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2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧
2025轿车销量榜出炉:星愿登顶,新能源霸榜成主旋律,燃油车虽有余光,但前景堪忧2025年度轿车销量榜正式揭晓,吉利星愿以465775辆的成绩强势登顶,成为年度销冠,五菱宏光MINIEV以435599辆紧随其后,比亚迪秦PLUS则以387315辆位列第三。榜单呈现出鲜明的新能源主导特征,前十五名中新能源车型占据超半数席位。比亚迪成最大赢家,秦PLUS、海鸥、秦L、海豹06四款车型入榜,覆盖不同细分市场;小米SU7以258164辆跻身第八,小鹏MONAM03也成功入围十五强,新势力车型表现亮眼。传统燃油车则集体遇冷,轩逸、朗逸虽仍在前十,但销量与新能源车型差距明显,凯美瑞、迈腾等合资中型车排名持续下滑。特斯拉Model3以200361辆位列十四,新能源车型的市场渗透率进一步提升,成为轿车市场的核心增长动力。
不吹不黑!纯电车应该怎么买?看了这份全球纯电你就知道了。如果手拿20-30万闭眼
不吹不黑!纯电车应该怎么买?看了这份全球纯电你就知道了。如果手拿20-30万闭眼买特斯拉,准没错。如果预算只有10万以内那么吉利星愿、比亚迪海鸥以及比亚迪秦PLUS必须是首选。纯电轿车的排行7万级纯电推荐纯电选车日记纯电汽车对比纯电车销量排名新能源汽车排行新能源车挑选纯电轿车的挑选纯电选购[赞]
女生第一辆车怎么选?2026款吉利星愿VS比亚迪海鸥全面解析,让你绝不选错!
(注:本文吉利星愿图片都来自此款车型,后简称吉利星愿) 今天,我们特意将市场上表现最优异的这两款车放在一起进行深度对比,帮你找到那辆让你"选完绝不后悔"的完美座驾。价格:精打细算还是长远投资?作为精打细算的女生,...
百年庆典的华丽泡沫—《星愿》
今天聊聊美国电影《星愿》。片名Wish(2023),别名许愿星/愿望/魔法宠物/心愿/许愿/星愿奇缘(港)。2023年迪士尼迎来它的百岁生日,所有人都期待着一场盛大的庆典。《星愿》便是在这样的期待中诞生的,影片上映时宣发做得非常猛...
吉利星愿累计交付突破50万辆,获全品类车型销售冠军
今日,吉利银河官方宣布,吉利星愿累计交付已突破50万辆,连续6个月销量突破4万辆,获全品类车型销售冠军。公开数据显示,吉利星愿上市221天交付量达20万辆,上市10个月累计交付超30万辆。2026款吉利银河星愿于2025年10月10日...
【尽善尽美】星徽映非遗 匠心承文脉 梅赛德斯-奔驰星愿基金长春中升之星社区公益基地主题活动
梅赛德斯-奔驰星愿基金长春中升之星社区公益基地与当地传统艺术培训机构和车主家庭,共同开展了一场别开生面的非遗文化传播公益活动,以行动诠释“尽善尽美,文化不息”的非遗公益精神。【创享非遗文化,弘扬传统精粹】 活动...
还在纠结吉利星愿和缤果S?一文弄懂两车差距
如今6-8万元预算买纯电小车,五菱银标旗下的缤果S和吉利星愿无疑是让人很容易纠结的两款选择,两车都来自大厂,品质、技术有保障,同时卖得很好,销量出色,深受大家欢迎。其中缤果S上市两个月销量突破4万台,带动缤果家族累计...
7万级纯电车市场新宠,26款宝骏悦也PLUS与吉利星愿对比评测
在城市的街头巷尾,有两款风格截然不同的纯电小车正悄然掀起一场出行新风尚,成为年轻人出行的新宠—造型方正如“方盒子”的宝骏悦也PLUS,以及线条圆润可爱的吉利星愿。在我眼中,它们就像两位风格各异的诗人,用各自独特的...
方盒子宝骏悦也 Plus 2026 款打入 7 万级市场,轴距2560mm,星愿咋看
海鸥、星愿、极狐 T1、缤果 S、几何 E 萤火虫、AION Y 等车型,凭借各自特点在市场中占据一席之地,有的续航表现不错,有的配置较为丰富。在此之中,宝骏悦也 Plus 2026 款以独特的纯电方盒子造型,强势闯入 7 万级市场,其...
