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标签: 小米科技

从“松动=品控翻车”到“机械变焦=软件造假”,黑子轮番抹黑小米17Ultra,

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小米17Ultra徕卡版变焦结构,官方回应来了。大量社交账号断章取义、歪曲事实,

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有博主拆了小米17Ultra徕卡版,发现变焦环不是纯机械结构。其实不用拆都知道啊

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单月破5万!小米汽车实力我服!2026年第一天,小米汽车向大家报告:20

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小米15Ultra销量是大幅领先友商的,到了17Ultra的时候就几乎和友商

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这回啊,咱不对比2亿像素了。咱们就单纯的比比长焦小米15Ultra对比小米17

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项立刚的话挺有意思,他似乎已洞悉小米集团内部的诡异。他建议雷军取消元月三日晚的拆

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小米SU7车主提车一年多狂跑25万公里登小米汽车年度总结炸裂!小米SU7车主

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小米汽车7月交付3.0万+小米汽车8月交付3.6万+小米汽车9月交付4.1万

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两年的时间,小米汽车从零干到了新势力前五,就问纵观整个汽车行业历史,还有没有哪家

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12月份,方程豹估计是新势力品牌Top3,销量与小米汽车差不多,极其惊艳!方程豹

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四舍五入,也算是看到了2026年元旦的烟火,小米17Ultra徕卡版真是通透。

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看图猜前悬架,小米昆仑增程的前悬架貌似挺特别的

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孙少军:小米12月交付破5万台!12月新政策也出了,YU7全系3年0息!小米

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小米17ultra徕卡的壳很帅,但我还是喜欢轻薄的

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项立刚规劝小米雷军。1月1日,项立刚先生发文称,希望雷军这三天先不公开露面,把身

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小米17ultra机主因为“变焦环松动”这个问题跟小米工作人员的一个互动!!!

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小米汽车还是低调!公布了最新销量成绩2025年12月,小米汽车交付量超过5万台,

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小米回应YU7配置调整1月1日,小米汽车回应了YU7配置下架的事。核心就一句话

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小米回应YU7配置调整1月1日,小米汽车回应了YU7配置下架的事。核心就一句话:为了提速交付,调整配置。官方态度也很明确:已下定、已交付的不受影响。哪怕配置下架,售后和零件供应都会兜底。简单说,不是“减配”,而是典型的产能管理动作。在交付压力大的阶段,先把生产线收敛到更高效的组合,这是很多新车都会走的一步。对消费者来说,真正需要盯的就两点:一是价格和权益有没有变化;二是交付周期是不是真的能因此缩短。配置下不下架,其实不是重点,能不能早点提车,才是。
这就是英雄所见略同吗?华子和小米儿都同时给自家旗舰机安排了在安徽呈坎的宣传片,华

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当小米17Ultra首销销量公布时才知道雷军有多难受小米17U首日销量仅为小

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荣耀高管罗巍又出来放话了,直言不讳宣称:小米17Ultra在拍照方面,都算不上

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小米汽车2025收官炸场!双车霸榜+12月交付破5万,跨界造车赢麻了新年第

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去年的时候,身边朋友买了当时全新上市的小米YU7,虽然他等了一段时间才提车,但一

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小米17Ultra的拍照能力确实强,徕卡味很足

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光影穿越应天门!小米17Ultra新年红毯之夜,以「科技红毯」重塑古都新年仪式感

这场科技红毯的底气,源于小米刚刚发布的“巅峰影像科技旗舰”—小米17Ultra。此次活动也是其突破性影像能力的首次大型线下公众体验。作为小米与徕卡影像战略合作升级为“战略共创模式”后的开篇之作,小米17Ultra开启了移动...
买小米YU7支持3年0息,以售价25.35万的标准版为例,如果本来有25.35万

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孙少军:小米12月交付破5万台,12月新政策也出了,YU7全系3年0息!新

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全年51周累计销量排名来了[思考]vivo小优势拿下第一!小米排在第二,如果K9

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12月不少车厂销量报会因为国补而转头向下。但小米汽车继续向上。小米的智驾如果

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小米12月破五万爆发了。看来方程豹要超小米没希望了[笑着哭]hmzx8.9万历

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我昨天还说小米汽车2026年要起跑,第一天就上强度了,小米YU7全系推出3年0息

