丰田在中欧拉力赛上连续第五次夺得 WRC 制造商桂冠*——车队副负责人 Juha Kankkunen 将这一胜利描述为这家日本品牌的“一个令人难以置信的赛季”。

Rovanperä 今年的第三场胜利，加上 Elfyn Evans 和 Sébastien Ogier 的努力，在还剩两轮比赛的情况下从数学上确保了冠军头衔，并凸显了丰田在 2025 年所有路面的统治地位。

“这对我们来说是一个令人难以置信的赛季，”Kankkunen 说。“我什至不知道它从何而来，尤其是在沥青路面上，我们一整年都比现代强得多。在砾石上，它有点近，但一切仍然有效。车手们做得很好，整个车队也做得很好。我对这项工作感到非常满意。

这位四届世界冠军在担任高级管理人员的第一个赛季就产生了立竿见影的影响，帮助球队在迄今为止的 12 场比赛中取得了 11 场胜利。

“你可能几十年后都不会再看到这样的事情——也许永远不会，”他补充道。“还有两场集会，我们甚至可以赢得两场。这是正在创造的历史。

© 丰田

尽管有统计数据，坎库宁坚称丰田的成功是建立在团结而不是简单之上的。“这绝非易事，”他说。“但一切都很顺利——团队中的每个人都在努力，从厨师到高层。它在各个方面都运行得非常好。

现在注意力转移到车手积分榜上，丰田三人组仅相差 13 分

埃文斯、罗万佩拉和奥吉尔还剩两轮。

“这些家伙并没有以不好的方式互相争斗，”坎库宁解释道。“气氛很好。我告诉他们，他们可以自由地以最快的速度互相比赛，他们都说：'让时钟决定谁是今年最好的。

对于 Rovanperä 来说，周日的胜利再次证实了他在沥青路面上的权威——以及随着冠军争夺战进入最后阶段，他越来越有信心。

“无论如何，这只是我感觉良好的地方，”他说。“所需的驾驶风格，尤其是这款轮胎，真的很适合我。从去年开始，我一直在这方面做更多的工作，现在，在这里更好地理解了这一切，它更令人愉快。你可以更努力地推动，这让它变得有趣。

2025 年 WRC 中欧拉力赛，丰田 Gazoo Racing WRT© WRC

芬兰人预计日本将面临不同的挑战，那里狭窄、技术性的山路与德国、奥地利和捷克共和国更宽阔的柏油路形成鲜明对比。

“这在很大程度上取决于条件，”他承认。“日本是一个棘手的国家——对我的口味来说有点太技术了。更大的双车道道路很棒，但我们还没有得到足够的。

Rovanperä 将前往丰田的主场，落后冠军领头羊埃文斯 13 分，但对不可预测的天气持谨慎态度。

“通常情况下，在柏油路上开路是件好事，”他说，“但当树叶开始飘落和下雨时，事情就变得棘手了。第一辆车可以有优势——所以我们拭目以待。