2026款吉利星愿上市,STAR限定版更运动
2026款吉利星愿(图片|配置|询价)正式上市,共推出6款车型。该车去年上市至今已售出超40万辆,车辆定位为入门纯电轿车。车型亮点: 1.推出STAR限定版,首批限量1000辆;2.新增香颂紫和可可米两款外观配色;3.全系搭载银河Flyme ...
家用新能源车怎么选?吉利星愿VS宝骏悦也Plus
在 6.88 万-9.78 万的小型新能源车型领域,吉利星愿和宝骏悦也 Plus 都是关注度较高的产品。这两款车价格相近,却有着不同的产品特点,吉利星愿走的是精致可爱路线,而宝骏悦也 Plus 则有着鲜明的方盒子潮玩属性,强调实用性。...
想买吉利星愿的再等等,新款要来了,内饰细节升级
得益于后发优势,吉利星愿成为了很多人购买纯电小型车时的首选,如果你也打算买一台星愿,那么不妨看看新款再做决定。这不,我们从相关渠道获取到了一组新款吉利星愿的测试谍照,新车主要针对内饰进行了细节方面的提升。据悉,...
聚焦广州车展!重磅亮相的零跑A10,能否力压元UP、吉利星愿?
目前国内市场上,10万元以内的纯电车型,普遍都是配置差、续航短,基本也没有啥智能化的体验,也就是简单的代步工具,但是零跑A10的出现,很有可能会改变这种局面,今天我们同样拿市场上热度相对较高的元UP和吉利星愿来做对比...
上海乐高乐园开启“冬日假期”张柏芝化身“星愿大使”
开幕当晚,特邀嘉宾张柏芝以“冬日星愿大使”的身份出席亮灯仪式,与游客共同点亮高达10米、用超过36万块乐高积木搭建的星愿树。活动期间,这一亮灯仪式将于每日傍晚如期举行,邀请游客们在夜幕降临时分齐聚星愿树下,共同见证...
三电技术全面突破!26款吉利星愿打造续航新标杆
在纯电小车市场,2026款吉利星愿正以出色的市场表现刷新行业认知。凭借6.58万元起的亲民价格,该车连续四个月销量突破4万辆,9月更创下5万辆的交付纪录,平均每52秒就有一台星愿走进用户家庭。除了经典设计和越级空间外,其...
纯电小车驾控新境界!26款星愿也有超跑体验
在纯电小车市场,2026款吉利星愿正以超越级别的驾控实力刷新着人们的认知。这款起售价6.58万元的车型,不仅延续了热销态势,更以"小车也有超跑魂"的驾控基因,为细分市场树立了新标杆。上市不到一年即收获超40万用户的青睐,其...
星愿“掀桌”纯电小车市场!26款6.58万起售,配置越级
10月10日杭州用户大会上,吉利2026款星愿携6.58万元起售的限时权益价正式登场。这款A0级纯电小车通过"降价增配"策略,在6-10万价格带投下一枚深水炸弹。外观设计注入新活力,全系新增香颂紫与可可米双色车身,STAR限定版更采用...
10万买车拒绝偏科!零跑B01多维度PK海鸥/星愿/秦系列,选谁好?
不过随着汽车行业的不断发展,“内卷化”的当下,同样是10万左右预算买车,消费者既可以买到灵活小巧的海鸥、星愿,也可以买到省油能跑的秦L、秦PLUS,买车的选择性变多了。不过你发现没,上述这些车型虽然售价都在10万或10万...
方盒子26 款宝骏悦也 Plus 轴距2560mm对比星愿:纯电小车该怎么选?
宝骏悦也 Plus 2026 款 401km 旗舰版,它与同价位区间的星愿、海鸥、奇瑞 iCAR V23 等纯电车型形成竞争。车内实际“得房”方面,宝骏悦也 Plus 达到 4.5 立方米,为驾乘提供较为宽敞的空间。从乘坐体验来看,悦也 Plus 前排...
宝骏悦也Plus对比吉利星愿:10万级纯电SUV怎么选?
在当下新能源市场百花齐放的背景下,小型纯电车市场的竞争进入了白热化阶段,产品的差异化竞争力成为了未来影响销量的核心因素,放眼目前的10万内市场,刚上市的 2026 款宝骏悦也Plus和吉利星愿,算是大家关注度比较高的两款车...
