汽车运动，从来不止于速度的比拼。它是人类对极限的探索，是机械与意志的共鸣，更是一个国家工业实力与文化自信的缩影。在轰鸣的引擎声中，蕴藏着无数梦想与坚持。而在这条充满挑战的赛道上，中国品牌曾长期缺席，直至领克的出现，以一抹东方蓝色改写了历史。自诞生之初，领克便带着“挑战一切惯例”的基因，将赛道视为检验技术的终极试炼场。它不仅承载着中国汽车人的赛车梦，更以一场持续七年的热爱与突破，让世界看见了中国速度的崛起。从东方出发，领克用行动诠释：赛道，是中国汽车走向世界的通行证，也是连接技术与文化的桥梁。

在辉煌的成就背后，领克始终怀揣着更深远的目光，如何让汽车运动从赛道走进寻常街巷？如何让中国的赛车文化真正扎根、生长？这份使命，驱动着领克不断超越自我，从争夺冠军走向培养冠军，从参与赛事到构建生态。

辉煌与转身：七年九冠后的新征程

领克车队的赛道传奇，已成为中国汽车运动史上浓墨重彩的一笔。自2019年首次征战WTCR房车世界杯并一举夺冠，到2025年TCR世界巡回赛澳门收官战再度包揽年度车队与车手双料冠军，领克Cyan Racing车队以“七年九冠”的辉煌战绩，铸就了中国品牌在世界房车赛场的统治力。七年间，43个分站冠军、132次登上领奖台，不仅刷新了历史，更让五星红旗一次次闪耀在国际领奖台。尤其是在东望洋这条以险峻著称的赛道上，领克以实力证明了中国制造的卓越与坚韧。

然而，传奇并非终点。在登顶TCR之巅后，领克选择了主动转身，将不再继续参与TCR世界巡回赛，而是迈向更具挑战性的赛道。未来，领克的汽车战略将从场地赛、冲刺赛，拓展至更考验车辆综合性能与团队耐力的拉力赛、耐力赛领域。例如纽博格林24小时耐力赛，将成为领克锤炼技术、验证可靠性的新舞台。这一转身，不仅是战略的升级，更是对“挑战更高难度”承诺的践行。领克深信，唯有在更严苛的环境中磨砺，才能持续推动技术进步，为中国汽车运动开辟更广阔的疆域。

根基与未来：培育中国汽车运动的土壤

退出TCR，并不意味着离开赛道；相反，领克正以更系统、更本土化的方式，投身于中国汽车运动的长远建设。其核心战略之一，是打造“全华班”，从赛车研发、赛事服务到车手培养，全部由中国力量担纲。下个月即将亮相的全新纯国产TCR赛车，正是这一理念的实质落地。与此同时，领克将战略重心从“争夺冠军”转变为“培养冠军”，通过赛照培训、领克杯·城市竞速赛、国家A类赛事乃至国际赛事平台，搭建起阶梯式车手成长路径，系统性培养具备全球竞争力的中国赛车手。

此外，领克坚持以赛促研，将赛道淬炼而来的技术反哺民用。从03+到03++，领克不仅开创了中国性能车的先河，更将空气动力学调校、发动机极限性能、材料耐久性等赛道技术，融入量产车型的研发中，让用户在日常驾驶中感受“节能更性能”的基因。领克汽车运动体验中心在宁波与成都的落成，以及巅峰车手系列赛、LPCC性能车俱乐部的运营，进一步降低了公众参与汽车运动的门槛，让赛车文化从“塔尖”走向大众。

领克的赛道故事，始于挑战，成于坚持，而今迈向更广阔的生态构建。它用七年九冠证明了中国速度的实力，又以转向更高难度赛道和深耕本土人才培养，展现了一个品牌的远见与担当。在领克看来，汽车运动不仅是技术的试金石，更是文化的播种机。未来，领克将继续以性能为舟、以文化为帆，推动中国从汽车消费大国向汽车文化强国迈进。这条路漫长却充满希望，而领克，正以坚定的步伐，驶向那片属于中国汽车运动的星辰大海。