2025年，新能源车的普及使得燃油车市场竞争更加激烈，而智能化则成为燃油车突围的重要手段。一汽-大众大众品牌通过在燃油车中引入高端智能驾驶辅助系统和智能座舱技术，取得了全年销量稳步增长、市场份额逆势提升0.6个百分点的优异成绩。品牌以“增强驾驶辅助看大众”为核心理念，打破了“智能化仅属于新能源车”的传统观念，为燃油车注入了全新的市场活力。通过将智能技术与燃油车的核心优势深度融合，品牌不仅巩固了自身在燃油车市场的地位，还为行业提供了宝贵的转型经验，展现了燃油车在智能化时代的巨大潜力。

燃油车智能化升级的核心，在于智能驾驶技术的普及。大众品牌打破了“智能驾驶是新能源车型专属”的固有认知，将IQ.Pilot增强驾驶辅助系统大规模应用于速腾、探岳、全新揽巡等燃油车产品。这套系统基于CEA电子电气架构打造，由大众联合地平线的合资公司酷睿程研发，专为中国道路场景优化，能够实现高速自动跟车、车道保持、自动变道、交通拥堵辅助等功能，覆盖全国95%的城市路况和100%的高速场景。2025年，品牌通过持续的软件迭代和算法优化，进一步提升了系统的可靠性与实用性，让燃油车用户也能享受到智能化带来的便捷与安全。例如，针对城市道路的复杂路口场景，系统优化了识别算法，能够精准识别行人、非机动车和交通信号灯，提升了行驶安全性。

智能座舱的升级，丰富了燃油车的智能化体验。除了智能驾驶，大众品牌还对燃油车的智能座舱进行了全面升级，搭载了更大尺寸的中控屏、全液晶仪表盘和智能语音助手。智能语音助手支持自然语音交互，能够实现导航、音乐播放、空调控制等功能的语音控制，响应速度快、识别准确率高；中控屏内置的车机系统支持OTA升级，能够持续更新功能和优化体验，让燃油车的智能化水平保持与时俱进。这种“智能驾驶+智能座舱”的双重升级，让燃油车在智能化方面媲美新能源车型，满足了消费者对高品质智能出行的需求。

智能化与燃油车核心优势的融合，形成了独特的竞争壁垒。大众品牌深知，燃油车的核心竞争力在于成熟的动力总成、可靠的品质和良好的驾驶质感。在智能化升级过程中，品牌始终坚持“智能化服务于驾驶体验”的原则，让智能技术与燃油车的核心优势形成互补。例如，全新揽巡搭载第五代EA888发动机，动力强劲、油耗经济，配合IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，既保留了德系燃油车的驾驶乐趣，又减轻了长途驾驶和城市拥堵路况下的驾驶疲劳。这种“传统优势+智能赋能”的组合，让燃油车在存量市场中具备了差异化竞争优势，吸引了既看重燃油车可靠性、又追求智能化体验的消费者。

用户教育与市场培育，为燃油车智能化升级铺路。为了让消费者更好地接受和使用燃油车的智能技术，2025年，大众品牌通过多种渠道开展用户教育活动。在经销商门店设置智能驾驶体验区，让消费者近距离感受IQ.Pilot系统的功能；组织线下试驾活动，让消费者在实际道路中体验智能化带来的便捷；通过官方APP和社交媒体发布技术解析、使用指南等内容，帮助用户正确认识和使用智能功能。这种全方位的市场培育，消除了消费者对燃油车智能化的顾虑，让更多人认可燃油车的智能化价值。

一汽-大众大众品牌在2025年的成功实践表明，燃油车的转型升级并非无路可走。通过大规模应用高端智能驾驶辅助系统和全面升级智能座舱，该品牌不仅巩固了市场份额，还赢得了更多消费者的青睐。这一创新举措为整个行业提供了宝贵的经验，展示了燃油车如何在智能化时代保持竞争力并实现可持续发展。