315前夕，理想车主袁先生向浙江电视媒体公开投诉爆料，他购买的理想ONE，在一年多的时间里，竟然维修上百次。
他说：“一年365天，100多天都在修车，不在修车，就在修车路上”。
作为理想车主，袁先生的这一指控，不亚于一枚重磅炸弹。很多人可能至今还记得，理想汽车CEO李想曾在一次发布会上，公然宣称其发布的车是500万以内最好的家用SUV。一家能生产出500万内好车的车企，为何卖给袁先生的车，会如此不省心？
袁先生说，他在广州工作， 2022年9月在广东买了这辆理想ONE，花了32.98万元。当年10月3日，这辆理想ONE就开始出现问题。好在袁先生是个非常小心和认真的人，车辆出了问题，总会去反映或者检查维修。从他打印出来的照片和维修记录看，车辆的故障包括导航标定、车机卡顿、导航偏移、中控黑屏等问题。
车主：袁先生。来源：浙江电视台节目视频截图
不过，记者也查看了袁先生手机中的维修记录，只发现了16次。袁先生表示：“因为他没给我上传，就是进店检查又没问题，大部分都是没问题。唯独有几次检查有问题，换了天线，换了车机。车机已经换了两次”。
车辆发生故障，检查时又查不出来，显然更折磨人。但一年半的时间里，查出了16次，也不算少了。袁先生气愤地说，导航有问题，标定不准确，在高速上可能就跳到了国道上。大灯经常打不开，下暴雨天气打不开，雾霾天气也打不开。主要问题还是车机经常黑屏死机，打他们400客服，因这台车的问题电话都超过了600次，到目前问题还未彻底解决。
袁先生整理的理想ONE故障材料。
袁先生透露，厂商之前也与他商量过解决方案：
“跟我谈换一台库存的理想ONE给我，再额外补我3万现金。到了5月，他说只能换一台车，别的没有。然后过了一段时间，最后一台库存车还要我贴钱，贴十几万，我肯定不同意。我买的本来就是全新的车，凭什么我们消费者要为他们的错误买单？”。
袁先生提出：“车已经修了，没办法修了，也没办法再用它，要求就是退车退款”。
在媒体陪同下，袁先生来到了理想汽车杭州拱墅服务中心。这里的工作人员已经认识他。袁先生说，由于经常在全国各地出差，来杭州次数比较多，理想汽车杭州拱墅服务中心他都来过20多次了。
但店长表示需要把情况向上汇报一下，之后进行了反馈。店长承认之前更换过一些配件，但问题已解决，无法满足他的退车要求。如果他遇到什么问题，可以帮助检查。
袁先生并不认可店长的说法，他说再观察一段时间，若发生同样问题，再找店家协商，协商不成将考虑采取法律途径解决。
接下来，就需要袁先生进一步做好取证工作了，务必把发生问题的情况记录下来，即使店里没有检查出来，不代表没有问题。虽然事情有些麻烦，但要想维权成功，确实并不容易。
那么，袁先生的遭遇是不是属于个例呢？
如果从问题交涉的频率和次数看，还是非常罕见的。这或许与每个人的性格有很大关系。比如有的人发现车机导航不好用，可能会马上选择用手机，等下次车机导航好使了再用；如果车机发生黑屏，重启后又好用了，一般很少会盯着去追究；还有的人投诉后解决不了，也就不了了之了，等等。但袁先生是个仔细认真的人，这一认真，问题就暴露出来了。
另外，车主对理想汽车各种质量问题的投诉，包括对车机智能问题的投诉，也并不稀奇。这从国内权威汽车投诉平台的数据中可见一斑。一位2021款增程6座版理想ONE车主投诉说：“车机突然黑屏导致行车剐到台阶上，前车保受损，联系厂家至今没有任何回复！”。另一位同样车型的车主，则描述了自己被折腾的用车经历。
这位车主说，他用手机蓝牙开车门取车上行李，不慎将手机忘车上，摁了门把手感应键把门锁上后再也无法打开。因当时在山上游玩，就喊了个跑腿有偿去家里取钥匙，历时约两小时才打开车门。他对车辆的设计和品控提出质疑，希望得到赔偿，却遭推脱和拒绝。
除理想ONE之外，理想汽车目前在售的三款车型：理想L7、L8、L9也投诉不断。一位理想L8车主投诉说，他的倒车影像有误差，反映给厂家，厂家说没问题，结果因误差发生倒车事故。一位理想L9车主抱怨说：“使用自动泊车要能用成功那跟买彩票一样，成车功率极其低。跟他们售后反应多次也没有解决，直到最近使用过程中自己撞墙”。还有一位使用自动泊车功能发生了碰撞的理想L7车主愤怒地说：
“车子自动泊车出现事故一而再再而三反馈，老把问题往消费者身上推。一会说撞上是车太大，雷达检测不到；一会说货车是悬空的，也检测不到。反反复复敷衍客户”。
理想L9自动泊车失败导致车辆受损。来源：车质网
