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yct25冲击碾冲击碾压施工工艺凭借其显著的深层压实效果和高效率,已成为公路路基工程中不可或缺的关键技术。为了帮你快速建立整体概念,下面这张流程图汇总了yct25冲击碾冲击碾压施工的核心步骤:

下面,我们来详细解读各个施工环节中的技术要点。

🛠️ 详细施工流程与技术要点

施工前期准备

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设备检查:确保牵引车功率不低于380马力,检查yct25冲击碾液压系统压力(15-18MPa)、缓冲轮胎气压(0.35±0.02MPa)以及关键部件如减震块和连接销轴的润滑情况。

场地处理:彻底清除地表杂物、植被和松散土壤。使用推土机初平、平地机精平,将松铺厚度严格控制在0.8米至1.2米之间。对土坎、沟槽等特殊地形预先平整。

测量放样:标出施工区域边界,并布设沉降观测点和标高控制点。

试验段施工

在正式施工前,须选取一段不少于100米、具有代表性的区域作为试验段。

其核心目的是通过试验确定本工程最适宜的碾压遍数、行驶速度、搭接宽度等关键参数,为后续大面积施工提供科学依据,避免盲目性。

正式冲击碾压

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分层与填筑:需分层填筑和碾压。每层虚铺厚度需根据填料类型确定:砂土通常不超过1.2米,黏土则建议控制在0.8米以内。

行走路线与速度:通常采用 "回形针"或"错轮碾压"路线,确保轮迹搭接宽度不小于轮宽的四分之一(通常建议≥50厘米),以避免漏压。牵引车行驶速度宜控制在10-15公里/小时,并保持匀速。

特殊部位处理:遵循 "先边缘后中心" 的顺序作业。对于坡道区域,需采用 "自上而下" 的方式碾压。

过程监控与检测

动态监测:每碾压5遍,需检测一次沉降量和压实度。当连续两次检测的沉降差≤5毫米时,可判定沉降已稳定。压实度可通过灌砂法检测,要求≥95%。

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表层处理:冲击碾压中,若地表出现"波浪纹"或夯坑起伏>10厘米的情况,需用平地机及时整平,以确保后续碾压质量。

终验与整平

冲击碾压达标后,需对场地进行最终验收。由于冲击碾压后地表会呈波浪状,最后需使用平地机或振动压路机进行精平,为后续工序提供合格的工作面。

💎 核心优势总结

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综上所述,yct25冲击碾冲击碾压工艺的核心优势在于其巨大的冲击能量和深层穿透能力,能有效减少路基工后沉降,提高整体强度和均匀性。只要严格遵循上述工艺流程,并做好施工参数的精准控制与全过程的质量监控,就能显著提升路基工程的品质与耐久性。

希望以上解读能帮助你全面理解yct25冲击碾冲击碾压施工工艺。如果在施工中遇到更具体的难点,欢迎继续交流。

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