随着人们生活水平的提高和科技的进步，人们对汽车的需求也在发生变化，从轿车到SUV再到MPV到越野车，大多数人都有一个越野梦，东风猛士科技联合华为乾崑打造的猛士 M817很受消费者喜欢，它定位豪华智能越野SUV的车型，在越野性能、动力输出、安全防护、底盘架构、智能辅助驾驶、座舱体验及外观内饰等维度实现全面突破，让“全民悦野”从口号变为现实。下面小编从多个维度介绍一下猛士 M817。
猛士 M817作为越野车，它是插电混动架构，智能双电机解锁四驱，有11种动力组合模式。采用P1+P3+P4的智能电四驱结构，能实现纯电驱动、发动机直接驱动、油电并联驱动、停车时发动机给电池充电、刹车/滑行时回收能量等多种模式的自动切换。发动机采用纵向布局，动力更强，还支持2个档位的直驱模式：1档用大传动比放大车轮扭矩，能瞬间爆发强劲动力；2档能提升燃油经济性，同时降低噪音、振动等不适感。通过智能化的11种模式整合，用户可根据驾驶场景灵活切换四驱状态：城市开选标准模式，四驱系统会根据油门深浅，自动介入或退出，既省油又舒适； 运动模式或全地形模式下切换为全时四驱，动力持续充沛，爬坡、脱困更有底气。
猛士 M817 505kW的系统综合功率、848N·m的系统综合扭矩、5秒级破百、超过11000N·m的轮边扭矩，动力比6.0T的大排量越野车还强。整车持续输出功率超过300kW，比行业平均水平高60%，不管是长时间爬坡，还是在沙漠里高速行驶，都能轻松应对。
猛士 M817CLTC纯电续航里程最高可达215公里（Max+版），日常城市通勤完全可以纯电行驶，实现零油耗；WLTC综合油耗低至0.7L/100km，油耗也仅7.24L/100km，相比传统燃油硬派SUV大幅降低用车成本。电池采用宁德时代磷酸铁锂电池，支持快充功能，30%-80%快充仅需0.25小时，慢充4.3小时即可满电，配合84升油箱，CLTC综合续航里程最长可达1365公里，彻底告别续航焦虑 。此外，车辆还支持6kW对外交流放电功能，露营时可满足电器供电需求，拓展了户外出行的可能性。
底盘采用VMC智能底盘域控技术，能实现纵向、横向、垂向三个方向的全域协同控制，智能协调动力、制动、转向、悬架，形成“团队作战”，发挥强实力。150mm上下可调空气悬架，在越野时可抬高车身，无惧沟沟坎坎，通过性更强；在城市行驶或进入地下车库时，可降低车身，提高行驶稳定性和通过性。
蟹行模式是猛士M817的一大亮点，它能让车辆在狭窄的空间内实现横向移动，轻松趟过泥泞车辙，也能在狭窄车位展现横移的身姿，为越野和停车提供了更多的便利。900mm的涉水深度，无论城市内涝还是野外涉水，皆可轻松通行；5.2米的转弯半径，可以在狭窄山路和繁华小巷，实现“一转天地宽”的驾驶自由。
安全是汽车设计的重要考量，猛士M817(看资讯)其战甲车身采用超高强度笼式安全结构，高强钢以上材料占比达到83.2%，关键防护结构都采用2000MPa热成型材料，加起来可达12.48m。更使用了2000MPa A柱内嵌热气胀管梁结构设计，在碰撞时能有效保护车内乘客的安全。
此外，猛士M817(用车口碑)还采用全车顶压安全设计，中汽中心实测结果显示，车顶前横梁最高承压可以做到20.2吨，车顶关键位置顶压超过了12.86吨。即使遭遇意外侧翻冲击，也能给车内人员撑起一个安全的空间。在电池安全方面，电池壳体采用10层结构防护，9层电池包防护+装甲底护板，电池包底护板为强度达1300MPa热成型钢板，有效防止电池受到碰撞和穿刺。