以上这些案例也不能不让人怀疑，一家号称能造出500万元内好车的车企，所造出的车为何会给车主带来这样的麻烦和体验，这样的智能化真的靠谱吗？就凭这样的用车体验，又哪来的勇气将自己与造500万内好车扯在一起？在传统燃油车中，哪怕是几万元的车型，都会把可靠性和良好的用车体验，作为最基本的目标，否则就有被市场淘汰的危险。
创立于2015年的理想汽车，迄今为止造车历史还不到十年。其2018年发布第一款车型理想ONE，之后又陆续推出四款车型。除了造车速度惊人，理想汽车的一些功能设计也深受一部分消费者喜爱，被人概括为彩电加沙发。不过，汽车毕竟是交通工具，可靠性、安全性和便捷性，才是最起码的要求，即使彩电加沙发也必须以它们为基础。如果这三个方面出现不靠谱，就不可能有好的用车体验。袁先生和其他车主之所以投诉，显然是这三个方面未能经得起考验。
因此，一个品牌究竟有没有实力，能不能造出500万元内最好的车，最后看的还是造车基本功。而这，是需要市场和消费者的反复检验，才能得出结论，绝不是凭借一张嘴就能够吹出来的。而袁先生等人的遭遇，则提供了一些活生生的参考，这或许有助于一些喜欢盲从的人醒醒脑。
新势力造车没有20年企业生存期永远不考虑。传统造车企业注册公司品牌也需要20年企业生存期考察。
买电车就买十几万的就行了，当个买菜代步工具。电车的核心只是一块电池，其它的都是 噱头。买几十万的电车真是被割韭菜了。
作为理想车主，开着理想车子，也开坛做法希望理想汽车早些破chan，千万别买。
标准的钱多人傻[笑着哭]
看了这些请大家干万别再买理想了！否则会被气死的！
因为车太大，所以雷达检测不到？我勒个去，这话也说🉐出来？
现阶段这些花里胡哨的配置功能宣传就是个噱头！但有人愿意买单！
懂车的是不会买的
想多了，力帆车子品控怎样心里没点数？
还有多少人被割韭菜，不知道为啥要买这个车
我的车从买回来就在维修部度过，连座椅都坏了两个，全车换了每一处好的
理想和蔚来就是垃圾
理想去年卖了36万多台，利润一百多个亿，单车利润比以效率为王的特斯拉都高
理想在高速上很拉垮，因为从没有看见快速正常行驶的。后来开过一次L8才明白确实，在保电情况下120超车开130、140，太无语了
理想，家大业大的，给换辆新的不完了，老板也是不会办事儿
垃圾车
500万内最好的SUV，最字是否涉嫌违规宣传。杭州的一家炒货店用了最字可是被罚了几十万吧！
一年就算是16次修车也是很少见的吧！？[好生气]没给烦出屎来把车砸了，车主好脾气！[点赞]
一辆车从设计到量产，以前燃油车是需要多少年？经过多少测试？现在的电动爹从公司成立几年就多个车型量产？实话就是，所有的底盘设计等等都是抄的，但抄的时候还改了不少零配件，但最终认为被抄的原版没有问题，他们改的也没问题，很多测试都不用再做，这逻辑可以吧。自动泊车这事就能明白王传福说的，现在的自动驾驶都是骗人的什么意思了。还有为什么苹果不玩了。
理想真的是很烂的车，随便磕碰都要好几千！
顶理想，不坑穷人！
不吹牛没有买，吹牛皮破了，自己离破产也是近了一步。
没有技术积淀，光靠贴牌生产，可以实现你每年换车的理想。
他说造出500以内最好的车也信[笑着哭]看是哪家工厂生产的
对力帆汽车要求这么高？你们好意思吗？
理想是你的理想吗
新能源电车和传统油车是有本质区别的，电车更像是一个数码产品，找一群懂的人，设计出来，再找代工厂像手机一样生产出来，借助国家政策的东风就能圈到钱。而油车就没那么简单了
用脑子想想，一个做家电整合的能做好汽车吗？别人做的就是给你一个家，有家电的家。车能跑只是附带的。主次不分，买一个家固定的，选理想！
你就说省不省油吧[笑着哭]
跟以前做手机的企业一样。过几年全倒闭黄啦。
理想就是挂着别的Logo的力帆[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
个人觉得三大件做好才是王道，安全远比这些花里胡哨的功能好太多
20几万卖个电池车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]钱多[点赞][点赞][点赞]
你可真大胆，不怕法务部也怕KOC啊
很奇怪，既然有那么多问题，怎么还那么多人买？难道都进水了。
30来万买了一堆沙发彩电大冰箱，还想好到哪去[得瑟]
换车补三万都不要还能说明怎么？
买了个祖宗电瓶车供起来[笑着哭]
活该，谁叫你去买的啊[墨镜]
头上都长出韭菜花来了
还是老老实实买油车靠谱一点。电池车只是一个过渡产品。以后等真正的新能源汽车上市在买。如果全国车全部换成电池车那么中国电网能不能承受这么车的充电问题。还有这么多电池出现问题怎么处理废电池污染的问题。所以电池车还不是真正的新能源车。
