外观确实让人眼前一亮。它采用了时下流行的简约风格，但细节之处又透露出不凡的质感。低趴宽体的车身姿态，配合...
10万级运动轿跑:零跑Lafa5,让年轻人实现玩车自由
它恰好填补了10万级运动轿跑的市场空白。零跑Lafa5(看资讯)特别引人注目的特点之一是其大胆的外观设计。车身尺寸为4430/1880/1520毫米，轴距为2735毫米。1880毫米的车身宽度*明显超越了同级别传统家用车，甚至能与一些20万级别...
后置后驱+无框车门,这台十万级轿跑的个性设计能打动你吗?
这台运动轿跑是基于LEAP 3.5架构做的，单看配置表，和常见的十万级车不太一样，车友圈里评价也挺分化。买车看重眼缘，这话挺实在。零跑Lafa5车身宽1880毫米，在同价位里不算窄。配上短前后悬、长轴距的低趴造型，侧面线条收得...
家用新能源轿跑新选择,26款深蓝L07:超级电驱+8295芯片
作为一款主打家用的轿跑车型，它从上市起就凭借独特的定位吸引了不少目光。我特意去 4S 店仔细体验了这款车，从外观设计到内饰细节，从动力系统到配置，每一处都能感受到设计师的用心。今天就和大家好好聊聊这款车，看看它到底...
运动轿跑新标杆,零跑 Lafa5 火爆背后的秘密
作为基于零跑 LEAP3.5 技术架构打造的运动轿跑，它的产品力到底藏着哪些打动年轻人的亮点，月底正式上市后又会带来怎样的市场表现？车主真实体验：不同需求下的共同选择 来自深圳的阿哲是资深改装爱好者，家里已有一台轻度改装...
预算15万买新能源轿跑,多看看东风奕派eπ007+这款新车
一直关注 15 万级新能源轿跑市场，这个价位可选车型不少，像长安启源 A07、风行星海 S7 都是热门款，我纠结了好久没拿定主意。作为eπ007的升级款，我特意去店里试驾了两次，今天就聊聊这款车的真实表现。先看外观，东风奕派e...
10万出头买运动轿跑:605km+8295智舱,这台“大玩具”值得等吗?
这款在慕尼黑车展上引发围观、预售价格10.58-13.18万元的运动轿跑，从里到外都散发着“我不是一台普通车”的信号。别看现在只是预售价，按照零跑一贯“上市即惊喜”的套路，等到11月28日正式价格公布，说不定会有更大的彩蛋。...
东风奕派 eπ007+增程版:兼顾续航与质感的轿跑选择
在当下的中大型轿跑市场中，消费者对于车型的需求愈发多元，既想要轿跑的运动风格与智能体验，又希望拥有足够的续航能力以应对长途出行。东风乘用车旗下的东风奕派品牌，这款定位“智美超能轿跑”的车型中，增程 308 Ultra+...
不到10万的轿跑,无框车门+1880mm宽体,年轻人的大玩具?
即将正式登场的紧凑型轿跑零跑Lafa5(图片)，便是这样一位“搅局者”。它凭借同级中较为少见的宽体设计、无框车门以及高品质内饰，成功跳出了“买菜车”的固有印象，将年轻人内心渴望的个性、潮流与可玩性，巧妙地融入到了亲民...
无框车门+1880mm宽体,这台10万级轿跑车,有戏吗?
它并未延续传统家用车的保守叙事，而是将先锋美学、交互乐趣与情感共鸣编织成新的价值坐标系：从1880mm越级车宽营造的宽体轿跑姿态，到无框车门与19英寸星芒轮毂勾勒的流动光影；从触感细腻的仿麂皮包覆座舱，到支持模块化定制...
10万级纯电轿跑新选项,无框车门+19英寸轮毂,开起来怎么样?
在 10 万级纯电轿跑市场中，年轻人选车时常面临困扰：想让车辆有独特设计区别于传统家用车，又需应对日常通勤、家庭出游等实用场景，但多数车型要么侧重家用导致设计平淡，要么追求个性却在实用配置上有短板。零跑 Lafa5 开启...
2.0T+7DCT,8155芯片+L2级辅助,这款轿跑值得购买吗?
