我是一个年轻时尚追求理想和自由的宝爸，而在追求速度与激情的道路上，始终会有一台车伴随着我，它能够点燃我内心深处对自由和冒险的渴望。2025年，又一款新车山海L7 PLUS，带着激情与活力走进了我的生活。工作时，它陪我行走在每日通勤打卡的路上；旅行时，它似个“露营神器”，陪我与家人度过每个快乐的节日；生活中，它又以“行走的小房车”，陪我渡过各大超市、商场。渐渐的这款车成了我形影不离的伙伴，也成了我很具影响力的座驾，下面请随我来详细了解一下。
真空间：先说我的这款山海L7 PLUS 2025款 121km 5座舒适版，空间是相当不错。整体长宽高分别达到了4810mm、1930mm、1705mm，轴距更是有2820mm。我身高180cm，坐进前排，把座椅调到合适的驾驶姿势，头部还有一拳多的余量，而且视野特别开阔，开车的时候心情都变好了。再到后排去感受感受，前排座椅位置保持不变，我的腿部接近两拳的距离，头部也有一拳左右的空间，一点都不觉得憋屈，乘坐起来相当宽裕。后排地板中央的凸起不明显，这对中间的乘客来说，舒适性可就有保障了，再也不用担心坐中间会难受啦。
车内到处都是储物格，前排中央那个宽大的中央扶手箱，放些杂物、小物件啥的完全没问题；前后门板的储物槽也很实用，随手就能放个水杯、雨伞之类的。后备箱的常规容积就很可观了，轻轻松松就能装下好几个行李箱，平时一家人出去旅行，行李完全不愁没地方放。而且后排座椅还能按4：6的比例放倒，放倒之后就形成了一个平坦宽敞的载物空间，不管是搬运大件物品，还是临时在里面休息一下，都特别合适。
真舒适：车内整体布局合理，中控台有三幅式平底方向盘，握感舒适，操控起来也很灵活；还有10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，科技感十足。它采用的是电子怀挡换挡机构，操作起来很方便。前中央扶手台还有实体空调控制按键，有时我在开车的时候不用看，也能轻松操作，这种设计感觉非常方便。内饰有黑橙和黑棕双拼色，看上去特别有豪华气息，让人一坐进车里，就感觉档次一下子就上来了。座椅是用舒适的皮质材料包裹的，手感柔软，坐起来也很舒服。前排座椅还支持电动调节、加热和通风功能，不管是冬天还是夏天，都能让我坐得舒舒服服的。后排座椅也能按比例放倒，灵活性非常高。
它的方向盘具有加热功能，不像以往的那款车，现在冬天开车的时候也不怕手冷了。还有前排50W的手机无线充电，手机没电了，直接往上面一放，就能快速充电。伯牙之音12声道音响系统，音质特别棒，开车的时候听着音乐，简直是一种享受。前排扶手箱内还有一个6.4L的冰箱，放点饮料、零食啥的，随时都能享受。后排还有折叠小桌板，需要的时候打开，放个电脑、文件啥的都没问题。还可以选装车载饮水机，就在后排中央扶手处，支持常温、45℃、95℃三档调温，不管是温奶还是泡茶，都能轻松实现。
真动力：动力和续航也是我们重点关注的指标，就拿我的这款 2025款121km 5座舒适版来说。它配备了1.5T插混系统，搭载的是第五代1.5T GDI混动专用发动机，功率能达到115kW，扭矩是220N·m，热效率更是高达44.5%。这个热效率能更充分的利用能源，让发动机发挥出更好的性能。它的驱动电机采用P1+P3结构，功率150kW、扭矩310N·m，系统综合功率265kW、扭矩530N·m。这么强大的动力组合，带来的动力性能也非常出色。零百加速能达到7秒级，在城市里用电行驶的时候，安静又平稳，像坐高铁一样稳。上了高速用油，动力也是杠杠的，超车啥的不在话下。它还匹配了1挡DHT变速箱，0 ～100km/h加速只要7.9秒，高速再加速能力比单挡的竞品都要好。