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握草,小米这是干嘛呢?2026年第一天就公布了…注意,小米YU7并不缺订单啊,啥

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小米汽车12月份销量突破50000台!还是熟悉的配方,没有具体明确的销量数字

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小米汽车12月份销量突破50000台!还是熟悉的配方,没有具体明确的销量数字,只说突破了5万台,小米的销量海报永远是这样的留有余地和想象空间。50000台为小米汽车的2025年划上了一个圆满的句号,按这态势再加上新车投放和新工厂投产,小米2026年超越60万不是梦啊!作为少有的完成年度销量目标的车企,小米有信心为自己的2026年设定一个有挑战的目标,零跑是100万,你感觉小米2026年的目标会定多少?
孙少军发文,“最近新SU7的消息很多,行业普遍改款周期其实是一年,小米SU7也是

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小米汽车2026年车漆、选配调整来了🌀小米YU7已下架【熔岩橙】、【深海蓝】和

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小米YU72026年政策来了,给了个3年免息和5年低息,小米SU7Ultra

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铁杆米粉又到了“大家帮帮我”的环节!!!据这位网友称:新买一个月的小米热水器,

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2025年最后一天,第一财经还是没有放过小米!开篇聚焦小米汽车铜陵燃爆事故,并且

小米汽车今晚释放了一堆政策,可以解读下第一个是没有SU7参与,说明马上要改款,现

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小米17Pro斜隐壳,PC材质,轻薄手感,非磁吸都才13.5克,高出屏幕0.

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小米汽车的这条消息突然没有了动静,有人知道为什么吗?当时发布的时候,可是当做汽车

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华为Mate80ProMax,小米17Ultra徕卡版和vivox1

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孙少军:小米汽车累计交付量超54万,作为一家首款车型上市不到两年的车企,确实创造

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小米17Pro12+256G森野绿,屏幕完美,外壳细微使用痕迹,电池效率1

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小米17Ultra徕卡版vs普通版:差价到底值不值?核心区别一文说清...

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小米汽车,2026年手握4款新车,反而更难了?小米汽车明年4款车:SU7,SU

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小米汽车,2026年手握4款新车,反而更难了?小米汽车明年4款车:SU7,SU7行政版,5座的增程SUV和7座的增程SUV。说实话,明年的小米压力还是非常大的。两款增程车,意味着小米要进入到理想和问界所在的主流家庭用车和商务用车的市场,而这两个市场对产品的设计和品牌的强调,都是要追求稳重,成熟和大气。而现在大家可以看到小米所面临的一个舆论氛围,很多人觉得小米车主就是“黄毛”,这基本上就把小米和不成熟画上等号了。对于小米明年开拓家庭用户和商务用户是非常大的一个挑战。所以现在的小米,急需修复品牌形象,让大家回归到对小米可靠和实在的一个认知上来。另外一个压力就是来自于新增订单的压力,现在小米每个月月销能有4万多,将近5万。但是,很多渠道来源显示他现在每个月的新增订单只有2万元。所以当预期的储备订单消耗完之后,小米的订单能不能持续维持在高位,能不能再进一步的增长,这个也是小米明年一个非常大的挑战。总之,小米汽车的2026年绝对不会容易,当然我们也充分相信小米的韧性,他明年能不能继续保持增长的神话?拭目以待。
王化盘点小米汽车这一年的成绩!就在刚才,王化转发了小米官方社交网络发出来的九

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小米汽车发布了2025年终总结,给大家来个省流版:SU7成了20万以上轿车销冠

小米汽车发布了2025年终总结,给大家来个省流版:SU7成了20万以上轿车销冠

小米汽车发布了2025年终总结,给大家来个省流版:SU7成了20万以上轿车销冠,YU7在中大型SUV里连续四个月第一,门店也已经铺了477家;小米汽车这一年总里程67亿公里,最牛的一台车跑了25.54万公里;其中辅助驾驶活跃用户占九成以上,“小爱同学”被喊了21.6亿次SU7Ultra发布时推的高阶驾驶培训居然有一万多人参加了,参加赛道体验日活动的用户也有五百多人,参与赛照培训的有111人,培训出了一大批赛车手另外,小米汽车各种奖项也没少拿:什么压铸大赛结构奖、中保研全优+、C-NCAP五星,纽北圈速也刷到了全球第三大V聊车
之前在测小米17PM的时候说到,米家极致性能还是要交给红米,但没想到这次17U在

