旧衬拆除：通风检测：作业前开启有限空间通风机，持续通风 30 分钟后，用有毒气体检测仪检测烟囱内气体浓度（SO₂≤0.5mg/m³、NOx≤0.24mg/m³），氧含量≥19.5% 方可进入；分层拆除：作业人员通过内部脚手架，使用高压风镐按 “自上而下、分层分段” 拆除旧内衬（每段高度 2m），破碎后的废渣通过传送带转运至地面，禁止高空抛掷；拆除过程中同步通风，每 30 分钟检测一次气体浓度，确保作业安全；

基层处理：用角磨机打磨外筒壁内侧残留的粘结物、锈蚀层（钢结构外筒），清除浮灰与松动杂物；对筒壁裂缝（宽度＞3mm）用聚合物砂浆填充修复，确保基层平整、坚实，为新内衬施工奠定基础；

钢托圈安装：按设计间距（3m）用全站仪定位，焊接 310S 不锈钢托圈，焊缝采用 “双面满焊”，高度≥8mm，焊后用超声波探伤仪检测，确保无夹渣、气孔，托圈水平度偏差≤2mm/m。

砖块预处理：砌筑前将高铝耐火砖浇水湿润（含水率 5%-8%），避免吸干耐火泥浆水分，剔除变形、缺棱掉角的砖块；

泥浆搅拌：按产品说明书比例混合耐火泥浆，搅拌均匀后在 2 小时内用完（高温天气 1 小时内），严禁使用初凝泥浆；

砌筑操作：采用 “一顺一丁” 砌筑法，砖缝错缝搭接，水平灰缝与竖向灰缝厚度控制在 2-3mm，泥浆饱满度≥95%；每砌筑 1 皮砖用靠尺校准垂直度，每砌筑 3 皮砖用水平仪检测平整度，确保偏差≤3mm/m；砌筑过程中用木楔临时固定砖块，待泥浆初凝后拆除；

接口处理：耐火砖与托圈连接处采用楔形砖找平，缝隙用高温密封胶填充，确保密封严密，无烟气泄漏通道。

支模加固：按内衬设计厚度（≥200mm）支设钢模板，模板加固牢固，接缝处粘贴密封胶条，防止漏浆；模板内侧涂刷脱模剂，便于后续拆除；

浇注料搅拌：采用强制式搅拌机，按 “骨料→粘结剂→水” 顺序投料，搅拌时间≥3 分钟，搅拌后浇注料流动性控制在 180-200mm，避免过度加水影响强度；

浇筑与密实：按 “分层浇筑、逐层振捣” 原则，每层浇筑厚度≤30cm，振动棒插入间距≤50cm，振捣至表面泛浆无气泡为止，避免漏振、过振导致蜂窝麻面；

养护：浇筑完成后覆盖土工布保湿养护，养护时间≥7 天（高温天气洒水降温，避免开裂），养护期间禁止碰撞模板；达到设计强度 70% 后拆除模板，检查内衬表面，对局部缺陷（麻面、缺棱）用修补料填补。

基面清理：耐火砖与浇注料施工完成后，用钢丝刷清除内衬表面浮灰、残渣，打磨凸起部位，确保表面平整、无松散附着物；

防腐层施工：分 2 遍刮涂耐高温玻璃鳞片胶泥，第一遍厚度 1mm，固化 12 小时后刮涂第二遍（厚度 1mm），总厚度≥2mm；刮涂过程中用抹刀压实，排除气泡，确保胶泥与基面紧密结合；对砖缝、转角、托圈连接处等易腐蚀部位，额外增加 1 遍胶泥涂层，增强防护强度；

密封处理：在内衬顶部、底部与外筒壁交接处，嵌入高温密封胶，压实密封，防止雨水渗入与烟气泄漏；安装内衬顶部防雨罩，避免雨水直接冲刷内衬。

有限空间防护：作业期间持续开启通风机，每 30 分钟检测一次有毒气体浓度与氧含量，发现超标立即停止作业，撤离人员并加强通风；作业人员全程佩戴防毒面具与双钩安全带，地面设置专职监护人员，保持通讯畅通；

高空与高温防护：高空作业人员系双钩安全带（一端固定在脚手架，一端固定在自身），禁止在脚手架上嬉戏、抛掷工具；高温时段（内衬表面温度＞60℃）缩短单次作业时间（每 1.5 小时轮换一次），配备降温风扇与防暑药品，防止中暑；

动火安全：钢托圈焊接作业办理动火审批手续，现场配备 2 名监护人员，手持灭火器与灭火毯，焊接下方铺设防火毯，防止火花引燃杂物；

环境控制：拆除与搅拌作业时开启雾炮机降尘，废渣分类堆放，可回收材料（钢材）回收利用，不可回收废渣转运至合规消纳场；施工废水经沉淀处理后达标排放，避免污染环境。