作为上汽大众旗下主打年轻化的轿跑车型，凌渡L自诞生以来就以“宽体低趴”的设计和运动化调校吸引了不少年轻消费者。随着2026 款凌渡 L GTS 380TSI DSG 凌风百万纪念版的上市，这款以"百万销量"为纪念主题的德系轿跑，不仅延续...
10万级纯电轿跑,年轻人该如何选?我试驾了零跑Lafa5
在 10 万级纯电轿跑选购中，年轻人常遇困扰：选外观独特、显个人审美的车型，需在空间、续航等实用功能上妥协；重家庭通勤、储物等需求，又难寻外观新颖的产品。凭 1880mm 宽体车身、全系无框车门、19 英寸轮毂及大面积麂皮...
阿维塔06 Elite版:豪华智能轿跑SUV,你值得拥有!
车身侧面的无后舷窗设计在同级车型中并不多见，与黑色悬浮车顶共同营造出轿跑般的流畅轮廓，隐藏式后门把手增强了车身整体感。尽管采用溜背造型，但后排头部空间并未受到明显影响，以身高180cm的体验者为例，后排头部仍有一拳...
10万级轿跑新宠!无框车门+弹射起步,还有激光雷达?
虽然定位是紧凑型轿跑，但 Lafa5 的空间表现真的让人惊喜，设计师把“得房率”做到了 86%，也就是说，更多空间都留给了乘员舱，完全不会有“小轿跑=空间小”的尴尬。我身高 178cm，调整好前排驾驶位（座椅调至最低，靠背角度...
一汽丰田bZ5:13万买纯电轿跑SUV,续航稳定空间大
作为轿跑SUV，它的溜背线条是个特点，从车顶滑到车尾过渡自然，不生硬。加上隐藏式门把手，车身看着规整，还能减少点风阻，对续航有点帮助。部分车型配21英寸轮圈，搭225/45 R21轮胎，看着多了点运动味儿。尾灯和前脸呼应，也...
10 万级纯电轿跑新标杆?我试驾了零跑 Lafa5,能打几分?
在 10 万级纯电轿跑市场中，年轻人购车常遇瓶颈：既期待车辆有独特外观展现风格，又需充足空间与可靠续航支撑日常使用，但多数车型难以兼顾。零跑 Lafa5 开启预售，我线下体验实车并完成几十公里综合试驾，发现这款预售价 10....
零跑Lafa5实测:10万级轿跑车个性与实用如何兼得?
在 10 万级纯电轿跑选购中，年轻人常遇“实用与个性难兼顾”的问题：多数车型要么实用却设计平淡，要么个性却在通勤、储物上有短板。零跑 Lafa5 开启预售，我线下体验实车并完成几十公里试驾，发现其在 10.58-13.18 万预售价...
买豪华轿跑看这款!敞篷、两门全都有,宝马4系保姆级导购指南
而对于宝马4系的潜在消费群体来说，这款车的车型选择让人眼花缭乱，既有三厢Sedan版，也有轿跑、敞篷可选，到底哪款车型适合自己？今天我们就好好聊聊这个话题。宝马4系在售的车型有6款，分别对应两门版、三厢版、敞篷版，各类...
主题仍是运动感,轿跑猎装两种选择,26款大众CC表现如何?
运动感对于这台26款大众CC显然是重中之重，也是这台车吸引消费者的重要手段，同时猎装造型和轿跑造型两种选择，可以满足不同消费者之间的多元化审美需求，并且结合上述的分析来看，车辆在动力方面的表现也不算差，偶尔的激情...
纯电轿跑“破局者”银河E8实力在线,重新定义出行品质
选纯电轿跑，总怕“好看的不实用，实用的不好看”？在15万级市场，不少车型要么堆砌科技配置却忽略设计质感，要么追求运动外观却简化核心功能，让消费者难寻心仪之选。而吉利银河E8的登场，彻底打破这种“颜值与实力难两全”的...
预算15万左右买新能源轿跑,为何推荐深蓝L06?体验之后我懂了
在 15 万级新能源轿跑这个区间选车时，不少人都希望能找到一款配置实在、驾驶顺手，还能兼顾日常通勤与家庭使用的车型。这次接触深蓝 L06，最初也是抱着这样的期待去体验，能否在实际使用中满足这些需求。了解后发现，它的版本...