之前在测小米17PM的时候说到,米家极致性能还是要交给红米,但没想到这次17U在

之前在测小米17PM的时候说到,米家极致性能还是要交给红米,但没想到这次17U在性能三件套完全一样的情况下,游戏表现提升还挺明显。【王者/吃鸡】(图1)两款低负载游戏都是满帧运行,也保持了较低的功耗,和米17PM以及我们测试中表现比较好的荣耀Magic8Pro相当,玩着流畅没啥问题。【原神】(图2)这次米17U表现要比17PM好很多,两小时极高画质+60fps枫丹跑图,平均59.9fps,而且过程中没有太明显的卡顿掉帧,能感知到性能释放更强,而且全程没有锁帧。虽然功耗要稍高一些,但还是在正常范围内。不过由于把大部分空间给了影像的原因,我们测试中,半个小时以上的游戏或拍照,机身都有明显发热的情况,这也是Ultra没法避免的。
真没有必要怀疑小米小米造了这么多年工业产品,咋可能犯这种低级错误

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一个正常的影像进化路径就应该是这样的:一家更比一家强,来年还会再追上。如果小米1

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这波排面属实给的足,央媒年终盘点集体点赞小米帮大家回顾一下小米2025年的高光时

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罗巍老师这两天任务就是疯狂吊打小米17Ultra,还带着小米17ultra首发

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小米YU9长这样,是最好的状态:纯原创,不像前两台车一样有原创争议;够雄壮,和它

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人民日报抽10台小米17Ultra,目前转发1.3万。雷军抽15台小米17Ult

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我认为小米挺好的!但开小米汽车的人,太轻率毛躁。早上,左转等待区,我是第一个

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雷军这人能处!跨年直播说取消就取消,就因感冒严重,转身就抽15台小米17Ult

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小米SU7Ultra11月份卖了80辆被好多人吐槽小米汽车不行了。我现在算是看

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哎!有点悲催啊!小米17Ultra销量下滑严重啊!首日销量接近上一代小米15

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这两年电池密度提升真的太快了,当年小米13塞了4500mAh都觉得很不错了,现在

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开始左右脑互搏了?小米玄戒O1发布,并搭载在小米15SPro上量产开售后,有人

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网友对雷军的评价:1、小米的机遇就是,在全是奸商的年代,突然出现一个给你真材实料

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从减持规模来说,如果林斌减持的股票数量占比较小,那么或许不会在市场上掀起太大波澜

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千亿“锂王”搞内幕交易, 断送“亲儿子”IPO

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小米YU9的伪装车又被拍到了,看着是真大

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一开始一大堆人说小米17u莱卡版的变焦环有什么问题,我当时还挺担心的,去米家还特

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马上元旦了,给大家推荐一些机型,推荐的机型以实用为主,特别在意参数的朋友可以划走

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网友列举小米不会用鸿蒙系统的原因,有说服力吗?

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都想买徕卡版?17U首销居然只有15U销量一半从小米17Ultra首销数据看

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雷军又要直播了,跨年直接拆一台YU7,这是目前小米最好的策划了,就应该拆,经得起

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天呐,这雷总真是个“狠人”……跨年不整点歌舞升平,竟然要在直播间里拆小米YU

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小米12月28日发布公告,公司林斌未来准备出售5亿美元到20亿美元的股票;小米

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网友列举小米不会用鸿蒙系统的原因,有说服力吗?

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雷总跨年直播准备给大家拆一台小米yu7看看。有网友在评论区表示:大多数厂家连国

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友商吹了一年的卫星通信,在小米这儿到底值多少钱?答案是500元!要知道,小米17

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今年旗舰机性当中,我觉得小米手机在产品创新方面赢麻了!别的不说,REDMIK9

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贵阳花漾云岩元旦举办科技嘉年华 小米汽车SU7试驾与新机体验点燃新年

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据了解,活动计划于1月1日13:00至16:30举行,由贵阳投控置业主办,旨在通过小米汽车试驾体验、小米新机体验以及毛绒毡包DIY等多元化项目,为市民带来一场融合速度、科技与创意的新年盛宴。活动以“点燃速度,领跑新年第一程”...
雷总晚上要直播拆车了,我记得对小米最多的质疑,就是表面上给你用好东西,实际上偷工