真续航：它的纯电续航在CLTC工况下能达到121km，WLTC工况下是95km。平时我在25℃不开空调的时候，纯电大概能跑95km左右。不过到了冬天 ，- 5℃开暖风的话，纯电里程就要打折了。混动模式下，综合油耗仅1.33L/100km，还配备了70L的油箱，满油满电综合续航能达到1630km。亏电油耗为5.18L/100km，高速120km/h巡航油耗6L出头，在城市里以30km/h的平均速度行驶，油耗能压到4.8L。这样的油耗表现，无论是长途旅行还是日常通勤，都能让我省心又省钱。而且它还支持快充，快充时间0.32小时，就能从30%充到80%，平时能节省我不少时间。
真智能：这款车像位忠实的伙伴一直陪伴着我，为我解决了不少疑难杂症，当然这也离不开它的科技配置。在驾驶硬件上，它配备了5个摄像头、4个超声波雷达，前/后驻车雷达是后标配，驾驶辅助影像有360度全景影像，还标配了透明底盘/540度影像。像一群“小眼睛”全方位盯着，不管是停车还是通过复杂路况，都能看得清清楚楚。它采用了8155车机芯片，搭配15.6英寸中控屏幕，还内置了华为智能生态，支持语音控制、手机互联（像CarPlay、华为HiCar 等）、远程控制等功能。像导航、听音乐，直接说句话就行，还能把手机上的内容投屏到车上，非常实用。
驾驶功能上，它有全速自适应巡航、标配卫星导航系统和导航路况信息显示，地图品牌是高德。有了全速自适应巡航，在高速上开车就轻松多了，它能智能保持合适的车速和车距。辅助驾驶等级达到了L2，具备车道保持辅助系统、道路交通标识识别、方向盘离手检测、起步提醒等功能。像个安全小助手一直在我身边提醒，给到我足够的安全。
真安全：它采用了磐石车身，86%为高强度钢，21%是热成型钢，车身扭转刚度达25000N·m/deg。车身披上了这样一层坚固的“铠甲”，在发生碰撞的时候能更好地保护车内人员的安全。主/副驾驶座、前侧、前后头部（气帘）均有安全气囊，发生碰撞时可以迅速弹出，有效的起到防护。主动安全上，它具备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压显示、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口。这些基础安全配置可时刻守护着我们的行车安全。像车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、低速行车警告、道路救援呼叫、防侧翻系统。这些预警系统能提前发现危险并给到提醒，避免事故的发生。
真颜值：这款车型把新能源的前卫科技感和SUV的大气稳重巧妙的融合在一起。看到前脸封闭式的格栅，彰显了它新能源的身份，格栅上还有横向镀铬饰条点缀，特别精致。贯穿式LED日行灯带上方是发光LOGO，和两侧“C”型导流槽对称，科技感十足。矩阵式透镜大灯纵向布局，再配上梯形进气口和底部银色护板，保留了传统SUV的硬朗元素。前向摄像头和毫米波雷达藏在牌照框上方，设计得很巧妙。保险杠饱满，两侧内凹进气口，中央还有长方形熏黑进气格栅，运动感直接提升了。
车身侧面那平直的腰线和悬浮车顶的设计，把整个空间利用率较大化了。半隐藏式门把手能降低风阻，银色车顶行李架和镀铬窗线延展了视觉效果。R20双色轮毂搭配后排隐私玻璃，D柱还有“终身质保”铭牌。大尺寸花瓣式轮毂，造型年轻又个性。
车尾部分同样出色，“门”字形贯穿尾灯由32颗LED光源构成，灯腔用了立体雕刻工艺，非常有质感。后雨刷藏在高位刹车灯下方，隐藏式排气搭配大面积钢琴烤漆饰板，显得特别整洁。尾门开启高度还能电动调节，牌照框区域内凹强化了立体光影。它还有五种车身颜色可以选，极夜黑、晨雾白、冰霜蓝、苍云青、流光银，其中冰霜蓝和流光银在阳光下质感特别突出，每一款车色都旧的独特的特点。
山海L7 PLUS官方售价为11.99~16.59万，全系限时优惠可再降1万，经销商补贴价为10.99~15.59万。（各地区价格可能有所不同，具体详情请咨询当地经销商），不管怎么说，我的这款“行走的小房车〞浑身散发着强烈的运动气息，带着它那舒适又宽敞的座舱，在它那强劲有力的动力驱动下，不知走过了多少个日日夜夜。是一款充满激情与活力的座驾。