10 万新能源家用车怎么选?宝骏悦也 Plus 和吉利星愿,看这篇不纠结
手里攥着 10 万预算想选台新能源家用车,翻遍测评、跑遍 4S 店,最后还是卡在了 2026 款宝骏悦也 Plus 和吉利星愿之间—我猜不少朋友都有过这种“越对比越迷茫”的经历。这两台车价位咬得死死的,但给人的感觉完全是两个路子:...
Flyme Auto智能座舱加持!26款星愿新增宠物模式
限时6.58万起的2026款吉利星愿,自上市以来凭借超40万的累计销量,已成为入门级纯电轿车市场的标杆。而在这一成绩背后,其搭载的Flyme Auto智能座舱功不可没。当同级车型还在为车机流畅度和功能实用性发愁时,星愿已用一套覆盖...
小鹏今天的港股市值超过理想400多亿了。旁边的小车吉利银河的星愿,一年时间,销量
小鹏今天的港股市值超过理想400多亿了。旁边的小车吉利银河的星愿,一年时间,销量把比亚迪海鸥远远抛在身后。汽车行业的竞争,很多时候好像也很没有轨迹可循。周期感特别强
全维防护无死角!26款吉利星愿新增轮毂全景影像
2026款吉利星愿用一套全维防护体系给出了答案—从车身结构到新增轮毂全景影像,从电池保护到日常驾驶,吉利星愿已热销超40万辆的爆款车型,正以无死角的安全配置成功提升了入门级纯电轿车的安全标准。在被动安全层面,26款星愿...
宝妈和上班族首选!26款星愿限时6.58万起,灵活空间舒适代步
2026款吉利星愿限时售价6.58万-9.58万,凭借精准的用户需求洞察,星愿系列已累计售出超40万辆的纯电小车,正以更贴合宝妈、上班族日常的产品力,成为入门级纯电轿车的价值标杆。对于上班族和宝妈而言,灵活好开是选车的第一刚...
id3应该要降价了id3换新了?聪明又升级,电池三元里换磷酸铁锂了?早干嘛去了
id3应该要降价了id3换新了?聪明又升级,电池三元里换磷酸铁锂了?早干嘛去了?我当初放弃id3选择海豚就是当年有一件id4爆燃的事件,导致当初对三元锂电的“恐惧”,毕竟如果面对突发情况,能多一分活着的希望谁会放弃呢?id3一直是id系列比较畅销的车型了,但一直被海豚压着打,去年又有星愿、z20的上市,id3只能靠着不断的降价来维持销量。现在三元锂换磷酸铁锂,肯定很多人认为是减配,但我觉得是ID系列在谋求创新,做成本控制,以求突破,毕竟现在越来越多的车型包括高端车型也是用磷酸铁锂。而且目前看,磷酸铁锂的电池其实在日常用车上没和三元锂体现出很大的差距了。而且磷酸铁锂的成本也会比三元锂要低,所以注定ID3这次改款价格肯定有惊喜。再者这次的内饰也可以说升级了很多,扶手台升级,也增加了无线充电,尤其是后排增加了空调出风口,可以看得出id3很深刻了吸取了后排没有出风口的建议,这对后排乘客来说体验会更好,毕竟只有前排出风口,效果会差很多。而且后排还升级了靠背角度调节,让家人乘坐的更舒适。虽然id3的车机一直都是弱项,和主流的国产新能源车相比要体验差一些,但毕竟也够用了,8155的芯片也是主流,而25款的海豚还是用的660,这明显的加分项,进步明显。不过现在隔壁的笛子海豚都全系智驾了,虽然就是市区代步车,但你有我没有这你受得了吗?就是我可以不用,但你不能没有。所以,id系列可能也会在L2的辅助驾驶上进行一些功能升级。买id3的都是看重的大众的品牌以及id3的底盘和操控,但对比国产,如果价格还不能继续下探,性价比还是不突出,那一点优势也就不复存在了。毕竟真开起来,差距体验并不大。总是拿着情怀和操控说事,还是只能后期降价维持。目前领克z20的低配给的配置比id3顶配还要高,如果加上各项补贴落地不到13,就看新款ID3有没有惊喜了,做到真正的降价增配。我大胆预测一下这次磷酸铁锂版本起售价会来到10万,我预测10.58,担当起销量的主力军,增加磷酸铁锂的版本作为低配,给一个劲爆价,像其它配置的车型继续保留原有的三元锂版本,售价不变。