车企疼老车主，别光靠嘴喊口号，得拿能落地的升级方案说话。
极氪这波众筹操作，说白了就是不搞暗箱操作，把辅助驾驶更换的决定权交还给车主，既回应了之前的“小插曲”，也把“用户型企业”的态度摆得明明白白，具体玩法更是诚意拉满。
11月24号到12月24号，7万多台搭载激光雷达的2024款极氪001、009车主能参与众筹，升级的是基于NVIDIA平台的千里浩瀚H7系统，硬件堆料很实在。
近30万老车主有专属权益券可抵扣费用，这券能用到2030年，就算众筹没成3天内也原路退钱。
这种跨代际辅助驾驶软硬件更换在行业里还是头一回，比起不少品牌只给新车迭代技术、老车只更小OTA的操作，极氪用水众筹平衡了研发成本和用户需求。不玩虚的直接砸福利，既让老车主有了盼头，也给中国品牌的老用户关怀提供了新思路。
