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广州车展看领克!赛车荣耀、全运联动、新车齐上阵

2025年广州车展如期而至,在众多参展品牌中,领克凭借对汽车运动的深耕、对用户实际需求的呼应以及新品的精准布局,成为展会

2025年广州车展如期而至,在众多参展品牌中,领克凭借对汽车运动的深耕、对用户实际需求的呼应以及新品的精准布局,成为展会期间备受关注的中国品牌代表。从赛事领域的突破到日常出行的解决方案,再到纯电市场的品质升级,领克此次参展内容全面且贴合市场需求,进一步强化了其在不同消费群体中的品牌认知。

深耕汽车运动:领克官宣“全华班”,7年9冠奠定行业地位

在世界顶级赛车赛事WTCR/TCR(与F1同级)中,领克已累计斩获“7年9冠”,这一成绩不仅是品牌自身的重要里程碑,更填补了中国汽车品牌在该级别赛事中的空白,推动中国汽车运动从“参与”向“引领”转变。此前,世界顶级赛车舞台长期缺乏中国品牌与中国车手的身影,而领克通过持续参赛,逐步实现从“看客”到“常客”的身份跨越,成为公认的中国汽车运动第一品牌。

本届广州车展上,领克进一步释放汽车运动领域的重要规划:将组建一支涵盖研发、赛事服务、车手的“全华班”车队。这一举措背后,是领克已构建完成的完整汽车运动生态体系——从面向职业群体的巅峰车手计划、TCR系列赛,到连接专业玩家的汽车挑战赛、LPCC俱乐部,形成了覆盖职业、专业、大众三个层面的汽车运动文化链条,实现了从“争夺冠军”到“培养冠军”的战略升级。回溯发展历程,从李书福提出“赛车梦”,到2003年吉利推出国产跑车“美人豹”、2005年组建方程式赛车队,再到如今领克向拉力赛、耐力赛等更考验车辆综合性能的赛事领域进军,吉利系对汽车运动的深耕已近30年。同时,领克将赛道技术反哺民用市场,推出的领克03+系列,开创了中国性能车品类,被业内称为“一部03+半部中国性能史”,以亲民价格为消费者提供了比肩同级合资车型的性能体验。

布局纯电市场:领克Z20曜红版上新,提升15万级产品价值

本届广州车展上,领克正式推出Z20 530km后驱Max曜红版,此举进一步完善了Z20系列在15万级纯电市场的产品布局,同时以差异化的产品力提升了该价位段的价值标准。该车型定位为“精致小车”,主要面向追求高品质生活的消费群体,通过设计与配置的升级,为市场提供了新的选择。

在产品设计上,Z20曜红版采用“外银内红”的配色方案:车身银色灵感源自巴塔哥尼亚岛的自然景观,兼具高级感与百搭属性;内饰红色不仅在视觉上提升精致度,更传递出“追求高品质生活”的品牌主张。细节方面,车型配备“赤霞珠”皮质座椅、“日暮天穹”仿麂皮顶棚、“循迹天际线”扶手台缝线及“银雾织章”金属音响罩,并融入“前行航向标”箭头化设计元素,通过材质与设计的融合,打造出超越同级的座舱高级感。

核心性能与安全配置上,Z20曜红版延续了该系列的硬核实力:零百加速5.3秒,百零制动距离33.28米;搭载同级全球充电速度领先的电池,15分钟可实现10%至80%的充电量,续航增加370公里以上;车机系统采用LYNK Flyme Auto,硬件配置强劲,操作流畅。安全方面,车型采用高强度车身结构,配备“神盾金砖电池”、全方位安全气囊及多项安全辅助功能,构建了全面的安全保障体系。

从汽车运动的战略升级,到对民生出行需求的响应,再到纯电市场的产品深耕,领克在本届广州车展上展现了多维度的品牌发展思路。通过精准把握市场趋势与用户需求,领克不仅巩固了自身在细分领域的优势,也为中国品牌在汽车产业升级中的发展提供了可借鉴的方向。