不管你喜不喜欢，很多驾驶场景都离不开实用性，尤其当你有了孩子之后。幸运的是，法拉利长久以来为其“奶爸”客户提供了一个解决方案：一辆四座V12车型。

目前，法拉利在售的V12车型是Purosangue SUV。但在2010年代初期，那款实用的四座V12法拉利是法拉利FF。FF代表“Ferrari Four”，意味着它是法拉利首款四轮驱动车型。

FF还采用了独特的猎装车车身形式，这一设计在后继车型GTC4Lusso上得以延续。法拉利FF的车主中包括了现任Stellantis及法拉利集团主席约翰·埃尔坎。如今，他当年特别定制的这辆FF正在拍卖。

埃尔坎的这辆法拉利FF正通过RM苏富比进行拍卖。这是一辆2013年款的车型。它搭载了自然吸气6.2升V12发动机和七速双离合变速箱。新车状态下，它能输出660马力和683牛·米的扭矩。埃尔坎这辆车的里程表读数为16,037公里。

埃尔坎为车身定制了Nuovo Blu蓝色车漆。车内同样以蓝色为主色调，采用了蓝色碳纤维饰条，以及织物座椅——这在法拉利上极为罕见。座椅装饰带有白色对比色镶边，车辆还配备了全景玻璃天窗。

拍卖行预计该车的落槌价将在26万至37.5万美元之间。清单中未提及的是，埃尔坎的定制内容还包括一套法拉利FF定制行李箱，这本身就是备受追捧的物件，在拍卖中也能拍出数千美元。

即使你对“带娃车”的属性不太感兴趣，那么一辆二手法拉利FF其实也可以算是一款性价比相对较高的性能车。最初的法拉利FF零售价略高于30万美元，换算到今天，相当于40多万美元。法拉利FF的拍卖成交价通常在10万到15万美元之间。

如果你愿意接受一定的行驶里程和不算完美的车况，你就能以低于一辆全新宝马M5的价格，或者大约相当于全新Purosangue起售价三分之一的价格，入手一辆V12动力的FF。

那些寻求V12动力但希望车型更新一些的买家，可以关注一下法拉利GTC4Lusso的V12版本。在各种拍卖中，低里程的GTC4Lusso V12车型成交价通常在15万到25万美元之间。