现在人们买车，智能辅助驾驶也是要考虑的，猛士M817整车采用华为全栈智能解决方案，搭载的乾昆智能辅助驾驶HUAWEI ADS4系统，该系统采用“多模态感知 - 中央计算 - 车云协同”架构，配备3颗192线激光雷达、11颗800万像素高清摄像头和6颗4D毫米波雷达，构建了强大的厘米级三维建模能力，即使在雨雾等恶劣天气条件下，也能清晰识别障碍物，为驾驶者提供全方位的安全保障。
这套系统支持车位到车位的全场景无缝智能驾驶辅助能力，无论是在复杂的市区拥堵路况下通勤，还是进行跨城高速远游，都能轻松应对。其高速/城市NCA功能可轻松处理十字路口、环岛、匝道等复杂场景，全国范围内皆可使用，真正做到了轻松开、轻松停，让驾驶变得更加从容、省心。还集成了针对停车、掉头等实际用车痛点的高阶辅助能力，离车泊入辅助EPA与遥控泊车辅助RPA大幅提升用户在窄车位、狭窄路段中的停车效率；循迹倒车辅助RA功能则可在错入死胡同时智能回溯行驶路径，有效解决新手司机的使用焦虑。
猛士M817采用了机甲风格的设计语言，不规则造型的前灯组搭配半封闭设计的前格栅和环绕的LED灯带，点亮后犹如一双犀利的眼睛，让整车的辨识度极高。同时，该车还提供城市和越野两种前脸风格，满足不同用户的个性化需求。越野版车型配备分体式越野保险杠，与副车架直接连接，接近角更大，越野气息十足；城市版前保险杠则相对传统，采用车身同色配色，更显时尚大气。
车身侧面，猛士M817采用了“方盒子”的设计风格，尽显硬派越野的特质。传统造型的门把手、车顶行李架、电动侧踏板等一应俱全，既实用又美观。车尾部分，十字造型的尾灯组与前大灯相呼应，侧开式尾门和外挂式储物箱，不仅增加了车辆的实用性，还进一步提升了整车的个性。无论是在城市街道还是在野外越野，猛士M817的外观都能吸引众人的目光。
舒适的座舱也是猛士M817的亮点，其搭载鸿蒙座舱5，全车配备6块大屏，包括10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排控制屏，构建了全方位的信息交互体系。开车时无需低头，通过W-HUD抬头显示就能清晰获取导航等重要信息；后排乘客也能通过后排控制屏轻松控车，调整空调、座椅加热等功能。
智慧语音支持四音区定位、主驾免唤醒等功能，只需“动动口”，就能轻松搞定车内的各种操作。比如，说一句“导航去水上公园”、“打开天窗”“播放音乐”等指令，系统会精准识别并迅速响应，使人车沟通更加默契。接入乾昆车云，通过哨兵模式结合华为乾昆云瞰，用户在汽车静态时，可通过手机远程查看车辆外部摄像头的实时图像，有效提升了停车及拥堵场景下的安全性。
在空间方面，猛士M817也有着出色的表现。车内采用了大量的软质材料和Nappa真皮座椅，触感细腻，乘坐舒适。同时，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能为乘客提供充足的头部和腿部空间。主副驾放倒形成1.7米双床，后排放平与后备厢衔接成2.1米大床，床面平整，成床高度0.9米，在户外旅行时，为用户提供了舒适的休息空间。后备厢常规容积828L，二排放倒可拓展至2112L，能够轻松装载各种行李和装备，满足用户日常出行和越野旅行的需求。无论是一家人的长途旅行，还是装载越野所需的帐篷、炊具等物品，猛士M817的空间都能轻松应对。
猛士M817以其独特的外观设计、卓越的安全性能、先进的智能科技、宽敞舒适的空间、强大的底盘技术和强劲的动力系统，成为了豪华智能越野SUV的佼佼者。它不仅满足了越野爱好者对硬派越野的追求，还为用户带来了智能、舒适的驾驶体验，是一款真正意义上的全场景豪华智能越野SUV。可以这样说：“智野新旗舰 更城更野更远方”，如果你渴望探索未知，追求驾驶乐趣，那么猛士M817无疑是你的不错的选择。