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津滨网 讯滨海新区气象台于2025年11月29日16点23分发布海上大风黄色预警信号，预计明天午后到傍晚，天津港海域，南港海域，天津港锚地海域，渤海中部海域将有西北风7-8级阵风9-10级，夜间逐渐减弱到6-7级阵风8级，请有关单位和...

津滨网讯（记者张广艳）记者从天津港集团获悉，近日由港航工程公司参建的贵州省重点建设项目—瓮安县渔河乡、猴场镇风电场项目正式启动，迈入实质建设阶段。这是天津港集团在贵州实施的首个陆上风电项目，首个“项目开发、工程...

毛主席真是高明，不服不行！原来今天的渤海能完全属于中国，没有一艘外船胆敢驶入，完全是因为毛主席当年说的这句话……当时的背景，是新中国刚成立不久，国内百废待兴，外部形势也并不太平。朝鲜战争尚未完全平息，冷战正进入白热化阶段，苏联和美国在亚太区域的角力愈发激烈。这时候的中国，海军力量极弱，东海、南海都还没完全掌控，至于渤海，虽然地理上位于中国北方沿海腹地，理论上属于中国内海，但国际上并没有形成一致承认。甚至于，一些西方国家提出，渤海口太宽，不应视为内海，而应允许国际船只自由通行。这个说法若被接受，不仅意味着国家主权被削弱，更是对中国安全的直接威胁。毕竟，渤海沿岸可是重要工业基地，更是首都北京的“海上大门”。就在这个时候，毛主席的一句话亮了：“渤海是我们的，谁也别想来。”这句话不是随口一说，而是有着深远战略考量。毛主席深知，仅靠一纸声明或外交抗议无法真正捍卫主权，必须在政治、外交、军事上全面布局。于是，这句话成了中国确立渤海内海地位的纲领性宣言，也成为后续一系列国家行动的原则指导。从那以后，中国开始在渤海实施严格的主权管理。首先是行政划界，中国政府明确将渤海划为内海，在国内各类法律法规中确立其特殊地位。与国际上通常认定的“领海”不同，内海属于国家完全主权范围，外国船只未经许可不得进入，这一点在中国的《领海及毗连区法》中有明确规定。渤海的内海地位，从法律上得到了强有力的支撑。其次是军事部署。虽然当时中国的海军力量还比较薄弱，但却非常注重渤海的战略防御。解放军在渤海沿岸布设了多个雷达站、岸基导弹阵地和海防工事，对海上动态进行全天候监控。这些部署虽然在当时技术上还不够先进，但已经足以对进入渤海的任何外来目标形成威慑。某种程度上说，正是这种“不对等但敢打”的姿态，让外界不敢轻举妄动。再者是国际博弈。当时的国际法对内海定义相对模糊，关键在于实际控制和国际接受度。中国一方面通过外交渠道坚定表明立场，强调渤海与中国的历史性联系和现实性控制，另一方面在国际场合积极争取理解和支持。尤其是在联合国海洋法谈判期间，中国代表坚持渤海的特殊地位不容挑战，最终赢得了多数国家的默认和尊重。随着改革开放的深入，中国海军实现跨越式发展，今天的渤海不仅军事防御体系完善，而且是整个北方海上交通最重要的门户。从天津港到大连港，从黄骅到秦皇岛，渤海沿岸布满了中国经济的“命脉”。而在这片海域，任何外来舰船想要“自由航行”，都必须经过中国政府许可，否则就是侵犯主权。在国际海洋法框架下，中国早已用实际行动证明了对这片海域的绝对控制。更重要的是，渤海的内海地位还对中国整体海权观念产生了深远影响。过去，中国传统上是一个大陆国家，重陆轻海，导致近代屡遭海上入侵。从鸦片战争到甲午海战，都是因为对海权认识不足，防守薄弱。但渤海的经验告诉我们，只有坚定主权意识，才能在国际规则中争得主动。这种意识，正是从毛主席那句话开始滋长的。如今，有些人看到中国在海上强势维权，动不动就说“太强硬”“不够灵活”，但他们可能不知道，正是当年那种“寸土不让”的决心，才换来了今天的从容。渤海成为中国的内海，不是靠运气，不是靠别国施舍，而是靠战略远见和持续斗争换来的。毛主席当年的那句话，是一锤定音，更是一种信念的象征。回头看，毛主席这句话不光是一个政治表态，更像是给后人留下一道历史坐标。“渤海是我们的”，这不是口号，而是国家主权的红线，是中国人心中那道不可逾越的界限。

离开天津港欧亚国际集装箱码头，记者又来到位于天津港高沙岭港区的天津港新兴建材码头。几天前，这里刚刚完成首艘外贸船舶装卸作业，正式开启港口国际贸易装卸服务，以此为标志，天津港一港六区全部具备了外贸作业条件。走进...

作为京津冀地区冬季供暖重要能源保障来源，国家管网集团天津LNG码头正式进入冬季保供周期，该船也是冬季保供正式启动后天津港靠泊接卸的首艘LNG船舶。今冬明春采暖季期间，该码头计划共接卸LNG船舶17艘，预计气液态外输量110万...

10月30日，天津市国资委党委书记、主任张勇 一行赴天津港集团调研，深入贯彻党的二十届四中全会精神，全面落实市委常委扩大会议、市政府常务会议部署要求和国资系统“拼搏冲刺 决胜全年”动员会工作安排，协调解决重难点问题，...

本报讯（记者万红摄影通讯员马超洋）记者从天津港集团了解到，日前，天津港新兴建材码头在正式获批对外开放的基础上，顺利通过海关监管场所验收，标志着高沙岭港区具备了外贸船舶装卸作业基础条件，为天津港打造世界一流智慧...

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人民财讯10月15日电，据天津港集团官微，10月15日，天津港集团党委副书记、总裁焦广军带队走访中船集团武汉船机公司，与该公司党委副书记、总经理程立兵座谈交流并共同见证天津津港产业发展有限公司与青岛海西重机有限责任公司...

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