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美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼2
美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！近年来，美军在南海和东海的侦察活动频率越来越高，几乎成了家常便饭。每当美军侦察机悄无声息地进入这些海域上空时，中国空军的战机总会迅速出动，对其进行伴飞和监控。然而，令美国飞行员百思不得其解的是——每一次迎上来的，总不是中国最新型的歼16、歼20，甚至尚未正式列装的歼35，而是一款看似“老牌”的战机——歼11。这个现象在多次行动中反复出现，甚至让一些美国飞行员暗自怀疑，这是否意味着中国的空军在战斗力上存在某种保留？乍一看，这确实容易让外界产生误解。毕竟，歼11已经服役多年，技术上属于较早期的第四代战机，与歼20隐身战机的先进性能相比差距明显。然而，如果你真正了解中国空军的战略逻辑，就会发现，这种做法背后藏着极其成熟的战术考量和成本管理思路。歼11之所以被频繁派出，绝不是因为它能力不足，而恰恰相反，它的特点非常符合当前空域监控与伴飞任务的需求。首先，歼11的低成本和高出勤率是关键因素。相较于歼20这样的高端隐身战机，其每小时飞行成本要低很多，同时维护和检修周期短，保障率高。这意味着空军可以在频繁的伴飞和拦截任务中保持高强度出动，而不会对稀缺的高端机型造成过度消耗。换句话说，歼11可以像“勤务兵”一样，在前线持续巡逻，让高端战机保留在更关键的作战任务上。美国飞行员或许没有意识到，每一次伴飞背后，其实都是中国空军对资源调配的精打细算。其次，歼11在心理威慑和战术控制方面已经足够应付。伴飞的核心目标并非是与对方展开真正的空战，而是通过显示力量，建立心理压力，同时掌控空域主动权。对于不具备隐身特性的目标机型，歼11完全可以通过高度接近、机动压制和雷达锁定，使对方意识到其随时可能遭遇拦截，从而达到控制空域、保护国家安全的目的。对美国飞行员而言，歼11的频繁出现，其实就像一个无形的警告牌：你想侦察，没那么容易。更重要的是，歼11的频繁出动还有助于掩护中国空军的高端战机。不论是歼20还是未来的歼35，这些机型在隐身能力和先进电子设备上都有显著优势，但它们的数量有限，一旦被频繁曝光在对方雷达或观测中，战略价值就会受到削弱。因此，通过让歼11承担大部分公开的伴飞任务，可以在一定程度上保护高端机型的战术隐秘性，避免让敌人掌握其部署规律。可以说，歼11在这里承担了“替身”和“掩护”的双重角色，既低成本又高效益。从战术灵活性角度看，常态化使用歼11还带来了意想不到的好处。中国空军在面对美军侦察行动时，并不是每一次都采取同样的出动模式。通过歼11的高频伴飞，空军能够在不暴露核心战力的前提下，灵活调整出动机型、战术高度和拦截策略。这种做法不仅让美军难以准确判断中国空军的真正部署，也为后续可能的战术行动留下了空间。换句话说，歼11的频繁现身，看似简单，但实际上是一种精心设计的“战略迷雾”，让对手永远猜不透中国空军的下一步动作。另一方面，这种策略也反映了中国空军在成本管理上的成熟。高端战机在研发和维护上都极为昂贵，如果用它们来执行伴飞或巡逻任务，不仅耗费巨大，还可能造成不必要的磨损。而歼11不仅采购成本相对低廉，而且维护简单、飞行可靠，可以承担大量常规任务。通过这种差异化使用，中国空军实现了资源优化，让有限的先进机型发挥最大战略效益，同时保持整体战斗力的可持续性。值得注意的是，歼11在现代化改进后，其性能也不容小觑。虽然它不具备完全隐身能力，但在机动性、雷达探测、导弹兼容性方面都有所提升。这使得它在伴飞、拦截以及局部空域控制任务中完全足够。加上空军对战术的巧妙设计，歼11能够在必要时展现威慑力，同时为整个作战体系提供支持。可以说，歼11并非“过时”，而是被重新定义为一种高性价比的战略利器。从战略效果来看，这种做法达到了“低调装备，高效战略”的目标。美国飞行员每次见到的都是歼11，表面上似乎只是常规伴飞，但实际上背后是复杂的战术思考、心理战设计和资源调配。通过这种方式，中国空军能够在不显山露水的情况下，维持对重要海域的空域控制，同时保护高端机型不被过度暴露，为未来可能的战术行动保留弹性。
![川妹子逛街回来了。不过有一说一，川妹子这体格子可能虚报了体重啊！[捂脸哭]你看隔壁](http://image.uczzd.cn/7157088837106186580.jpg?id=0)
🌞为啥美国的飞机叫F35，俄罗斯的飞机su35，中国的飞机叫歼35。为啥数