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雷军预告跨年直播雷军跨年直播拆车跨年夜雷总居然要直播拆小米汽车!不得不说这个确

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小米17Ultra销量的暴跌应该在雷军的意料之中吧既然要涨价,就要承受涨价的后

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雷军预告跨年直播没想到小米这波玩了波大的,跨年居然要搞直播拆车。按照雷总一般的直

雷军预告跨年直播没想到小米这波玩了波大的,跨年居然要搞直播拆车。按照雷总一般的直

雷军预告跨年直播没想到小米这波玩了波大的,跨年居然要搞直播拆车。按照雷总一般的直播调性,这将是一次难得的、免费的“汽车公开课”,干货肯定不少,值得行内行外人都来围观。雷军跨年直播拆车我感觉这更像在2026新年初给外界释放的一股信号,小米有实力和有底气把车的用料配置展示出来,也欢迎网友们监督。雷总直播拆解,和之前大家看到不少第三个放机构、汽车博主、车商拆不同,更能体现官方层面亲自下场,用实际行动回应谣言和抹黑。肯定也会引起全网轰动,以及获得很大的传播,小米想要用最极致的技术透明回应一切。还有这也是雷总想真诚地和用户建立沟通,现在舆论环境太差了,缺少真实用户发声。感觉应该会有车企老板跟进这波直播拆车,当然也得产品足够好,不然那不是公开被打脸
小米汽车(12月30日)日志‼️昨晚直播的时候很多小伙伴反馈24周的和0-3的还

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小米17Ultra的首销数据出来了,首销日不到上一代小米15Ultra的50

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米家中央空调新品开卖最贵5.19万,小米:铜管加持、10年免费包修小米旗下最高

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这小米17ultra并没有网传卖的那么好啊~不过也可能是因为徕卡版备货量

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又被小米集团和雷军刷屏了,这次不是因为小米汽车,而是因为副董事长林斌要大幅度减持

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当年雷军和林斌打了一个赌,雷军认为小米1代销量一定会超过400万台,而林斌认为很

