曾经也是全国最大的有轨电车网络，但是现在已经停运好几条了，剩下的也在艰难经营，除了5号线，客流都一般。

虽然客流一般，但是在其他服务方面并没有降级，比如暖风，有轨电车5号线的暖风是相当给力了，座椅都是热的。

现在气温还并不是特别低，但是有轨电车里温度非常高，一坐下就能感受到座椅上的暖意。对比有轨电车，现在的沈阳公交车的暖意就少了很多，有开暖风的公交线路吗？23日坐在218路公交车上，显示屏显示12度，感觉不到冷同时也感觉不到热，坐在218、274和155路支线上，都没有感觉到，都是没有开暖风的。有轨电车对比一些公交线路来说优势不大，车隔也不短，速度也不快，噪音还不小，但是在冬天，暖风是真足，大大提升了乘客的体验感，就这一点，就比很多公交线路要好。