2025款星纪元ES,黄金增程+猎鹰辅助驾驶,一款超能智享美学轿跑
2025款星纪元ES作为星途品牌旗下的中大型车似乎回应了这一点，他凭借其多样化的动力选择和丰富的智能配置，成功吸引了众多消费者的目光，历经城市通勤、山路弯道、高速巡航等多场景实测，这款"超能智享美学轿跑"的真实表现究竟...
大众全新轿跑,宽体+无框车门,2.0T爆220马力,买它!
宽体低趴造型，轿跑范儿很足 作为一款A+级车型，凌渡(读测评)L的车身尺寸很有优势：车长4791毫米、车宽1831毫米、轴距2731毫米。这样的尺寸让它拥有了宽体、低趴、溜背的造型，从侧面看，线条流畅又利落，轿跑的韵味特别明显。...
年轻人的第一台轿跑,深蓝L06售价13.29万元起
2025年11月18日，“长续航磁流变激光智能轿跑”深蓝L06价格及权益发布。新车共推出四款配置车型，售价13.29万元起。在以“年轻就去绽放”为主题的发布会现场，深蓝L06品牌大使刘浩存亲临助阵。作为深蓝L06首位车主，刘浩存与...
焕新极氪001上市,猎装轿跑造型 轴距3005mm,豪华内饰座舱体验
之前报名参加了极氪的试驾活动，到店后一眼就被2026款焕新极氪001的猎装轿跑造型吸引—车身线条从车头到车尾很流畅，还带着股扎实的力量感。试驾前销售说轴距3005mm，我坐进去调坐姿时，确实能明显感觉到空间挺宽裕。焕新极氪...
11.99 万起,无框车门 2.0T 动力,这台德系轿跑真香!
恰逢凌渡车型上市十周年、累计销量突破 100 万大关之际，全新凌渡(品技术)L重磅登场，用“高颜值+强性能+黑科技+硬安全”的全能表现，成为年轻人入手运动轿跑的理想答案。年轻人选车，“眼缘”永远是第一道门槛。全新凌渡(用车...
纯电轿跑“破局者”银河E8实力在线,重新定义出行品质
选纯电轿跑，总怕“好看的不实用，实用的不好看”？在15万级市场，不少车型要么堆砌科技配置却忽略设计质感，要么追求运动外观却简化核心功能，让消费者难寻心仪之选。而吉利银河E8的登场，彻底打破这种“颜值与实力难两全”的...
10万车主的选择告诉你,为什么豪华轿跑SUV的未来是EC6?
最近发现个有趣现象：身边好几个开BBA轿跑SUV的朋友，都悄悄换成了蔚来EC6。这还不是个例，我去查了一下市场数据，EC6已经连续两年销量超过BBA同级轿跑SUV总和。更让我惊奇的是，蔚来用户数据显示，EC6车主中前BBA车主占比高达...
零跑Lafa5实车体验:10万级轿跑,个性与实用兼具?
在 10 万级纯电轿跑的消费选择里，年轻人常面临难题：选设计独特、显个人审美的车型，需在空间、续航等实用功能上妥协；重家庭通勤、储物等需求，又难寻外观新颖的产品。零跑 Lafa5 开启预售，我线下体验实车并完成几十公里...
预算10万买轿跑,既要个性又要实用?不妨看看它!零跑Lafa5
空间表现打破“轿跑必局促”印象，2735mm 轴距搭配 86%轴距利用率（得房率），车内宽敞。我身高 180cm，坐前排调好座椅头部有一拳多空间，后排腿部两拳空间，不拥挤；后排坐三人，中间地板凸起不高，不影响舒适；后排座椅靠背...
10.59万起的800V超充轿跑!东风风行星海S7重塑市场格局,央企下场“降维打击”
颜值即正义：星海S7 800V超快充版延续“行云流水”的东方美学设计，塑造出风阻系数低至0.191Cd的流畅车身，并斩获三项全球设计大奖，被誉为“超模轿跑”。风行星海S7产品总监谭信强调：“静的时候，它像一件艺术品，动的时候，...