当年雷军和林斌打了一个赌,雷军认为小米1代销量一定会超过400万台,而林斌认为很

当年雷军和林斌打了一个赌,雷军认为小米1代销量一定会超过400万台,而林斌认为很难超过。于是二人约定,谁输了谁就在公司裸奔。结果到2012年9月,小米1代就超过了400万人销量。这不仅令林斌大吃一惊,速度更远超过雷军预期。雷军与林斌的相遇相知,为这段故事埋下了关键伏笔。林斌并非中途加入,而是雷军亲自邀约的第一位联合创始人,顶着小米2号员工的身份,他把自己的未来与这家初创公司牢牢捆绑。为了这份选择,他清空了谷歌和微软的股票,将全部身家投入小米,同时舍弃了外界眼中光鲜的千万年薪。更重要的是,他凭借自己在行业内的积累,为小米招揽了首批顶尖工程师,搭建起早期的技术骨架与管理体系,和雷军一起确定了小米1代的核心发展方向,这份毫无保留的投入,让两人成为创业路上最坚实的伙伴。两人的合作之所以能高效推进,核心在于能力的精准互补。雷军擅长战略布局与融资统筹,而林斌带着微软、谷歌双重背景的技术与运营经验,恰好填补了执行层面的关键缺口。小米初创阶段,供应链是绕不开的难题,林斌主动扛起这份重任,五个月时间里牵头组织了近千场对接会,只为攻克夏普、高通等核心供应商的合作壁垒,甚至在日本地震后冒着风险亲赴当地洽谈,只为确保供应链不中断。后来小米在2016年遭遇销量滑铁卢,又是林斌挺身而出,主导打造小米之家线下渠道,最终实现单店坪效仅次于苹果的成绩,帮小米重新找回增长节奏。在公司发展的关键节点上,林斌始终占据核心位置,上市前后他是仅次于雷军的第二大股东,长期担任总裁,即便2019年转任副董事长,依然深度参与战略决策,一次次在关键时刻为小米稳住局面。小米1代即将正式推向市场时,这对默契搭档却出现了一次激烈的认知碰撞。雷军基于对市场需求的判断和对产品的信心,提出了一个在当时看来极具挑战性的目标:小米1代销量要突破400万台。这个数字在林斌看来,完全超出了初创公司的承载能力,结合当时的行业竞争态势和初创企业的资源局限,他直言这个目标不切实际。两人各执一词,争论不下,最终索性用一种极具创业年代特色的方式定分晓——立下赌约,谁的判断出错,就在公司里裸奔。这样的约定放在当下或许难以理解,但在当时敢拼敢闯的创业氛围里,却成了两人对各自判断信心的极致证明。这场赌约没有持续太久,市场很快给出了答案。2012年9月,小米1代的销量数据正式公布,不仅顺利突破了400万台的目标,达成速度更是远超两人最初的预期。这个结果让林斌深感意外,原本坚定的判断被彻底推翻,就连提出目标的雷军,也没想到产品能获得如此迅猛的市场反馈。销量数据的背后,是小米1代精准击中了消费者对高性价比智能手机的需求,也印证了雷军当初战略判断的准确性,更让这家初创公司在行业内站稳了脚跟。面对这个明确的结果,林斌没有丝毫推诿。他清楚赌约的内容,虽然裸奔的要求不符合公共场合的行为准则,但他选择用自己的方式履行承诺——光着膀子在公司的办公区域奔跑了一圈。当时公司里的员工们见状纷纷起哄,现场氛围热烈又充满江湖气,这一幕被在场的摄影师抓拍下来,成为小米发展史上最鲜活的记忆之一。这种愿赌服输的态度,不仅体现了林斌的坦荡,更折射出初创者直面结果、不逃避责任的特质。那张照片里,林斌奔跑的身影背后,是一群同样充满热血的创业者。那个年代的创业者,大多带着一股“身上有土、眼里有光”的冲劲,愿意为了心中的目标放下所谓的体面。对比当下不少企业里,高管们身着正装、言辞严谨却少了几分锐气的状态,更能感受到当年小米初创团队那份纯粹的创业热情有多珍贵。那不仅仅是一个人的奔跑,更是一个时代创业精神的缩影,是一群人对梦想毫无保留的追逐。时光流转,小米从一家初创公司成长为行业内的巨头,而当初的核心团队也悄然发生了变化。曾经被外界熟知的小米“八大金刚”,渐渐走上了不同的道路,有的离开了公司,有的逐渐淡出核心管理岗位,初代创业团队的身影越来越少。林斌的名字再出现在公众视野时,关键词也变成了“频繁套现”,那个曾经愿意为了公司全情投入的创业者,似乎开始急于将当年的付出转化为实际的财富回报。从全情投入的联合创始人到频繁套现的股东,林斌的角色转变,是企业发展过程中的一种客观现象。当年的热血搭档,在企业壮大后,更多地回归到商业合伙人的本质身份。那个光着膀子奔跑的场景再也不会重现,那场关于400万台销量的赌约,却永远留在了小米的创业记忆里。它见证了小米最纯粹的初创岁月,也记录下那个年代创业者独有的勇气与坦荡,成为中国互联网创业浪潮中一段鲜活的注脚。

vivoX300Ultra工程机,打一打小米17Ultra应该没问题的配置、

赤裸裸的差距:小米:收入3659亿,净利润才272亿,京东:收入11588

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我发现雷军的一致行动人,小米合伙人林斌计划减持小米股份20亿美元,大家的解读有点

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你看把大熊给酸的…所以,这是小米汽车的瞬间刹停视频对吧?这个没什么悬念的吧?那就

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这是小米汽车的AEB刹停规避了事故,不管别的先留着…

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小米17promax「光栅」磁吸款(含通过系统检测的霍尔磁铁)🧲云墨黑、钛灰

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启用小米17Ultra徕卡版的第一步,一个个删掉预装的一堆多余软件,然后再装回

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某大V说最近一年手机圈的创新只有小米,别家没任何创新,大家同意嘛

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【疑似小米17Plus部分配置曝光搭载第五代骁龙8至尊版】数码博主数码闲聊站

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2025-12-2912:42,小米雷军转发:小米玄戒O1芯片入选了人民日报的

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给自己换手机,我也在小米17Ultra和荣耀Magic8Pro之间犹豫过。小

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