对于每一位出行者而言，安全从来都是最基础也最核心的诉求。在新能源汽车技术飞速迭代的今天，如何用更扎实的防护、更智能的预警构筑出行防线，成为行业与用户共同关注的焦点。全新领克08 EM-P用两项关键突破给出了答案，既获得了学术权威的认可，更构建了全维度的安全体系。

白车身入清华：新能源安全的“学术认证”

当一款车的白车身能成为顶尖高校的研究样本，其安全实力已然得到了最严苛的背书。全新领克08 EM-P的白车身正式交付清华大学汽车碰撞实验室，成为首个进入这一权威机构的新能源车型白车身，更获得了“中国汽车安全碰撞第一人”张金换教授的认可。

作为长期参与国家汽车安全法规制定、推动国内汽车安全技术进步的核心机构，清华大学汽车碰撞实验室对研究样本的选择向来严苛。此次实验室将以全新领克08 EM-P的白车身为核心教具，开展安全技术研究、碰撞仿真建模及新材料应用实验，背后是对其车身结构设计、材料强度的深度认可。要知道，这款白车身基于CMA Evo原生新能源架构打造，传承了沃尔沃的安全基因，高强度钢及铝合金占比高达75%，还采用了2000MPa热成型钢，配合一体式硼钢门环、三叶草传力结构及专利级底盘框架，形成了防护体系。此次入驻清华，不仅树立了新能源汽车领域产学研协同发展的新典范，更标志着全新领克08 EM-P的安全设计通过了学术层面的深度验证，为行业提供了可参考、可研究的安全技术标杆。

全域安全+：从“不怕撞”到“不会撞”的进化

真正的安全从来不是单一维度的防护，而是覆盖全场景的体系化守护。全新领克08 EM-P提出的“全域安全+”体系，正重塑着行业的安全新范式。这一理念打破了传统安全的局限，从被动安全、三电安全的硬核防护，延伸到主动安全的智能进化，更涵盖了对行人、环境、财产乃至隐私安全的全维关怀。

安全的终极目标是避免事故的发生，全新领克08 EM-P实现了从“不怕撞”到“不会撞”的完美蜕变。全系标配的激光雷达与至高搭载的千里浩瀚H7方案，让主动安全性能领先行业：AEB向前碰撞减缓系统可在暴雨夜间110km/h下成功刹停，大雾环境中70km/h也能精准制动；G-AES通用障碍物紧急避让辅助更能在极端环境下支持连续2次避让，最高避让时速达130km/h，创下行业第一的成绩。这些实打实的实测数据，让“不会撞”从理念变成了可感知的安全保障，让每一次出行都多了一份智能守护。

从2025 Euro NCAP测评中登顶全球插混车型总分第一，到白车身入驻清华成为研究样本，全新领克08 EM-P的每一步都在印证中国新能源汽车的安全实力。它用“学术认可+技术体系”的双重保障，不仅为用户带来了可感知的安全底气，更推动着中国汽车安全技术的体系化进步，让“中国安全智造”在全球舞台上愈发耀眼。