想要在当下的汽车市场中取得一个亮眼的销量表现，除了定价要合适外，车型的产品实力表现也要有着不错表现。而在备受关注的中大型SUV市场中，也不乏很多实力车型，而今天要聊的这款车则是来自岚图汽车旗下的中大型SUV——岚图FREE+。纵观该车近几个月的销量来看，该车6月份的销量仅为1761辆，该随着岚图FREE+这一车型在7月份上市后，销量可以说直接开启上涨模式，7月份拿下4273辆、8月份拿下5239辆，但在9月份则取得了4553辆的销量成绩，可见目前岚图FREE+这款车的销量开始趋于稳定，那么对于这款与华为联合打造，并且采用了全铝底盘+空悬外的岚图FREE+的产品力表现如何？接下来我们就通过大家较为关注的几个部分，来看一看这款车的实力表现如何。

为了更为准确的了解该车的产品力，我们以2025款 岚图FREE+ 四驱乾崑版车型为例，通过实际的参数和功能配置来进行讲解分析。

在智能化功能配置上，很多朋友对于华为系的实力较为认可，而该车通过搭载的11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1个192线的华为激光雷达硬件配合其搭载的华为乾崑ADS 4辅助操作驾驶系统，实现高速路段的导航辅助驾驶（可选装城市路段导航辅助驾驶），实际用车过程中整体的探测能力，同时在车辆高速道路行驶过程中，车辆还能够根据设定速度驾驶，同时还可以根据车流并且控制安全距离变道超车，整个过程表现流畅且丝滑。同时自动泊车入位、循迹倒车功能也进行了配置，并且还可选装记忆泊车、自动代客泊车功能来提升智能化用车体验。

座舱方面，岚图FREE+搭载了鸿蒙座舱5.0系统，车机系统内置了卫星导航、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别、声纹识别及全车的语音识别控制系统，使用过程中仅需喊出一句“你好 岚图”，进而可下达一系列的语音指令，如导航回家，空调调至26°，播放音乐，系统均能迅速识别且流畅操作，没有明显的卡顿现象，同时车内还设计了一块10.25英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的2K中控屏，屏幕的画质清晰且细腻，并且车机系统还支持了将华为手机无缝流转到车机使用，同时超级桌面功能，还能够异源操控，从而实现全屏体验。

对于岚图FREE+的底盘和驾控能力可以说是该车的一大亮点表现了。首先该车的底盘采用了90%以上铝合金材质的全铝结构和前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架组合，并且搭载了倍适登EDC减震器的魔毯智能悬挂，进而该减震器能够通过电磁阀每秒100次毫秒级自适应调节阻尼软硬，实时适应路况，进而让车辆有效抑制颠簸，提升易晕车人群的舒适性。

而在车辆过弯时，车辆EDC也能够快速介入，提供扎实的稳定性和抓地力，过弯时不会感受到车辆有着较大幅度的侧倾，较强的整体性也让我们在驾驶过程中更有信心。值得一提的是该车的悬挂还可高低调节，进而能够根据路况进行调节，提升车辆的通过性，避免底盘发生刮擦情况。

不管是作为家庭用车而言还是长途出行等过多个用车场景，车辆的安全可以说是不容忽略的部分，岚图FREE+这款车达到了C-NCAP五星安全标准，车身采用了占比75%的高强钢、占比42%的超高强钢以及占比31%的热成型钢，配合2000MPa铝硅涂层车门防撞梁进而让车身有着更强的抗撞击能力。在电池安全方面，该车的还配置了琥珀电池2.0安全防护技术，其防水能力达到了IP69K，配合16重硬核结构防护来应对电池遭受撞击后出现安全隐患，而在以上的基础外，该车还设计了PNG双保险碰撞后自动解锁，从而避免严重撞击事故发生后无法开门营救人员等情况出现。

除了物理安全方面外，岚图FREE+还配置了全维防碰撞系统CAS 4.0，支持的车辆AEB自动紧急制动即使是在时速130km/h情况下主动刹车，同时还加入了0-30km/h后向制动、40-120km/h侧向防碰撞+提前预判主动避险、50-135km/h制动+转向协同避险功能配置，从而在驾驶车辆时提供更为安全的驾驶辅助功能。