🌞为啥美国的飞机叫F35，俄罗斯的飞机su35，中国的飞机叫歼35。为啥数字都是35。是商量好的，还是有其它含义，有知道的大神么？要解开35号的谜团，得先走进美国的战机命名实验室，美军战机的编号体系向来有章可循，“F”是战斗机（Fighter）的固定前缀，而数字部分的选择却藏着一段竞标往事。上世纪90年代，美国军方启动联合攻击战斗机项目，洛克希德・马丁公司的原型机X-35与波音公司的X-32展开激烈角逐。最终X-35凭借更优的隐身设计和多任务适配性胜出，为了纪念这款奠定胜局的原型机，美军打破了“按顺序编号”的惯例，跳过原定的F-24序号，直接将量产机型命名为F-35。这一命名既是对研发团队的致敬，也暗含“承接原型机优势，开启五代机新时代”的寓意，35号从此成为美军隐身战机的标志性数字。横跨欧亚大陆，俄罗斯的Su-35则走着完全不同的命名路径，苏霍伊设计局的战机编号向来带着“家族传承”的基因，从Su-27到Su-30、Su-33，奇数编号成为其主力战机的专属标识。Su-35的前身是Su-27M，这款在上世纪80年代末首飞的战机，原本是Su-27家族的深度改进型，旨在强化机动性和超视距作战能力。在历经多年技术迭代和性能升级后，苏霍伊设计局决定为其赋予新的编号，35号既延续了家族奇数编号的传统，又以“比Su-30更先进”的数字递进，凸显其作为“4++代战机”的技术定位。对俄罗斯而言，35号不是凭空创造的数字，而是战机技术传承与突破的象征，没有任何对他国的参照，纯粹是自身研发脉络的自然延伸。再看中国的歼-35，这款年轻的舰载隐身战机，其编号选择则兼顾了战略考量与发展逻辑，“歼”字是中国歼击机的固定前缀，承载着保卫领空的使命，而35号的由来有着双重解读。一方面，作为我国首款舰载隐身战机，歼-35的研发瞄准了国际五代机市场的核心需求，35号与F-35形成直观对标，暗含“同台竞技、实力抗衡”的战略自信。另一方面，该机型源自沈阳飞机工业集团的FC-31出口方案，35号也可能是其内部项目序号的延续，标志着从出口原型到国之重器的转型。值得一提的是，歼-35的编号从未参考过Su-35，而是基于我国航母舰载机的发展需求独立确定，是技术自主与战略定位的双重体现。三款战机的35号之所以不谋而合，核心在于三国战机命名逻辑的根本差异和研发节奏的时间差，美国是纪念原型机，俄罗斯是家族迭代，中国是战略对标+项目延续，三种完全独立的命名体系，却因为数字的偶然性产生了交集。更关键的是，三者的研发时间跨度长达十几年，F-35于2006年首飞，Su-35在2008年批量生产，而歼-35直到2021年才完成首飞，时间线上的错位让提前商量失去了可能性。这场跨越国界的数字邂逅，不仅成为军迷圈的趣味谈资，更折射出三国航空工业的发展理念，F-35的35号代表着竞标制胜的竞争文化，Su-35的35号彰显着传承升级的技术坚守，歼-35的35号则蕴含着自主创新的战略追求。如今，这三款编号相同的战机，分别成为各国空军和海军的核心装备，在隐身技术、机动性、电子战等领域展开无声的较量，推动着全球空战格局的演变。或许未来还会有新的战机加入“35号俱乐部”，但可以肯定的是，每一个35号背后，都藏着一个国家航空工业的独特故事，没有约定，没有暗码，只是历史的巧合与各自的坚守，让这串普通的数字，成为了军事科技领域一道别样的风景。
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美国飞行员都快被逼出心理阴影了。每次来南海搞事，抬头一看，又是那张熟悉的“侧卫
美国飞行员都快被逼出心理阴影了。每次来南海搞事，抬头一看，又是那张熟悉的“侧卫”脸。怎么又是你？歼11。他们想不通，不是说你家歼20都量产了吗？怎么天天派这“老将”来跟我们玩命？玩得还特别狠。最近的时候，两机翼尖距离不到15米。什么概念？就是美军侦察机里的人，能清楚地看见我们飞行员头盔上的红星，甚至能感觉到对方发动机喷出的热浪，把自己那架慢悠悠的飞机吹得像筛子一样抖。整个过程，就几分钟。歼11不说话，就这么稳稳地贴着你飞，机翼下的导弹明晃晃的，像两根随时准备出鞘的利剑。这压迫感，比任何警告都管用。很多人也纳闷，为啥总用歼11？杀鸡焉用牛刀？朋友，这恰恰是最高明的“杀鸡”之法。你天天开个劳斯莱斯去菜市场晃悠？生怕别人不知道你家有钱？没必要嘛。对付这种上不了台面的抵近侦察，歼11足够了。航程远、滞空长、机动性好，皮实耐用，维护成本还低。简直就是为了这种“远海巡逻、贴身紧逼”的任务量身定做的。最关键的一点，藏得深。你美国人不是天天想方设法偷窥我们的歼20、歼35吗？想知道我们的隐身涂层是什么配方，雷达截面有多小？偏不给你看。我就用歼11，一款你研究了几十年的飞机，大大方方地亮在你面前。你看吧，随便看。但你想看我们压箱底的宝贝？对不起，门儿都没有。每一次伴飞，每一次驱离，都是在用一个你“看得懂”的工具，传递一个你“必须懂”的信号：这里是我的家，请你离开。而我们那些英姿勃发的飞行员们，就在这一次次“刀尖对麦芒”的极限交锋里，把技术、胆量和意志，磨炼成了最锐利的锋刃。这叫什么？这叫战略定力，也叫大国智慧。朋友来了有好酒，豺狼来了，我们不仅有猎枪，还知道该用哪一把。
![这是把歼35的垂尾直接栽上去的吧[滑稽笑]](http://image.uczzd.cn/15604946897491773734.jpg?id=0)
![其实也没有那么难猜吧，看下网路地址就好了～[滑稽笑]](http://image.uczzd.cn/18009009441089152367.jpg?id=0)
![J35A的3557号原型机高清图[并不简单]从目前的编号来看J35有5架飞行原](http://image.uczzd.cn/14078754920535962166.jpg?id=0)