居然看了ppt 就买车，心真大。
你一个新起企业，几年时间你就想造出好车，好品质，那是造玩具车。你相和百年车企比，那是没法比的。像外资车那个不把你捏的死死的。反正我是支持外资车。
没有自己的技术，没有产业链，依靠大面积采购，自己组装，再各种压缩成本！关键是技术，技术！很多电动车企业是依靠国家补贴政策催生出来的！补贴，补贴！
低成本高收入，成功割韭菜
吹牛逼的话你也信，理想的人品本来就有问题，能照出什么好东西
理想车，力帆造
家里三台车，X3，奔驰C，现在买了L8,现在都不想开油车了
要钱不要脸的新能源汽车的水军在赶来的路上。
现在的电车，造车就跟造手机一样……
力帆连摩托车都造不好濒临倒闭的厂，竟然开始造500万以内最好的车[笑着哭]，韭菜们可劲买又不是我掏钱[笑着哭]
开过工厂的都知道，做新产品都有个质量提升过程，更不用说汽车是个几万个零件组装在一起的，没有经验的工厂肯定干不好，干好也需要一个过程
如果理想是500万越南盾以内最好用的suv！
本来也想换车，不买理想了
新势力车企小白鼠
也就是个理想，智商税交了，理想也破了
[吃瓜]新势力就是把前期用户当做小白鼠，帮他们发现收集车辆隐患缺陷！！我是很佩服新势力用户的勇气！
开过理想one，驾驶质感还可以，就是营销手段比较恶心，李想也挺膈应人的
理想这么烂啊，下个月还想入手L9。看样子要重新选了。
特斯拉不好吗？为什么要相信他们口中说的
换电车我个人只会考虑极氪001，其他不考虑。
自作自受[笑着哭]
买车的时候不会货比三家吗，只知道便宜空间大，其实外观是挺大，但加了油箱增程式后，空间真不大，在人工智能，做工用料，安心性能，售后服务方便还真跟蔚来没法比[笑着哭]
好的品牌是要沉淀自己，新兴的车企要有勇气。不要想靠噱头挣快钱，快钱挣完车企也完蛋了！
这次用车理想没理想[呲牙笑]，刚刚听到这个名字，买奇瑞汽车不香吗？五凌不香吗？红旗🚩不香吗？谁叫你理想[呲牙笑]
完了老李看了又要发飙了，怎么净黑我啊，一定是有人雇你干的，
发抖音，之前有台奔驰S680几百万的车也是修了几十次都修不好，车主还专门注册了个抖音号来记录这台奔驰的各种故障，发了几百个视频了
车机问题貌似与车质量没太大关系！比如说导航。。。不过黑屏应该比较严重！
吹牛谁不会，给我足够的钱，我能造出一辆一千万的车[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
这个人有问题！
说这种话的人就不靠谱，吹牛连草稿都不打，无耻
买车首选奇瑞 还有要黑奇瑞修车排队的么 这个你们怎么说啊
有鸿蒙系统的车子不买，去买安卓车机的，安卓机子用久了卡现在才知道啊？还是觉得哪个新势力还能重新发明个系统？
倒闭了的一些车企，安块电池就是新能源了，没有啥质量，
这就是车主当真了，去汽车论坛看看，哪个反应车机问题的帖子下面都跟一堆评论说重启一下就好了不叫故障[笑着哭]
遭心烦心的车主呀，买车全凭运气，买到一辆故障车半辈子心情没了！
理想造，车已经卖了这么几年了。不知小米出来是什么样？
买倭系车有这样的问题，厂家会给你解决吗，真的国产太难了
这种个例情况哪个车企的车都有这样类似的情况
理想的销量那么好，难道买车的都是傻子？小毛病，忍忍就过去了，啥车就没一个毛病！
32万，可以买5，6台力帆豪车了。
你以为合资的车机很好么？我丰田的汽车，全球销量第一，照样车机垃圾，中央扶手都坏了，卡不住了
有问题，车主自己克服一下吧，毕竟智能驾座高级嘛！
垃圾车需要垃圾工厂来打造[笑着哭][您请][您请][您请]丢人现眼[您请][您请][您请]
有理想[呲牙笑]才有希望[呲牙笑]
理想30万一台 抖音提成起码10万
别人本田是买发动机送车，理想是买彩电送车。
遇到这种要反复修的，赶紧卖了，留着给自己添堵啊
从这个事看理想确实有问题但是大家也不要全盘否定新能源车 油车不一样有问题吗 最近有个女生买大众一样的质量有问题没法正常行驶 到车展大闹 希望国产车用心做产品
以互联网模式造车，公司上市就算成功了。
造车是需要经验沉积的，这些所谓新势力，问题不会少。
22年买理想one，本身就是贪便宜买的库存车吧。 有点问题又不配合处理，都答应给你换车了还没完没了，这下好了不惯着你了[笑着哭][笑着哭]
傻傻的买这车？
不喜欢理想的造型。
如果他的前身是好车。就不用破产了。
总有人为别人的胡说八道买单
抖音里面到处都是理想[笑着哭][笑着哭]
冰箱彩电[呲牙笑]
这么黑理想也不对吧
没经过市场考验的车