今年，舟山海关推出全国首创的保税润滑油“先供船、后报关”业务模式，助力舟山打造千万吨级全球保税船燃加注中心。

2024年11月，商务部、浙江省人民政府发布《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》（下称《建设方案》），指出要完善物料保税仓供应模式，对保税仓库内专用于供应国际航行船舶的保税货物试行先供船后报关。

作为全球第四、全国最大的保税燃料油加注港，舟山口岸年船供润滑油需求量超 2 万吨。传统模式下，企业需完成报关手续后方可开展供船作业，面对订单改退等突发情况时反应滞后。舟山围绕《建设方案》深入开展研究，允许企业先行办理出库供船手续，最后再以实际供油量向海关申报，实现 “当天接单、当天供油”。据测算，新模式落地以来，相关业务办理整体时效压缩30%。

下一步舟山将聚焦大宗商品通关便利化，不断提升自贸区海事服务效率和综合能力，全力服务大宗商品资源配置枢纽建设。（金薇薇）