在国产SUV当中要说卖的比较好的车型，星越L(图片|配置|询价)是可以排得上名号的，从星越L(逛导购)每月过万的销量就可以看出来，用户对于星越L(用车口碑)的反馈还是很不错的。星越L有多款车型可以选择，其中我认为星越L 2026款 2.0TD 高功四驱东方曜望月版的性价比挺高的。下面我会从多个角度来分析一下星越L的综合表现，让大家更全面的了解星越L。
星越L
最低售价：12.97万起最高降价：1.80万
图片参数配置询底价
懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈84万车友热议二手车6.38万起 | 802辆
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星越L的定位是一台紧凑型SUV，车身长度是4795毫米，车身宽度是1895毫米，车高是1689毫米，轴距达到了2845毫米，星越L的尺寸其实已经毕竟中型SUV了，车里的空间还是很大的。车头的造型十分耐看，大面积的格栅内部用了多条银色的镀铬饰条装饰，两侧是LED大灯组，下面是进气口，两侧的导流槽周围还用了银色的镀铬饰条进行装饰，看起来十分的霸气。星越L的车顶上提供了全景天窗，并且还提供了行李架运动感十足。星越L采用了20英寸的轮毂，前后均为245毫米的胎宽抓地力比较强，稳定性也好，还有一个非全尺寸备胎在后备箱放着可以用来应急。星越L的前排用到了双层隔音玻璃，后排这里有隐私玻璃，车内的静谧性还是不错的。星越L的尾灯是当下流行的贯穿式设计，下面的排气孔隐藏起来更简约，后包围也有亮色的镀铬进行点缀。星越L的全系车型都配备了电尾门，562L的后备箱容量还是挺大的。
星越L的内饰设计这次进行了很大的升级，看起来更加有科技感一些，车内用到了大面积的软包材质，给人的感觉就像三四十万的车一样豪华。方向盘是皮质的材料，支持手动调节和方向盘加热，冬天开车不会冻手了。星越L的仪表盘是12.3英寸，车里还提供了AR-HUD抬头显示，在白天的显示清晰度也是很高的。星越L的车里提供了行车记录仪，需要的时候可以在车里查看行车记录。扶手这里的设计很简单，靠近我这边是电子挡把和一些机械按键，前面是手机无线充电板，右边这里是一个放水杯的地方，不用的时候可以把这个盖板合上去，看起来会简约很多。星越L的车里有256色的氛围灯，每一种颜色的体验感都不同，而且亮度可以调节晚上不刺眼。星越L车内的后视镜有防眩目的功能，晚上开车的时候更加安全一些。主副驾驶的化妆镜对女生的实用性更强，旁边可以打开照明灯晚上使用。星越L的车内有空气质量管理系统，可以监测车内空气质量。
星越L的中控屏是14.6英寸，副驾驶这里还有一个同尺寸的娱乐屏，车机用的是高通骁龙8155芯片，这套车机系统用起来也不卡，在车机的下面这里有一排物理按键，可以控制车里的空调还有座椅等常用的功能。星越L的车机上用了高德地图，还有AR实景导航的功能，在仪表盘和HUD这里都可以显示出来，用过之后你就知道这个功能的科技感有多强烈了。星越L的车机支持三种手机互联，一些老燃油车主都习惯用手机互联，这一点是可以满足的。语音识别用起来很方便，尤其是在我开车不方便手动操作的时候，也能让我不分心，还支持多指飞屏操作。星越L的副驾驶这里看电视特别的舒服，而且星越L的车里有16个扬声器，还有座椅扬声器，音质这方面是完全不用担心的。车上可以下载一些小游戏，没事的时候还可以在车里玩游戏。
星越L车里的座椅都是仿皮材质的，喜欢高级一点的可以升级翻毛皮座椅，价格也不是很贵。主副驾驶的座椅都支持电动调节，主驾驶这里有腰部的调节，副驾驶这里多出了一个腿托，也就是我们常说的女王座椅，前排的座椅标配了加热、通风、记忆和按摩的功能，你们可以去对比一些现在的合资品牌燃油车，同价位星越L的配置真的是要高出很多，甚至有的车都没有电动调节，更别说其他的功能了。我的身高是177cm，来到星越L的第二排，我的腿部空间还剩下两拳多一点，头部空间差不多是一拳半，我对这个空间还是很满意的。第二排的座椅靠背角度是可以电动调节的，即便是个子比我高出很多的乘客在这里也不用担心顶头的问题，而且后排的座椅还提供了座椅加热的功能，在冬天的舒适性会好很多。副驾驶后面这里有老板键，可以控制副驾驶座椅的移动来扩大后排这里的空间。星越L的前排座椅是可以放平的，和后排的座椅衔接到一起可以在车里躺着休息，一般这种功能在新能源车上比较常见，现在燃油车也是有了。星越L的后排座椅支持放倒，可以提升后备箱空间。
星越L采用了2.0T的涡轮增压发动机，发动机的最大马力达到了272Ps，最大扭矩达到了400N·m，单单是从数据上来看星越L的动力还是很强的，百公里加速成绩是7.5秒，而且在众多网友的实际测试当中，星越L的百公里加速成绩可以达到7.18秒，极限车速更是可以达到225km/h。星越L作为一台四驱车开起来很稳，起步的时候也可以感觉到推背感，用的是8挡手自一体变速箱，星越L在换挡的时候顿挫感并不明显，开起来是很顺滑的，在中后段需要超车的时候，2000转的情况下就可以爆发出一个比较大的扭矩，不管是超车还是爬坡都可以轻松的应对。星越L的转弯半径并不大，再加上转向手感精确，开起来还是很灵活的。星越L的底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，这套悬挂的支撑力比较强，尤其是在我转弯的时候，侧倾的感觉就是一台轿车一样。星越L的悬挂并不是特别硬的那种，对于减速带这样的凸起过滤性还是很好的。
星越L支持前后雷达，还有全景影像，甚至还有自动泊车的功能，我是完全不用担心停车问题的。星越L虽然是燃油车，但是有高速的辅助驾驶，可见未来燃油车的发展也会逐渐的应用上辅助驾驶。随后我体验了一下星越L的辅助驾驶，相较于全速自适应巡航来说，对于一些特殊情况的处理更全面，比如说遇到龟速车的时候可以变道超车，还有根据导航识别最优路线来行驶，和我开过的一些新能源辅助驾驶没有太大的区别，这一点也是星越L本次的优势之一。星越L还具备轻越野的能力，在户外可以打开越野模式，根据情况来调节底盘的软硬。我在城市里开出来的百公里油耗大概在9.12L左右，毕竟是一台2.0T的SUV，这个城市油耗还算可以的了，高速上会省油一些差不多在百公里7.5L左右，经济性我觉得还是不错的。星越L的油箱容量是62L，吃的是95号的汽油，一箱油差不多可以跑700km左右。
你们觉得星越L具有和合资品牌较量的资本吗？要是让你们选车，20万以内你们会选择国产品牌还是合资品牌呢？