对于用车舒适性表现，较为直接的呈现则是车内的空间表现、座椅乘坐舒适性以及相关功能配置营造出的用车情绪价值。我们具体来看：

空间方面，该车的车身尺寸长宽高为4915x1960x1645mm，轴距为2960mm，接近5米的车身长度和接近3米的轴距，也让车内有着81.5%的得房率，尤其是像后排空间，即使是身高180cm的体验者也能够有着一拳三指多的空间表现，并且满员乘坐也不会觉得拥挤。同时车内还配置了33处储物空间，并且在岛台下方设计了桥洞设计，放置随身的包包等物品，而在副驾驶位置还设计了挂钩，日常挂一些袋子非常的方便。

该车的后备箱容积为590L，整体的收纳能力表现也足够装载我们日常的杂物等，同时后排座椅还可以放倒，进而拓展出一个更为宽敞的储物空间来装载较大的行李或者装备，也可以配合车载床垫形成一个舒适的车内大床房。

座椅舒适性上，该车的座椅采用了舒躺前排、云朵后排的设计，仿皮材质的座椅做工也很扎实，其缝线和打孔工艺都很精致，触感上细腻且舒适，并且内部填充也很厚实乘坐起来有着不错的舒适性。同时车内的座椅均支持电动调节功能，像主副驾驶位支持了加热、通风、记忆和8点式SPA级按摩功能，并且二排座椅也给到了加热、通风功能。而为了进一步提升座椅乘坐舒适度，该车还给到了女王座椅功能，座椅可电动四项腿托调节，并且可实现163°超大舒躺角度躺倒，进而提升了座椅的乘坐舒适度。

其他配置上，车内配置了22个扬声器且支持杜比全景声的音响，该音响采用了7.1.4布局设计，配合座椅扬声器和天空声道以及车内前后排的多层隔音玻璃，让整个影音体验更为震撼。除此之外，车内还配置了1.78㎡全景天幕以及车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器以及车内香氛装置进而提升车内的乘坐舒适感。并且车内还配置了7L双开门冷暖冰箱，在炎炎夏日和寒冷冬日拿出一杯冷饮或热饮，这样的用车价值体验还是很高的。

动力方面，岚图FREE+该车采用了增程式动力系统，其搭载了一台1.5T的支持米勒循环的增程器以及前置+后置的双电机，电机系统总功率为350kW，总马力476Ps，总扭矩达到570N·m，最高车速可到200km/h，其百公里加速可到4.9秒。整体的参数方面，该车表现较为强劲。而在日常用车过程中，不管是日常起步加速还是超车变道都足够使用，还有一点设计还是挺用心，那便是该车搭配还原燃油超跑的模拟声浪+弹射模式，进而在我们驾驶车辆时整个驾驶体验会更刺激。

续航上，该车搭载了一块来自宁德时代的磷酸铁锂电池，该电池容量为45kWh，提供了CLTC工况下259公里的纯电续航里程，同时该车的百公里耗电量为21.7kWh/100km，换个角度来看该车纯电续航里程完成率可到80%，该补能上该车支持了3C充电倍率以及最大140kw的快充功率，日常用车可以采用纯电模式，进而降低用车成本。而电池亏电后，该车的油耗WLTC工况下油耗为6.85L/100km，油耗整体表现并不算高，如果是长途出行时，油满电的情况下综合续航里程在CLTC工况下达到了1357公里，无需有续航焦虑。

当我们在看一款车时，其外观颜值则是我们更为直观的感受部分，而岚图FREE+延续了岚图汽车的城市光影美学设计，前脸部分的星空发光格栅连接两侧大灯组，配合下方左右两侧的C字型导流槽和底部贯穿式的进气口，不仅大气且时尚。车身侧面的线条流畅，20英寸轮毂和彩色卡钳也很直观的呈现出较强的运动氛围，并且车尾部分还加入了大尺寸扰流板和贯穿式尾灯组，整车的外观颜值还是不错的。当然每个人审美不同，在这里我们就不再过多的评论。

通过以上来看，岚图FREE+的整体实力表现还是较为不错的，尤其是和华为联合打造，进而提升该车的竞争力。与此同时，岚图FREE+为了能够拿下更多的销量，也推出了不错的购车权益，像是4.6万购车权益组合如四门电吸门、主副驾双头枕音响、四活塞运动卡钳免费升级，价值20000元的华为ADS高阶功能包抵用券，5大无忧服务+6重保障，0首付+5年贷+2年0息等金融方案的实际优惠（活动详情可咨询当地经销商）。那么对于这款车，你认为其实力表现如何呢？欢迎评论区发表你的见解。