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打破“一日游”担忧!A股超4000只个股上涨,这几个板块“爆”了
个股方面，全天共4300只个股上涨，95只个股涨停。其中，AI应用概念的榕基软件7天...具体来看，预测各板块营收在2026年均有较大可能回升，且增速较2025年预计扩大，TMT、消费增速更具备韧性，公用事业、交通运输业绩压力整体更大。...
打破“一日游”担忧!A股超4000只个股上涨,这几个板块“爆”了
个股方面，全天共4300只个股上涨，95只个股涨停。其中，AI应用概念的榕基软件7天...具体来看，预测各板块营收在2026年均有较大可能回升，且增速较2025年预计扩大，TMT、消费增速更具备韧性，公用事业、交通运输业绩压力整体更大。...
航空公司这是“困境反转”了吧。中国东航：从3.47元涨到5.18元南方航空：从5
航空公司这是“困境反转”了吧。中国东航：从3.47元涨到5.18元南方航空：从5.35元涨到7.08元中国国航：从6.71元涨到8.45元海航控股：从1.27元涨到1.69元春秋航空：从46.95元涨到55.33元华夏航空：从6.5元涨到11.22元今年第三季度航空公司业绩算是起来了。中国国航、南方航空、东方航空三大航空公司净利润分别为36.76亿、38.40亿和35.34亿。航空公司四个方面比较重要：一是国内市场，二是国际市场，三是国际油价，四是汇率。国际油价。全球所有航空公司，油价都是非常重要，因为燃油成本是最大的两个成本之一。所以当国际油价持续下跌，那航空公司的燃油成本肯定会降低，那自然有利于航空公司盈利增加。截止2025年11月21日，年初至今，布油下跌了16.46%，收于62.51美元/桶。而且现在有些原油供应国还不是足产，也就是说，其实国际原油市场是供大于求的，这对于全球航空公司当然是好事。国内市场。国内市场还是很可以的了，航空市场在持续增长。国际市场。就是国际市场航线持续恢复，那国际市场就复苏起来了。国际市场相当重要的，盈利也不错。汇率。截止2025年11月21日，年初至今，美元指数跌了7.66%。航空公司一般债务都比较大，毕竟飞机是真的贵啊，是个真的重资产。美元贬值的话，那偿还外币其实就相当于降低了嘛。
四大1元股，一，海航控股目前股价是1.69元，公司是全球20大航空公司之一，20
四大1元股，一，海航控股目前股价是1.69元，公司是全球20大航空公司之一，2019年，公司的收入就高达723亿，后来公司出现了亏损，今年前三季度，公司实现了28.45亿的净利润。二，绿地控股目前股价是1.75元，绿地控股，主要是两大产业，一是房地产，因为全国房地产不景气，所以这块业务，公司很难取得利润。二是建筑业，工程类的，公司一直比较稳健但这一块业务，利润率低。公司前三季度，出现了亏损，公司2024年，2023年也是亏损的，所以股价才会跌到1元多。三，山东钢铁目前股价是1.49元，20年前，钢铁业，还是我国的支柱产业，当时我国在科技行业还是一个弱国，实力远不如日本，德国，英法。所以当时我国还把钢铁业作为核心，支柱产业来看但现在我国的科技实力，已经远超日本，英法德了，钢铁业，因为从澳大利亚，巴西进口铁矿石，利润不高。公司今年前三季度，净利润只有1.4亿，偏低了。四，苏宁易购因为公司出现亏损，现在叫做ST易购了，苏宁易购的创始人，张近东，当年是我国第二大富豪，财富仅次于国美电器的黄光裕现在两位大佬的财富，都大量缩水了。因为我国从线下零售，进入到电商时代了。线下的利润低，巨无霸阿里巴巴，拼多多，苏宁的利润高。
险资加仓机械、有色金属板块
11月2日，北京商报记者通过Choice梳理发现，截至三季度末，险资重仓近744只个股，偏好银行、通信等板块。与二季度相比，重点增持了机械、...二是基建与交通运输股，其中行业龙头现金流稳定、分红政策明确，部分个股股息率较高；...
华夏中证全指运输ETF三季报解读:份额激增44.73%净值跑赢基准0.94%
管理人指出，3季度A股成长风格引领市场，通信、电子等行业领涨，而交通运输板块作为防御性板块相对收益不佳，与报告期内净值跑赢基准但行业表现较弱的情况...基金股票投资按行业分类显示，交通运输、仓储和邮政业占比88.89%，公允...
