如今时间已是11月底，2025年收官近在眼前。拆解全球车企三季报数据，海外巨头车企纷纷遇冷，但是中国车企用技术实力赢得市场，实打实交出来一份稳健增长的成绩单，“东升西降”的行业格局正在悄悄形成。

目前形势显示，海外车企势头锐减，销量不同程度下滑，更为严峻的还是部分车企净利润暴跌甚至拦腰斩断，降幅超过50%。而以比亚迪、上汽、吉利、奇瑞、小鹏等为代表的中国车企却是逆势增长，展现出强劲的发展韧性。

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其中，比亚迪前三季度以326万辆的销量跻身全球前五，净利润破百亿，同时保持437亿的高研发投入（同比增长31%），持续巩固在电动化、智能化领域建立起的技术先发优势。这也是中国车企能逆势增长的原因。

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海外巨头车企正在面临阵痛期，而中国车企正迎来打破传统市场格局的机遇期。在不久的将来，中国车企必将成为全球汽车舞台的主流力量。