2018年，阿斯顿马丁正式发布了旗下的GT3赛车，该车源自于阿斯顿马丁Vantage GTE耐力赛车。外观上，整体造型依旧延续着普通版本Vantage的设计风格，不过各种空气动力学套件与夸张的大尾翼还是让使得Vantage GT3有极高的辨识度。全面轻量化的设计全铝合金底盘使得Vantage GT3赛车整车重量仅为1245kg。

而在动力方面，Vantage GT3赛车搭载优化过的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率399KW，最大扭矩700N·m，匹配Xtrac 6挡序列式变速器。同时还配备了各项高科技，包括Alcon赛用离合器，Ohlins可调避震器，Alcon赛用刹车与博世ABS和防滚架都出现在了这台GT3赛车上。（真车图和文字介绍来自网络，真车图型号略有不同，仅供参考）

这次给大家介绍的模型来自Poprace，比例为1/64，材质为合金，从品牌的命名来看应该其产品线和赛车有关系；而这次介绍的两款模型为不同涂装的Aston Martin Vantage GT3赛车模型；而Poprace也将国内业务包给拓意，因此国内也有相近产品，而这次试玩的是海外版，其实没啥区别；模型的售价在100以内，实际到手家80+（最低还有7字头），产品外形准确，做工扎实，属于性价比较高的产品。

产品的包装采用了纸盒，纸盒有车型的手绘图，包装内部的模型直接用吸塑支撑包裹，包装定位就属于100-的定位。

模型的品质其实挺好的，细节较为丰富，分件也较多；而模型外形也基本没问题，模型的磨砂漆面质感挺不错的，缝隙也很均匀；门把手的刻线也很清晰，前轮后侧有三角形的通风口，整体做了碳纤维，貌似是贴纸的；侧裙边也是做了碳纤维的，排气管在侧前方，不过貌似没做独立件，而车身上的拉花应该是移印的；模型的前唇和金属底盘是一体的，后扩散器是独立的塑料件；车外后视镜和尾翼都是独立件的，做得还算细腻。

模型的悬挂非常低，轮子大小也算适合，而且模型还还原了刹车系统，刹车钳也有所刻画。

车头的外形很有阿斯顿马丁的元素，辨识度极高，车头灯是独立透明件的，内部LED灯珠矩阵没做出来；车头的大嘴进气口很马丁，还有颜色勾边，通风口都是浮雕+涂黑，车头的其他标志都是移印的。

尾灯貌似是油漆刻画的，车尾的其他标志都是移印的，尾部扩散器是独立塑料件，做得还算细腻；硕大的尾翼是GT3车型的标志，尾翼下表面有印字，尾翼的支架有点粗。

几个角度欣赏一下这款阿斯顿马丁Vantage GT3赛车。

模型的车窗是分体式的，雨刮器和前档风一体，前进气口是真实镂空的。

模型的内饰基本就是黑色塑料原色，基本没什么细节可言，不过有银色的防滚架。

模型的轮子是共轴结构，轮毂是黑色的，轮胎有印字，刹车系统也刻画，还做了刹车碟不随轮转结构，轮胎也是光头胎。

下面这两个是车前盖通风口内部结构的分件和尾部扩散器的分件，这款模型在分件上确实做得比较到位。

作为一款赛车，模型的结构是比较复杂，而模型的漆面整体质感不错，缝隙也较均衡，车前盖除了中间镂空的通风口，两侧还有浮雕的格栅，快拆夹是浮雕+移印的。

底盘是平板一块，不过是金属的，整体都是黑色的。

Poprace的这款Aston Martin Vantage GT3赛车，官方零售价99，而淘宝上的价格都在80+，模型的题材选择不错，做工稳定，细节也算丰富；对于这样的价位，绝对值回票价。